รถยนต์คันแรกมีคุณลักษณะการออกแบบที่แตกต่างจากรถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่ พวกเขาทั้งหมดมีโครงสำหรับติดทุกอย่างที่ต้องการ ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์ ล้อ ตัวถัง พวงมาลัย ฯลฯ ด้วยกาลเวลาและการเคลื่อนไหวของความคิดในการออกแบบที่ไม่สงบ เฟรมจึง "หลอมรวม" เข้ากับร่างกาย ดังนั้นรถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่จึงมีโครงสร้างแบบโมโนค็อก เฟรมยังคงอยู่ในรถบรรทุกและใน "รถออฟโรด" ของจริงเท่านั้น พวกเขาต้องการสำหรับความสามารถในการบรรทุกและความสามารถข้ามประเทศ
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ดังนั้น ในรถยนต์ส่วนใหญ่ ครอสโอเวอร์ และรถจี๊ปในเมืองอื่นๆ หมายเลขแชสซี/เฟรมจะเหมือนกับหมายเลขตัวถัง และในเอกสารทั้งหมดที่มาพร้อมกับรถ (ชื่อ, ใบทะเบียนรถ) มีเพียงหมายเลขตัวถังเท่านั้น ค้นหาหมายเลขนี้จากคอลัมน์ที่เกี่ยวข้องในหนังสือเดินทางของรถ
ขั้นตอนที่ 2
ข้อมูลจากใบทะเบียนรถซ้ำในใบรับรองทะเบียนรถ หมายเลขแชสซี (เฟรม) ที่ระบุหรือขาดหายไป ในกรณีนี้ ให้ดูหมายเลขร่างกาย
ขั้นตอนที่ 3
ค้นหาหมายเลขเฟรมจาก VIN ของรถ จะต้องระบุไว้ใน TCP และใบรับรองการจดทะเบียนรถ นอกจากนี้ยังสามารถพบรหัส VIN บนตัวรถได้อีกด้วย มีบางที่ที่ผู้ผลิตรถยนต์มักจะติดป้ายด้วยรหัสนี้ ดูที่นั่งคนขับผ่านกระจกหน้ารถด้านนอกรถ ค้นหารหัส VIN บนกระจก ตัวเลข 6 หลักสุดท้ายตรงกับหมายเลขแชสซี / หมายเลขเฟรม หรือมองหารหัสนี้ใต้ฝากระโปรงหลังที่ผนังด้านหลังของห้องเครื่อง หากไม่พบรหัส VIN ในสถานที่เหล่านี้ ยังมีตัวเลือกอยู่ มองหามันที่คานหลังในช่องเก็บสัมภาระ, ธรณีประตู ผู้ผลิตเลือกสถานที่ที่น่าเชื่อถือที่สุดสำหรับการใช้งานซึ่งได้รับผลกระทบจากการกัดกร่อนและอุบัติเหตุน้อยที่สุด
ขั้นตอนที่ 4
ค้นหาแหล่งข้อมูลบนอินเทอร์เน็ตที่คุณสามารถค้นหาหมายเลขแชสซีได้จากรหัส VIN ของรถ ตัวอย่างเช่น ไปที่ https://www.vinformer.su และป้อนหมายเลขรหัสในช่องที่เหมาะสม
ขั้นตอนที่ 5
สำหรับตำแหน่งที่ถูกต้องที่สุดของหมายเลขแชสซีบนรถของคุณ โปรดดูที่คู่มือสำหรับเจ้าของรถ