มอเตอร์เหนี่ยวนำคืออะไร

สารบัญ:

มอเตอร์เหนี่ยวนำคืออะไร
มอเตอร์เหนี่ยวนำคืออะไร

วีดีโอ: มอเตอร์เหนี่ยวนำคืออะไร

วีดีโอ: มอเตอร์เหนี่ยวนำคืออะไร
วีดีโอ: หลักการทำงานเบื้องต้นของมอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟส/Working induction motor 2024, พฤศจิกายน
Anonim

เครื่องอะซิงโครนัสเป็นอุปกรณ์ที่ทำงานบนไฟฟ้าที่มีกระแสสลับและความเร็วของเครื่องไม่เท่ากับความเร็วของสนามแม่เหล็กที่เกิดจากกระแสในขดลวดสเตเตอร์ มีอุปกรณ์ประเภทใดบ้างและทำงานอย่างไร

มอเตอร์เหนี่ยวนำคืออะไร
มอเตอร์เหนี่ยวนำคืออะไร

คำแนะนำ

ขั้นตอนที่ 1

ในบางประเทศ เครื่องรวบรวมเรียกว่าอุปกรณ์ดังกล่าวและเรียกอีกอย่างว่าเครื่องเหนี่ยวนำแบบอะซิงโครนัสซึ่งอธิบายโดยกระบวนการในระหว่างที่กระแสในขดลวดโรเตอร์ถูกเหนี่ยวนำโดยสนามสเตเตอร์ โลกสมัยใหม่ได้ค้นพบการประยุกต์ใช้เครื่องจักรแบบอะซิงโครนัสเป็นมอเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นแรงทางกล

ขั้นตอนที่ 2

ความต้องการอย่างมากสำหรับอุปกรณ์ดังกล่าวอธิบายได้จากข้อดีสองประการของพวกเขา - การผลิตที่ง่ายและค่อนข้างง่ายและไม่มีการสัมผัสไฟฟ้าในโรเตอร์กับส่วนที่อยู่กับที่ของเครื่อง แต่เครื่องอะซิงโครนัสก็มีข้อเสียเช่นกัน - เป็นแรงบิดเริ่มต้นที่ค่อนข้างเล็กและเป็นกระแสเริ่มต้นที่สำคัญ

ขั้นตอนที่ 3

ประวัติความเป็นมาของการสร้างอุปกรณ์อะซิงโครนัสย้อนกลับไปที่ Galileo Ferraris และ Nikola Tesla ชาวอังกฤษ งานวิจัยชิ้นแรกในปี พ.ศ. 2431 ได้ตีพิมพ์ผลงานวิจัยของตัวเองซึ่งวางรากฐานทางทฤษฎีของเครื่องยนต์ดังกล่าว แต่เฟอร์ราเรสคิดผิดว่าเครื่องอะซิงโครนัสมีประสิทธิภาพเพียงเล็กน้อย ในปีเดียวกันบทความของ Galileo Ferraris ถูกอ่านโดย Mikhail Osipovich Dolivo-Dobrovolsky ชาวรัสเซียซึ่งในปี 1889 ได้รับสิทธิบัตรสำหรับมอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟสซึ่งจัดเรียงเหมือนโรเตอร์กรงกระรอก "ล้อกระรอก" ทรินิตี้กลุ่มนี้เป็นผู้บุกเบิกยุคการใช้เครื่องจักรจำนวนมากกับไฟฟ้าในอุตสาหกรรม และตอนนี้อุปกรณ์อะซิงโครนัสเป็นมอเตอร์ที่ใช้กันทั่วไปมากที่สุด

ขั้นตอนที่ 4

หลักการทำงานของอุปกรณ์อะซิงโครนัสประกอบด้วยการจ่ายแรงดันไฟสลับผ่านขดลวดที่มีกระแสและด้วยการสร้างสนามแม่เหล็กหมุนต่อไป ในทางกลับกันส่งผลกระทบต่อการหมุนของโรเตอร์ตามกฎของการเหนี่ยวนำไฟฟ้าและมีปฏิสัมพันธ์กับสนามสเตเตอร์ซึ่งหมุน ผลของการกระทำเหล่านี้คือผลกระทบต่อฟันแต่ละซี่ของวงจรแม่เหล็กของโรเตอร์ของแรงที่พับเฉพาะรอบเส้นรอบวงและสร้างโมเมนต์แม่เหล็กไฟฟ้าที่หมุนอยู่ เป็นกระบวนการเหล่านี้ที่ทำให้โรเตอร์หมุน

ขั้นตอนที่ 5

มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสที่ทันสมัยและใช้แล้วแบ่งตามวิธีการควบคุมเป็นประเภทต่อไปนี้ - รีโอสแตต, ความถี่, พร้อมการสลับขดลวดตามรูปแบบ "ดาว", ชีพจร, ด้วยการเปลี่ยนแปลงจำนวนคู่ขั้ว, ด้วยการเปลี่ยนแปลงของแอมพลิจูด ของแรงดันไฟฟ้า เฟส แอมพลิจูด-เฟส โดยรวมอยู่ในวงจรป้อนสเตเตอร์ของเครื่องปฏิกรณ์ เช่นเดียวกับความต้านทานแบบอุปนัย