เมื่อออกแบบรถยนต์ จะต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับคุณสมบัติแอโรไดนามิก ช่วยให้รถอยู่บนถนนได้ดีขึ้น เร็วขึ้น และประหยัดมากขึ้น แต่ในขณะเดียวกัน จำเป็นต้องลดระยะห่างจากพื้นดินลง ซึ่งเราไม่ควรทำอย่างยิ่งบนถนนของเรา คุณสามารถเพิ่มระยะห่างของรถได้ด้วยตัวเอง
มันจำเป็น
- - แจ็ค;
- - ชุดยก;
- - ชุดเครื่องมือ
- - หมอนเพื่อเพิ่มระยะห่าง
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
วางขาตั้งโพลียูรีเทนบนชั้นวาง เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ถอดส่วนรองรับสตรัทออกแล้ววางขาตั้งเหล่านี้ระหว่างมันกับลำตัว ซึ่งจะทำให้ระยะห่างเพิ่มขึ้น 1.5-2 ซม. เพื่อจุดประสงค์เดียวกัน ให้ใช้ฐานรองอะลูมิเนียม ยาง และพลาสติก
ขั้นตอนที่ 2
เพื่อเพิ่มระยะห่างของรถให้มากขึ้น ให้ซื้อชุดอุปกรณ์ยกที่เหมาะสมจากร้านค้า ประกอบด้วยเบาะรองนั่งอะลูมิเนียมอัลลอยและน๊อตยึดใหม่ที่ยาวขึ้นสำหรับระบบกันสะเทือนหน้า เบาะยางและตัวยึดสำหรับระบบกันสะเทือนหลัง
ขั้นตอนที่ 3
เริ่มติดตั้งชุดอุปกรณ์จากด้านหน้า ถอดสตรัทหน้า ถอดน๊อตตัวเก่าออก วางเบาะรองนั่งอะลูมิเนียมลงในถ้วย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพอดีกับเสาพอดี หากไม่ทำเช่นนั้นอาจทำให้ขาตั้งเสียหายได้ ดังนั้นให้ปรับขนาดหมอนด้วยตะไบ ติดตั้งขาตั้งกลับเข้าไปใหม่โดยขันน็อตยึดแบบขยายให้แน่น
ขั้นตอนที่ 4
ยกรถด้วยแม่แรงสองตัวเพื่อปล่อยล้อหลัง หรือดีกว่าให้ยกขึ้นบนลิฟต์ ถอดสตรัทด้านหลังออก หากระบบกันสะเทือนเป็นแบบอิสระ และติดตั้งแผ่นยางที่ด้านบน หากมีลำแสงอยู่ด้านหลัง ให้คลายเกลียวโช้คอัพออก แล้วติดตั้งเบาะยางใต้สปริง หลังจากนั้น ติดขายึดกับโช้คอัพ และคานเข้ากับขายึด
ขั้นตอนที่ 5
ตรวจสอบความแน่นของส่วนประกอบช่วงล่างทั้งหมด จากการดำเนินการนี้ ระยะห่างจากพื้นดิน (ระยะห่าง) ของรถจะเพิ่มขึ้นประมาณ 3-5 ซม. ซึ่งเพียงพอต่อการปรับปรุงความสามารถในการข้ามประเทศของยานพาหนะใดๆ อย่างมีนัยสำคัญ แต่ในขณะเดียวกัน ประสิทธิภาพแอโรไดนามิกและการควบคุมรถก็จะลดลงบ้าง เนื่องจากจุดศูนย์ถ่วงสูงขึ้นเล็กน้อย ยิ่งสปริงด้านหลังหย่อนคล้อยมากเท่าไหร่ เบาะหลังก็จะยิ่งหนาขึ้นเท่านั้น มีตัวเลือกบางอย่างสำหรับจุดประสงค์นี้
