ความสามารถของเครื่องยนต์รถแต่ละคันมีจำกัด และบางครั้งเจ้าของรถก็ต้องการที่จะปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน หากมีโอกาสติดต่อตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ ทางที่ดีควรดำเนินการตามนั้น อย่างไรก็ตาม คุณสามารถปั๊มเครื่องยนต์ได้ด้วยตัวเอง
จำเป็น
- - ซูเปอร์ชาร์จเจอร์;
- - ตัวกรองความต้านทานเป็นศูนย์
- - เพลาที่สมดุล
- - ก้านสูบ;
- - เทอร์โบชาร์จเจอร์
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
เปลี่ยนแผ่นกรองอากาศที่มีอยู่ด้วยแผ่นกรองความต้านทานศูนย์ เมื่อต้องการทำสิ่งนี้ ให้ติดตั้งตัวรับขาเข้าที่อาจมีโวลุ่มมากขึ้น มันควรจะมีท่อร่วมไอดีที่เล็กที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ หลังจากนั้นให้เปลี่ยนวาล์วปีกผีเสื้อเพื่อเพิ่มหน้าตัด โปรดจำไว้ว่าเรือนปีกผีเสื้อ ท่อร่วม คาร์บูเรเตอร์ ไส้กรองอากาศ และท่อร่วมไอดีเป็นส่วนสำคัญในการปรับแต่งไอดีของเครื่องยนต์
ขั้นตอนที่ 2
เพิ่มจังหวะของกระบอกสูบและลูกสูบ นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้เครื่องยนต์สามารถรองรับส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงได้มากที่สุด การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้จะส่งผลให้แรงบิดเพิ่มขึ้นและกำลังเพิ่มขึ้นเล็กน้อย
ขั้นตอนที่ 3
หลังจากนั้น ให้ปรับแต่งฝาสูบ (ฝาสูบ) เนื่องจากปัจจัยนี้ส่งผลต่อกำลังและการเพิ่มขึ้นมากที่สุด ในการปรับตั้งฝาสูบ ให้เพิ่มหน้าตัดของท่อร่วมและช่องของบล็อกกระบอกสูบ เส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของบ่าวาล์ว หลังจากนั้นให้เปลี่ยนเพลาลูกเบี้ยวเพื่อให้วาล์วสามารถเปิดได้ด้วยแอมพลิจูดที่มากขึ้น เปลี่ยนคาร์บูเรเตอร์เก่าด้วยรุ่นที่ดีกว่า หลังจากนั้นติดต่อร้านซ่อมรถยนต์พิเศษเพื่อเจาะบล็อกกระบอกสูบเพื่อหลีกเลี่ยงข้อบกพร่องบนผนัง
ขั้นตอนที่ 4
ติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์ในรถของคุณเพื่อให้การออกแบบนี้มีส่วนทำให้เกิดแรงดันเกินโดยตรงที่ไอดีเครื่องยนต์โดยใช้พลังงานของก๊าซไอเสีย
ขั้นตอนที่ 5
ติดต่อวิซาร์ดเพื่อแก้ไขโปรแกรมที่รับผิดชอบการฉีด กระบวนการนี้เรียกว่าการปรับชิพ ทำให้รถประหยัด ขับง่าย และตอบสนองได้ดียิ่งขึ้น ประหยัดได้ถึงหนึ่งลิตรต่อร้อยกิโลเมตร