สตาร์ทเตอร์ใช้สำหรับสตาร์ทเครื่องยนต์ของรถอย่างสะดวกสบายและระยะไกล ดังนั้นประสิทธิภาพควรอยู่ในระดับที่เหมาะสมที่สุดเสมอ ควรตรวจสอบการทำงานของอุปกรณ์อย่างน้อยที่สุด วิธีที่ดีที่สุดอยู่ที่สแตนด์
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ติดตั้งสตาร์ทเตอร์บนขาตั้ง ตรวจสอบคุณสมบัติทางไฟฟ้าและทางกล ในเวลาเดียวกัน พึงระลึกไว้เสมอว่าสายเชื่อมต่อจากแหล่งจ่ายปัจจุบันไปยังแอมมิเตอร์และโบลต์หน้าสัมผัสของรีเลย์ฉุดต้องมีพื้นที่หน้าตัด 16 ตร.ม. มม. เชื่อมต่อสตาร์ทเตอร์กับแบตเตอรี่ที่ชาร์จเต็มแล้ว อุณหภูมิในการทดสอบควรอยู่ที่ (25 ± 5) องศา แปรงควรถูกกราวด์กับท่อร่วมไอดีอย่างดี
ขั้นตอนที่ 2
ตรวจสอบการทำงานของอุปกรณ์ ตั้งแรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายกระแสไฟเป็น 12 V ใส่สวิตช์ในวงจรระหว่าง "+" ของแบตเตอรี่และขั้ว "50" ของสตาร์ทเตอร์ ปิดให้สตาร์ทสี่สตาร์ทด้วยเงื่อนไขการเบรกที่แตกต่างกัน: 2-2, 4; 5, 5-6, 6; 9-10, 8 และ 11, 5-12.5 นิวตันเมตร ระยะเวลาของการเปิดใช้งานสตาร์ทเตอร์แต่ละครั้งไม่ควรเกิน 5 วินาที ช่วงเวลาระหว่างการเปิดใช้งานควรอยู่ระหว่าง 5 วินาที หากการทำงานของสตาร์ทเตอร์มีเสียงรบกวนผิดปกติหรือไม่หมุนวงแหวนเฟือง ก็ควรถอดประกอบและตรวจสอบชิ้นส่วน
ขั้นตอนที่ 3
ทดสอบสตาร์ทด้วยการเบรกเต็มที่ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ยึดแหวนเกียร์แบบตั้งฉากให้เรียบร้อย เปิดสตาร์ทเตอร์และวัดความแรงของกระแส แรงบิดในการเบรก และแรงดันไฟ ซึ่งต้องสอดคล้องกับค่าที่ไม่เกิน 500 A ไม่น้อยกว่า 14 Nm และไม่เกิน 6.5 V ระยะเวลาของกระบวนการเปลี่ยนไม่ควรเกิน 5 วินาที … ในกรณีที่แรงบิดในการเบรกต่ำกว่าค่าที่ต้องการและกระแสไฟสูงขึ้น สาเหตุอาจเป็นเพราะการลัดวงจรของขดลวดลงกราวด์หรือการลัดวงจรระหว่างทางในขดลวดกระดองและสเตเตอร์ หากแรงบิดเบรกและความแรงของกระแสไฟต่ำกว่าค่ามาตรฐาน อาจเกิดจากการปนเปื้อนและออกซิเดชันของตัวสะสม ความยืดหยุ่นของสปริงแปรงลดลง หรือการสึกหรออย่างรุนแรงของแปรงหลัง การสึกหรออย่างรุนแรงของแปรง ที่ยึดแปรงหรือการคลายขั้วของขดลวดสเตเตอร์ การเผาไหม้หรือการเกิดออกซิเดชันของสลักเกลียวหน้าสัมผัสของสตาร์ทเตอร์รีเลย์ฉุดลาก
ขั้นตอนที่ 4
ตรวจสอบรีเลย์ฉุดลาก ในการดำเนินการนี้ ให้ติดตั้งปะเก็นขนาด 12.8 มม. ระหว่างเฟืองกับแหวนหยุด เชื่อมต่อรีเลย์ ปริมาณการใช้กระแสไฟของรีเลย์แบบม้วนเดียวไม่ควรเกิน 23 A. ตรวจสอบแรงดันสวิตช์ของรีเลย์แบบขดลวดคู่ ไม่ควรเกิน 9 V. ถ้าสูงกว่า แสดงว่ารีเลย์หรือไดรฟ์เสีย