รถจักรยานยนต์แบบครอส ซึ่งแตกต่างจากยานยนต์ประเภทอื่น ๆ มีไว้สำหรับการแข่งขันรถจักรยานยนต์แบบวิบาก (ภูมิประเทศที่ขรุขระ) และกีฬาผาดโผนเท่านั้น รถจักรยานยนต์เหล่านี้มีทั้งสำหรับผู้ใหญ่และเด็ก
เกณฑ์หลักในการเลือกรถจักรยานยนต์วิบาก
ลักษณะสำคัญของรถจักรยานยนต์วิบากสามารถสรุปได้ในหนึ่งวลี: "ไม่มีอะไรเพิ่มเติม" ดีไซน์ไม่มีไฟหน้า ไฟเลี้ยว สตาร์ทไฟฟ้า รถมอเตอร์ไซค์ครอสเริ่มต้นด้วยสตาร์ทเตอร์ ในเมืองและบนทางหลวงไม่สามารถใช้ "ข้ามประเทศ" ได้เนื่องจากเป็นภัยคุกคามต่อความปลอดภัยของผู้ใช้ถนนรายอื่น
ทางเลือกของรถจักรยานยนต์วิบากซึ่งแตกต่างจากคลาส enduro ที่คล้ายกันนั้นค่อนข้างจำกัด เป็นการดีกว่าสำหรับผู้เริ่มต้นในมอเตอร์สปอร์ตที่จะนำทาง "ม้าเหล็ก" ด้วยเครื่องยนต์สองจังหวะ (อันที่จริง เด็กและวัยรุ่นที่เริ่มเรียนวิบากเริ่มต้นด้วยรถจักรยานยนต์สองจังหวะ) นอกจากนี้ โมเดลเหล่านี้ยังมีข้อดีมากกว่าแบบสี่จังหวะอีกด้วย ประการแรก น้ำหนักเบา: มอเตอร์ไซค์เบามีบาดแผลน้อยกว่าและคล่องตัวเมื่อขับข้าม ประการที่สอง ค่าบริการและการซ่อมแซมรถจักรยานยนต์สองจังหวะนั้นถูกกว่ามาก
ควรสังเกตว่าแม้จะมีข้อดีและข้อเสียทางเทคนิคการเลือกรถจักรยานยนต์ครอสคันทรีเป็นการตัดสินใจส่วนตัวมากและบางครั้งขึ้นอยู่กับลักษณะภายนอกที่เจ้าของในอนาคตจะชอบเท่าใดเขามีในขณะที่ซื้อและอะไร เป้าหมายที่มันไล่ตาม ดังนั้น 4T จึงเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับมือสมัครเล่นที่กำลังจะหลั่งอะดรีนาลีนแบบออฟโรดโดยไม่ต้องเข้าร่วมการแข่งขัน
รุ่นยอดนิยม
หนึ่งในตัวแทนที่ฉลาดที่สุดของรถจักรยานยนต์วิบากคือ Yamaha YZ250 ความจุเครื่องยนต์อยู่ที่ 249 ซีซี ซึ่งให้กำลังค่อนข้างมากเมื่อเคลื่อนที่ รุ่นนี้ผลิตในญี่ปุ่น ซึ่งรับประกันคุณภาพงานสร้างสูง Yamaha YZ250 นั้นสมบูรณ์แบบสำหรับทั้งผู้เริ่มต้น (ฝึกอย่างน้อยหกเดือน) และนักกีฬาที่มีประสบการณ์
Suzuki RM250 รุ่นสองจังหวะมีลักษณะทางเทคนิคคล้ายคลึงกัน มันแตกต่างจากรถจักรยานยนต์รุ่นก่อน RM250 ด้วยการออกแบบที่สว่างกว่าและการดัดแปลงจำนวนมากราคาของรถจักรยานยนต์มือสองที่ผลิตในปี 2552-2553 อยู่ที่ประมาณ 60,000 รูเบิลในแง่ของค่าใช้จ่ายนั้นประหยัดกว่า Yamaha YZ250 เนื่องจาก หาอะไหล่ง่ายกว่าครับ
รถจักรยานยนต์ที่น่าสนใจพร้อมเครื่องยนต์สี่จังหวะคือรุ่น Honda CRF250R ที่ได้รับความนิยม มันมีอารมณ์ที่ค่อนข้าง "ก้าวร้าว" แรงบิดที่สูงขึ้น ต้องขอบคุณรถจักรยานยนต์ที่สามารถเลี้ยวได้นุ่มนวลขึ้นและเร่งความเร็วได้เร็วขึ้นและง่ายขึ้น สำหรับผู้ขับขี่ที่หนักกว่า Honda CRF250R เป็นตัวเลือกที่ดีกว่า 2T ที่แทบจะไร้น้ำหนัก