ฤดูหนาวเป็นเรื่องยากที่จะทนได้ ไม่เพียงแต่จากสิ่งมีชีวิตเท่านั้น แต่ยังรวมถึงกลไกโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสนาม สภาพอากาศ เมื่อในเวลากลางคืนอุณหภูมิลดลงถึง -30 องศา และในตอนกลางวันจะกลายเป็น -5 - -10 องศาอีกครั้ง สำหรับเจ้าของรถ อุณหภูมิที่ผันผวนอย่างกะทันหันดังกล่าวก่อให้เกิดปัญหามากมาย
จำเป็น
- - ตัวกรองเปลี่ยนตรงเวลา
- - เปลี่ยนเทียนตรงเวลา
- - น้ำมันเหมาะสำหรับรถยนต์
- - ขาดน้ำบนสายไฟและในถัง
- - แบตเตอรี่ที่ใช้งานได้
- - ผู้จัดจำหน่ายและสายไฟไม่เสียหาย
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ขั้นแรก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ปิดผู้ใช้ไฟฟ้าทั้งหมดแล้ว: เครื่องปรับอากาศ, เครื่องบันทึกเทปวิทยุ, ระบบทำความร้อนที่นั่ง, พัดลมเตาอบ ฯลฯ
ขั้นตอนที่ 2
ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิในหลายๆ ด้าน ดังนั้นให้เปิดไฟหน้าไว้ครู่หนึ่ง หากอากาศเย็น การส่งคืนทางไฟฟ้าของแบตเตอรี่จะเพิ่มกระแสไฟที่ไหลและทำให้ร้อน
ขั้นตอนที่ 3
อย่าสตาร์ทเครื่องยนต์ทันที เพียงแค่สตาร์ทเครื่อง นี้จะช่วยให้มอเตอร์หมุนได้ง่ายขึ้นในครั้งต่อไปและให้แน่ใจว่าการไหลของน้ำมัน
ขั้นตอนที่ 4
ตอนนี้ลองใช้เอ็นจิ้นอิจฉา ในเวลาเดียวกัน เพื่ออำนวยความสะดวกในการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง อย่าลืมกดคลัตช์ให้สุด ไม่มีอะไรที่คุณสามารถทำได้เกี่ยวกับกระปุกเกียร์อัตโนมัติ - เพียงแค่หมุนชุดเกียร์ หากคุณสตาร์ทเครื่องยนต์ไม่สำเร็จ อย่าลองอีกครั้งในทันที เนื่องจากสถานการณ์อาจรุนแรงขึ้นได้จากการเติมหัวเทียนโดยไม่ตั้งใจ
ขั้นตอนที่ 5
หลังจาก 20-30 วินาที ลองอีกครั้ง ในกรณีนี้ เครื่องยนต์จะสตาร์ท เนื่องจากระบบหัวฉีดอัตโนมัติ ปริมาณส่วนผสมที่ต้องการจะเข้าสู่กระบอกสูบ ดังนั้นอย่าเหยียบคันเร่ง ลองหลาย ๆ ครั้งโดยหยุดพัก 30 วินาทีหากเครื่องยนต์ไม่สตาร์ท
ขั้นตอนที่ 6
ดำเนินการพิจารณาปัญหาต่อไปนี้หากพยายาม 5-7 ครั้งไม่สำเร็จ
ขั้นตอนที่ 7
ใช้ WD-40 (สเปรย์พิเศษ) เพื่อขจัดความชื้นออกจากสายไฟแรงสูง เนื่องจากการควบแน่นจึงอาจเกิดขึ้นที่นั่นได้
ขั้นตอนที่ 8
หากแบตเตอรี่หมดเนื่องจากพยายามหลายครั้งไม่สำเร็จ ให้ขอไฟโดยใช้สายไฟ ในเวลาเดียวกัน คุณให้แรงดันไฟฟ้าที่เทียนสูงขึ้นมาก ซึ่งหมายความว่าสตาร์ทเตอร์จะทำให้เครื่องยนต์มีความเข้มข้นมากขึ้น
ขั้นตอนที่ 9
หากไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์จากสายไฟได้ก็ต้องใช้เชือกเท่านั้น จัดเตรียมสัญญาณไว้ล่วงหน้าในขณะที่รถสตาร์ท จะได้ไม่ต้องขับไปรอบๆ บริเวณแบบนี้ นอกจากนี้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถไม่ได้เคลื่อนตัวจากทางด้านข้างด้วยการเคลื่อนไหวที่ตรงอย่างชัดเจน ซึ่งสามารถทำได้โดยเข้าเกียร์สองหรือสามทันที เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ ให้กดคลัตช์ทันที ปลดเกียร์ และใช้แป้นคันเร่งเพื่อป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์ดับอีก
ขั้นตอนที่ 10
อุ่นเครื่องเครื่องยนต์โดยเพิ่ม RPM ด้วยคันเหยียบ ด้วยระบบรอบเดินเบาจะรักษาไว้เพียง 800 รอบต่อนาที ซึ่งหมายความว่าเครื่องยนต์จะอุ่นเครื่องได้นานขึ้นมาก
ขั้นตอนที่ 11
อย่าเปิดเตาทันที ปล่อยให้เครื่องยนต์อุ่นขึ้นเพื่อสตาร์ท
