เมื่อวินิจฉัยเครื่องยนต์ด้วยตนเอง ให้ฟังการทำงานของเครื่องยนต์และให้ความสนใจกับสีของไอเสีย ตัวบ่งชี้เหล่านี้จะช่วยคุณประเมินสภาพทางเทคนิคของเครื่องยนต์รถยนต์ของคุณ
มันจำเป็น
ชุดเครื่องมือยานยนต์
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
หากคุณพบเสียงที่น่าสงสัย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเสียงนั้นเกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์ของรถคุณ ไม่ใช่ส่วนอื่นๆ ของเสียง ขจัดเสียงเกียร์และเกียร์โดยการเหยียบแป้นคลัตช์ ขณะที่โยกเครื่องยนต์ที่เชื่อมต่อกับโครงรถด้วยเบาะยางยืด ให้ฟังระบบกันสะเทือน ห้องข้อเหวี่ยง และระบบไอเสียของรถ
ขั้นตอนที่ 2
ถอดสายพานอัลเทอร์เนเตอร์และตรวจสอบว่าเสียงที่เปล่งนั้นเกี่ยวข้องกับเสียงรบกวนจากภายนอกหรือไม่ โปรดจำไว้ว่าเสียงเคาะที่ดังในส่วนบนของรถส่งสัญญาณถึงการปรับที่จำเป็นหรือการสึกหรอของชุดวาล์วที่เพิ่มขึ้น
ขั้นตอนที่ 3
เสียงเล็ดลอดออกมาจากตรงกลางและด้านล่างของรถขณะเร่งเครื่อง แสดงว่าเครื่องยนต์มีปัญหาร้ายแรง พวกเขาเตือนถึงการสึกหรอที่เพิ่มขึ้นในระบบลูกสูบ ซับใน หรือวารสารเพลาข้อเหวี่ยง
ขั้นตอนที่ 4
เสียงโลหะดังขึ้นเมื่อรถเร่งความเร็วหรือเมื่อความเร็วรอบเครื่องยนต์ของรถที่จอดนิ่งเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว หมายถึงการเคาะรถ การขับรถเป็นเวลานานโดยมีข้อบกพร่องดังกล่าวนำไปสู่การทำลายมอเตอร์ ขจัดการทำงานผิดปกติซึ่งอาจเกิดจากเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำ การสตาร์ทเครื่องยนต์ร้อนจัด หรือปริมาตรของห้องเผาไหม้ลดลงเนื่องจากคราบคาร์บอนที่ผนังห้อง
ขั้นตอนที่ 5
ให้ความสนใจกับสภาพของก๊าซไอเสียของรถคุณ ควันสีน้ำเงินที่มีกลิ่นไหม้เป็นสัญญาณว่าน้ำมันเข้าสู่ห้องเผาไหม้แล้ว ถอดหัวเทียนและตรวจสอบอย่างระมัดระวัง
ขั้นตอนที่ 6
หากพบคราบน้ำมันบนข้อต่อแบบเกลียว ให้เปลี่ยนซีลก้านวาล์วหรือรางวาล์วที่สวมบนรถยนต์ที่มีระยะการใช้งานสูง หากมีควันออกมาจากท่อไอเสียตลอดเวลา และไม่เพียงแต่ในช่วงที่มีก๊าซเกิน ให้ตรวจสอบชิ้นส่วนของระบบลูกสูบด้วย