แบตไม่สตาร์ทรถ? ใช้เวลาของคุณเพื่อแทนที่ด้วยอันใหม่ ทำตามคำแนะนำที่ได้รับการทดสอบและทดสอบแล้ว และยืดอายุการใช้งานไปอีกสองสามฤดูกาล อย่าลืมให้บริการอย่างต่อเนื่องหลังจากสร้างใหม่
มันจำเป็น
- - อิเล็กโทรไลต์สำเร็จรูป
- - น้ำกลั่น
- - ไฮโดรมิเตอร์
- - เครื่องชาร์จ - ตัวอย่างเช่น "ซีดาร์" พร้อมโหมดวนรอบอัตโนมัติ ไม่รวมการชาร์จเกิน
- - สารเติมซัลเฟตที่เติมลงในอิเล็กโทรไลต์
- - ปิเปตและสวนขนาดเล็ก
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
บ่อยครั้งที่แบตเตอรี่เสียหายจากการทำงานที่ไม่เหมาะสม การยืนเฉยในฤดูหนาวในสภาพการจราจรที่คับคั่งด้วยไฟหน้า พัดลม กระจกหลังแบบปรับความร้อนได้ และเครื่องบันทึกวิทยุทำให้ไอเสียหมดไปมากจนไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ การหลงลืมของผู้ขับขี่ที่เปิดมิติข้อมูลไว้เป็นเวลานานยังนำไปสู่ปัญหาเมื่อสตาร์ทรถด้วย
หากความจุลดลงเนื่องจากการคายประจุที่ยืดเยื้อ การเกิดซัลเฟตของเพลต วงจรการคายประจุที่ยาวนานจะช่วยฟื้นคืนชีพ
ขั้นตอนที่ 2
"การช่วยชีวิต" ควรเริ่มต้นด้วยการล้างแบตเตอรี่ด้วยน้ำกลั่น เทอิเล็กโทรไลต์เก่าออก พลิกกลับและเขย่าเศษทั้งหมดออก จากนั้นชี้ทีละจุด:
ขั้นตอนที่ 3
เจือจางสารเติมแต่งในอิเล็กโทรไลต์แล้วเทลงในแบตเตอรี่
ขั้นตอนที่ 4
เชื่อมต่อเครื่องชาร์จ (อย่าขันฝาปิดฟิลเลอร์ให้แน่น!) และเริ่มรอบการคายประจุในโหมดอัตโนมัติ
ขั้นตอนที่ 5
ดำเนินการวงจรจนกว่าแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วถึง 13, 8-14, 2 โวลต์
ขั้นตอนที่ 6
คายประจุแบตเตอรี่ผ่านหลอดไฟที่ต่ออยู่กับแรงดันไฟฟ้า 10.8 โวลต์
ขั้นตอนที่ 7
เริ่มรอบการชาร์จ-คายประจุอีกครั้ง สังเกตเวลาในการชาร์จและปริมาณกระแสไฟที่ชาร์จ คูณกำหนดความจุของแบตเตอรี่ หลังจากใช้ครบตามจำนวนที่กำหนดแล้ว ให้ทำการบูรณะให้เสร็จสิ้น
การดำเนินการเหล่านี้จะช่วยไม่เพียงแต่คืนค่าแบตเตอรี่รถยนต์สำหรับการทำงานต่อไป แต่ยังสอนวิธีจัดการอย่างถูกต้องในอนาคต