เพื่อการทำงานที่ถูกต้องของแบตเตอรี่ จะต้องชาร์จเป็นระยะ ในฤดูร้อน ควรทำสิ่งนี้หลังจากเสียประจุไปครึ่งหนึ่ง และในฤดูหนาว - ด้วยหนึ่งในสี่ สิ่งนี้อธิบายได้จากแบตเตอรี่จำนวนมากในฤดูหนาวซึ่งเกี่ยวข้องกับการสตาร์ทและความร้อน
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ในการชาร์จแบตเตอรี่ ให้เปิดฝากระโปรงหน้าและตรวจสอบให้แน่ใจว่าดับเครื่องยนต์แล้ว หลังจากนั้น ให้ถอดสายไฟออกจากแบตเตอรี่และถอดออกจากห้องเครื่อง นำแบตเตอรี่แช่แข็งไปไว้ในห้องอุ่น เช่น โรงรถหรืออพาร์ตเมนต์ของคุณเอง
ขั้นตอนที่ 2
รอจนน้ำแข็งละลายหมด หลังจากนั้น ให้ตรวจสอบกล่องแบตเตอรี่เพื่อหารอยแตกและการเสียรูป หากมีข้อบกพร่อง ให้งดการชาร์จและเปลี่ยนอุปกรณ์ เนื่องจากรอยแตกในเคสอาจทำให้อิเล็กโทรไลต์รั่ว ซึ่งไม่เป็นที่ยอมรับ
ขั้นตอนที่ 3
หลังจากที่แบตเตอรี่อุ่นขึ้นแล้ว ให้ตรวจสอบระดับอิเล็กโทรไลต์ หากจำเป็น ให้เติมน้ำกลั่นในปริมาณที่เพียงพอ ถอดฝาปิดฟิลเลอร์แล้วปิดรู ขั้นตอนนี้จะป้องกันการกระเด็นของอิเล็กโทรไลต์และปล่อยไอระเหยของก๊าซที่เกิดขึ้นระหว่างการชาร์จ
ขั้นตอนที่ 4
ต่อแบตเตอรี่เข้ากับเครื่องชาร์จ ระวังให้ตรงกับขั้วของอุปกรณ์ทั้งสอง หลังจากนั้นให้เปิดเครื่องและตรวจสอบตัวบ่งชี้ เมื่อชาร์จด้วยกระแสไฟคงที่ ให้ตรวจสอบอุณหภูมิของแบตเตอรี่เป็นระยะด้วยการสัมผัส หากเพิ่มขึ้นเหนือ +55 ° C ให้หยุดกระบวนการทันที
ขั้นตอนที่ 5
ตัวบ่งชี้การชาร์จแบตเตอรี่เป็นกระบวนการของการแยกก๊าซจำนวนมากและค่าสถานะคงตัวของแรงดันและความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลต์ หลังจากชาร์จ ซึ่งสำหรับแบตเตอรี่ที่มีความจุ 50 Ah ประมาณ 5 ชั่วโมง ให้ถอดสายชาร์จออกและปล่อยแบตเตอรี่ไว้ครู่หนึ่งเพื่อให้ก๊าซไหลออกจากภายในได้ หลังจากนั้นให้ถอดสายไฟและติดตั้งปลั๊กฟิลเลอร์ใหม่เข้าที่ ตรวจสอบการชาร์จแบตเตอรี่และติดตั้งในตำแหน่งเดิมในห้องเครื่องของรถ