ในเมืองใหญ่ๆ มักมีปัญหาเรื่องความเร็ว ดังนั้นผู้ขับขี่จึงต้องรับมือกับมันเป็นประจำ อย่างไรก็ตาม แม้แต่ผู้ที่ขับรถมามากกว่าหนึ่งปีก็ยังไม่รู้ว่าจะเอาชนะอุปสรรคนี้ได้อย่างไร
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
จำกฎง่ายๆ ข้อหนึ่ง: ไม่ควรขับกระแทกผ่านแป้นเบรกขณะเหยียบแป้นเบรก สิ่งนี้ไม่ได้มีผลเฉพาะกับการกระแทกด้วยความเร็วเท่านั้น: กฎนี้ใช้กับรางรถรางและรางรถไฟ การกระแทกขนาดใหญ่และการกระแทกบนถนน เป็นต้น ความจริงก็คือเมื่อเบรกสปริงช่วงล่างจะถูกบีบอัดอย่างรวดเร็วและภาระของระบบกันสะเทือนจะเพิ่มขึ้น หากคุณกำลังพยายามเบรกด้วยการกระแทกความเร็ว ระบบกันสะเทือนของรถจะโดนกระแทกอย่างแรงนอกเหนือจากโหลดปกติ หากสิ่งนี้เกิดขึ้นเพียงสองสามครั้ง จะไม่มีอะไรเลวร้ายเกิดขึ้น แต่ผู้ขับขี่ที่คุ้นเคยกับการเบรกด้วยการกระแทกความเร็วจะต้องเปลี่ยนระบบกันสะเทือนในไม่ช้านี้
ขั้นตอนที่ 2
เมื่อคุณเห็นการชนกันของความเร็วซึ่งอยู่ห่างจากรถของคุณพอสมควร ให้ลดความเร็วลง และหลังจากเข้าใกล้สิ่งกีดขวาง ให้ปล่อยแป้นเบรก หากคุณขับรถไปตามถนนสายเดิมเป็นประจำ คุณจะจำตำแหน่งของจุดลดความเร็วได้อย่างรวดเร็ว และคุณจะชะลอตัวลงเมื่อเข้าใกล้จนติดเป็นนิสัย เมื่ออยู่ในพื้นที่ที่ไม่คุ้นเคย ให้ระวัง พยายามสังเกตสิ่งกีดขวางให้ทัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณต้องเดินทางตอนกลางคืน ท่ามกลางหมอกหรือสายฝน
ขั้นตอนที่ 3
หากเกิดขึ้นโดยที่คุณไม่ได้สังเกตเห็นการชนกันของความเร็วและกำลังเข้าใกล้เขาอยู่แล้ว ให้พยายามลดความเร็วลงอย่างน้อยเล็กน้อย แต่ต้องแน่ใจว่าได้ปล่อยเบรกทันทีที่คุณเข้าใกล้สิ่งกีดขวาง อย่างแรก การเบรกแรงเกินไปอาจนำไปสู่อุบัติเหตุ: คนขับที่ตามมาคุณอาจไม่มีเวลาตอบสนอง เป็นอันตรายอย่างยิ่งที่จะทำการซ้อมรบในฤดูหนาวเมื่อระยะหยุดเพิ่มขึ้น ประการที่สอง ระบบกันสะเทือนจะเกิดความเสียหายน้อยกว่ามากหากคุณผ่านสิ่งกีดขวางด้วยความเร็วสูง มากกว่าที่คุณพยายามเหยียบแป้นเบรกให้แรงที่สุด
ขั้นตอนที่ 4
ถ้าเป็นไปได้ ไม่ควรขับกระแทกความเร็วตรง แต่ทำมุมเพื่อลดภาระบนช่วงล่างให้เหลือน้อยที่สุด แน่นอนว่าการซ้อมรบดังกล่าวไม่สามารถทำได้เสมอไป ดังนั้นนี่เป็นเพียงคำแนะนำ แต่ไม่ใช่แนวทางในการดำเนินการ