ความพยายามครั้งแรกในการสร้างถุงลมนิรภัยย้อนหลังไปถึงปี 1950 อย่างไรก็ตาม เฉพาะในปี 1968 ที่ Alain Breed นักประดิษฐ์ที่โดดเด่นได้นำเสนอโมเดลที่พร้อมใช้งานให้กับโลก ในโลกสมัยใหม่ ในหลายประเทศทั่วโลก ห้ามขับรถโดยไม่มีถุงลมนิรภัยอย่างถูกกฎหมาย
จำเป็น
- - แว่นขยาย;
- - คลิปหนีบกระดาษ
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
เมื่อซื้อรถจากตลาดรองให้ใส่ใจกับถุงลมนิรภัย การซ่อมแซมหมอนเหล่านี้มีราคาแพงมาก เนื่องจากจำเป็นต้องถอดชิ้นส่วนรถครึ่งหนึ่งเพื่อไปยังที่ยึด
ขั้นตอนที่ 2
พกแว่นขยายติดตัวและเริ่มต้นด้วยการตรวจสอบฝาครอบด้วยสายตา ซึ่งจะช่วยตรวจสอบว่ามีการติดตั้งหมอนฉุกเฉินหรือไม่ และจะกลายเป็นการยืนยันทางอ้อมเกี่ยวกับสภาพของเครื่องโดยรวมด้วย หากมีรอยร้าว ชิป รอยบุบ หรือหลักฐานอื่นๆ ของการกระแทกบนพื้นผิว แสดงว่าหมอนได้รับการเปลี่ยนแปลงหรือซ่อมแซมแล้ว ซึ่งหมายความว่ามีอุบัติเหตุซึ่งเป็นร่องรอยที่ผู้ขายพยายามซ่อน
ขั้นตอนที่ 3
ตรวจสอบช่างไฟฟ้าของคุณ หน้าสัมผัสที่ไหม้และสายพันกัน - ทั้งหมดนี้เป็นสัญญาณว่าไม่มีใครตรวจสอบสภาพของหมอน ในกรณีนี้ ถึงแม้ว่าหมอนจะเข้าที่แล้ว ก็ไม่มีความแน่นอนว่าหมอนจะทำงานได้ตามที่ควรในอุบัติเหตุ
ขั้นตอนที่ 4
ให้ความสนใจกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแยกต่างหากที่รับผิดชอบในการตรวจสอบการทำงานของสควิบอย่างเหมาะสม ควรตรวจสอบปลอกเครื่องกำเนิดไฟฟ้าด้วย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้รักษารูปทรงของผลิตภัณฑ์ไว้ และไม่มีเศษหรือความเสียหายใดๆ
ขั้นตอนที่ 5
ค้นหาตัวเชื่อมต่อการวินิจฉัยทั่วไป ในบรรดาการตั้งค่าอื่น ๆ ตัวเชื่อมต่อนี้จะช่วยตรวจสอบว่ามีการติดตั้งถุงลมนิรภัยตามหลักการหรือไม่ จากการฝึกฝนแสดงให้เห็นว่าในตลาดยานยนต์พวกเขาใช้กลอุบายใด ๆ เพื่อขายรถให้แพงที่สุด เหนือสิ่งอื่นใด พวกเขาแก้ไขข้อบกพร่องที่ปรากฏขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้หลังจากวางหมอน
ขั้นตอนที่ 6
ในกรณีที่ไม่มีขั้วต่อการวินิจฉัยทั่วไป ให้ใช้คลิปหนีบกระดาษธรรมดาและค้นหาเซ็นเซอร์สัมผัสของหมอนเอง สามารถอยู่ใต้คอพวงมาลัยข้างคันเร่ง
ขั้นตอนที่ 7
สตาร์ทรถและใช้คลิปหนีบกระดาษเพื่อลัดวงจรหน้าสัมผัส ไฟบนแดชบอร์ดควรกะพริบ สัญลักษณ์ Pillow Man ควรกะพริบประมาณหนึ่งครั้งต่อวินาที