ยางในอุปกรณ์ของรถยนต์ไม่ได้มีความสำคัญรอง คุณภาพของหน้าสัมผัสของล้อกับพื้นผิวถนนไม่เพียงกำหนดระดับของการควบคุมเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความปลอดภัยด้วย เช่นเดียวกับที่คนเปลี่ยนรองเท้าตามฤดูกาล รถก็ต้องเปลี่ยนยาง
มันจำเป็น
ยางฤดูหนาวและฤดูร้อน
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
สัมผัสผิวยาง. ฤดูหนาวมีความนุ่มนวลกว่าฤดูร้อนมาก เนื่องจากมียางมากกว่า ด้วยเหตุนี้ ยางฤดูหนาวจึงยังคงยืดหยุ่นได้แม้ในอุณหภูมิที่ต่ำมาก แต่ยางจะเริ่มละลายที่อุณหภูมิสูง และรถจะสูญเสียความเสถียร ยางฤดูร้อนได้รับการออกแบบสำหรับใช้งานบนพื้นผิวที่แห้งและแข็ง ดังนั้นจึงมีความทนทานต่อการสึกหรอมากกว่า แต่ในฤดูหนาว ยางจะมีความแข็ง ซึ่งนำไปสู่ความยากในการจัดการรถ ความน่าจะเป็นของการลื่นไถล ระยะเบรกที่เพิ่มขึ้น และ a การเจาะยางซึ่งอาจส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุได้
ขั้นตอนที่ 2
ตรวจสอบรูปแบบดอกยาง สำหรับยางฤดูร้อน จะมีรอยเว้าน้อยและไม่ลึกเท่ายางฤดูหนาว รูปแบบนี้ให้การสัมผัสกับพื้นผิวถนนมากขึ้น ต้านทานการหมุนที่ดีและระดับเสียงต่ำ ยางสำหรับฤดูหนาวมีความโดดเด่นด้วยร่องกว้างและตัวหมากรุกมากมายบนดอกยาง ซึ่งออกแบบมาเพื่อบีบหิมะออกจากใต้ล้อ นอกจากนี้ในยางฤดูหนาวยังมีท่อยางจำนวนมาก นี่คือร่องซิกแซกที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนที่ปกคลุมไปด้วยหิมะและน้ำแข็ง ระดับการยึดเกาะที่เพิ่มขึ้นนั้นมาจากปุ่มสตั๊ดที่คุณไม่เคยเห็นบนยางสำหรับฤดูร้อน บนพื้นผิวที่เป็นน้ำแข็ง หนามแหลมจะให้ไดนามิกที่ดีขึ้น เสถียรภาพของทิศทาง และปรับปรุงคุณสมบัติการเบรกของรถ
ขั้นตอนที่ 3
ให้ความสนใจกับเครื่องหมายที่ด้านข้าง สำหรับยางฤดูหนาวตามกฎแล้วจะมีคำจารึก "M + S", ("MS", "M&S", "Mud + Snow" - โคลน + หิมะ) หรือ "Winter" (ฤดูหนาว) บางครั้งโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ไม่เข้าใจภาษาอังกฤษพร้อมกับตัวอักษรที่ด้านข้างของยางพวกเขาวางลวดลายในรูปแบบของเกล็ดหิมะหรือดวงอาทิตย์ (ถ้ายางเป็นฤดูร้อน) แต่โปรดจำไว้ว่าผู้ผลิตบางรายได้ใส่คำจารึกซึ่งหมายถึงโคลน + หิมะไว้บนยางสำหรับทุกฤดูกาล