แน่นอนว่าหลายคนเคยเจอสถานการณ์ที่รถได้รับความเสียหายเล็กน้อยในรูปแบบของรอยขีดข่วนเล็ก ๆ รอยบุบที่บังโคลนประตู น้อยคนนักที่จะยอมเสียเงินดีๆ แล้วรถหายในช่วงระยะเวลาหนึ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เนื่องจากการกำจัด "ความรำคาญ" ด้วยตัวเองไม่ใช่เรื่องยาก
ในกรณีที่เกิดความเสียหายเล็กน้อย "จุด" งานทั้งหมดจะดำเนินการโดยตรงบนรถ ในการทำเช่นนี้ บริเวณที่มีปัญหาจะต้องล้างไขมันด้วยตัวทำละลาย แล้วเช็ดด้วยผ้าสะอาดไม่เป็นขุย ภาพวาดทั้งหมดประกอบด้วยการใช้จุดโดยใช้ขวดที่มีแปรงในตัว จำเป็นต้องใช้องค์ประกอบสี 2-3 ชั้นทำให้แห้งแต่ละสี หากความเสียหายที่ปีกหรือประตูมีนัยสำคัญ คุณจะต้องทำงานให้ละเอียดยิ่งขึ้น
ปฏิบัติการเตรียมความพร้อม
ผลลัพธ์ที่ดีที่สุดจะได้รับหากถอดประตูและฝากระโปรงหน้าออกจากรถ อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ไม่สามารถทำได้เสมอไป ในเครื่องบางเครื่อง ปีกจะเชื่อมติด ดังนั้นในกรณีส่วนใหญ่ การทาสีจะดำเนินการในสถานที่ ขั้นตอนแรกประกอบด้วยการยืดร่างกายและลอกออก ถัดไปพื้นผิวถูกประมวลผลด้วยผ้าขี้ริ้ว หากงานดำเนินการกับตัวรถเองจะดีกว่าที่จะบดส่วนของร่างกายด้วยมือเพื่อไม่ให้สัมผัสกับองค์ประกอบที่อยู่ใกล้เคียง ขั้นตอนที่สองคือสีโป๊ว ความหนาของชั้นไม่ควรเกิน 2 มม. ควรใช้องค์ประกอบ 3 ประเภท:
- พื้นฐานสององค์ประกอบ (หรืออ่อน);
- การตกแต่งสององค์ประกอบ (เสร็จสิ้น);
- การตกแต่งองค์ประกอบเดียว (ไนโตร)
ขั้นตอนต่อไปคือการรองพื้น ขั้นแรกให้ล้างองค์ประกอบของร่างกายแล้วปิดส่วนที่อยู่ติดกันด้วยเทปกาวเพื่อไม่ให้เปื้อนพื้นผิวที่ไม่ต้องทาสี สีรองพื้นถูกนำไปใช้ใน 2-3 ชั้นโดยใช้ปืนฉีด (หัวฉีดหมายเลข 0.8) หรือกระป๋องสเปรย์ เมื่อองค์ประกอบแห้ง ให้ขัดพื้นผิวด้วยสารกัดกร่อน P400 แล้วตามด้วย P800-1000
ทาสีและเคลือบเงา
การทาสีประตูหรือปีกควรทำโดยบุคคลที่ดำเนินการดังกล่าวอย่างน้อยหลายครั้ง ไม่ว่าในกรณีใด ให้เตรียมสีตามคำแนะนำและลองทาสีพื้นผิวภายนอกเพื่อหาระยะการพ่นและการไหลของสีที่ดีที่สุด ควรใช้ใน 2-3 ชั้นทำให้แห้ง ในกรณีนี้ พื้นผิวจะถูกเช็ดด้วยผ้าป้องกันไฟฟ้าสถิตย์ในแต่ละครั้ง มิฉะนั้น สิ่งสกปรกจะเกาะติด ซึ่งจะไม่สามารถเอาออกได้
ขั้นตอนสุดท้ายคือการขัดเงา ขั้นแรกให้สร้างชั้นฐานแล้วเป็นชั้นสุดท้าย ใช้เวลาอย่างน้อย 2 วันในการทำให้สีใหม่แห้งสนิท หลังจากนั้นสามารถขัดพื้นผิวได้ทันทีด้วยการขัดเงาหรือ (ในกรณีที่คุณภาพการทาสีไม่เป็นที่น่าพอใจ) ขัดและขัดอีกครั้ง
