ปริมาตรของเครื่องยนต์สำหรับรถยนต์แต่ละคันเป็นค่าคงที่และไม่เปลี่ยนแปลงหรือผันผวนตามกาลเวลา พลังของรถขึ้นอยู่กับปริมาณของรถโดยตรง และตัวบ่งชี้นี้มีผลกับทุกอย่าง - ความเร็วและแม้กระทั่งการลงทะเบียนประกันรถยนต์ประจำปี
มันจำเป็น
- หนังสือเดินทางทางเทคนิคของรถ
- ความรู้เรื่องการออกแบบเครื่องยนต์
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ในการกำหนดปริมาตรของเครื่องยนต์และคำนวณอย่างถูกต้อง คุณจำเป็นต้องรู้ว่าโดยหลักการแล้วเครื่องยนต์ของรถยนต์ทำงานอย่างไร งานของเครื่องยนต์คือการแปลงพลังงานความร้อนที่ได้รับระหว่างการเผาไหม้เชื้อเพลิงในกระบอกสูบให้เป็นพลังงานกล ซึ่งทำให้รถเคลื่อนที่ได้จริง
ขั้นตอนที่ 2
เครื่องยนต์ของรถยนต์มีหลายกระบอกสูบ พวกมันถูกวางไว้ในบล็อกเดียวซึ่งมีการติดตั้งลูกสูบเพิ่มเติม และทั้งระบบนี้จะกำหนดปริมาตรของมอเตอร์โดยการทำงานของมัน การคำนวณถึงแม้จะดูซับซ้อน แต่ก็ค่อนข้างง่าย ในการทำเช่นนี้ คุณจำเป็นต้องรู้พารามิเตอร์ทางเทคนิคของ "การเติม" นั่นคือกระบอกสูบและลูกสูบ จากนั้นคำนวณทุกอย่างตามสูตรทางคณิตศาสตร์บางอย่าง
ขั้นตอนที่ 3
สูตรที่ใช้คำนวณการกระจัดของเครื่องยนต์ ตัวอย่างเช่น สำหรับรถสี่สูบ จะมีลักษณะดังนี้: V = 3, 14 x H x D กำลังสอง / 1000 (นี่คือจำนวนรอบต่อนาทีที่อัตราต่ำและปานกลาง) ในสูตรนี้ ค่า D กำหนดเส้นผ่านศูนย์กลางของลูกสูบเครื่องยนต์ โดยระบุเป็นมิลลิเมตร และ H คือระยะชักของลูกสูบในหน่วยมิลลิเมตร ตัวอย่างเช่น รถยนต์มีเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ 82.4 มม. และจังหวะลูกสูบ 74.8 มม. ซึ่งหมายความว่า V ของเครื่องยนต์จะเป็นดังนี้: 3, 14 x 74, 8 x 82, 4 x 82, 4/ 1,000 = 1595 เซนติเมตร ลูกบาศก์. ดังนั้นพลังของเครื่องดังกล่าวจึงอยู่ในระดับปานกลาง
ขั้นตอนที่ 4
ปริมาตรจะคำนวณเป็นลูกบาศก์เซนติเมตรหรือเป็นลิตรเสมอ เมื่อพิจารณาการกระจัดของเครื่องยนต์คุณสามารถจำแนกรถยนต์ทุกคันออกเป็นกลุ่มได้อย่างปลอดภัย: เล็ก (มากถึง 1, 4 ลิตร), เล็ก (1, 2-1, 7 ลิตร), กลาง (1, 8-3, 5 ลิตร) และ ขนาดใหญ่ (มากกว่า 3.5 ลิตร) ในประเทศส่วนใหญ่ในโลก การเก็บภาษีและการประกันภัยขึ้นอยู่กับตัวเลขการกระจัดของเครื่องยนต์ ตัวอย่างเช่น ในบางประเทศในยุโรปสำหรับรถยนต์ที่ทรงพลังกว่า (ซึ่งมีการกระจัดมากกว่า 2,000 ลูกบาศก์เซนติเมตร) จะมีการเสียภาษีเพิ่มขึ้น