ผ้าเบรกคือผ้าเบรกที่กดทับดรัมหรือดิสก์เบรกและหยุดล้อไม่ให้หมุน ควรเปลี่ยนแผ่นอิเล็กโทรดเป็นประจำเช่น การสึกหรอส่งผลต่อประสิทธิภาพการเบรกและความปลอดภัยในการเดินทาง
จำเป็น
- - แจ็ค;
- - กุญแจกล้องส่องทางไกล;
- - เวอร์เนียร์คาลิปเปอร์หรือไม้บรรทัด
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
รถแต่ละคันมีเกณฑ์ความถี่ในการเปลี่ยนผ้าเบรกเป็นของตัวเอง โดยพื้นฐานแล้วผู้ขับขี่รถยนต์เชื่อว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนแผ่นอิเล็กโทรดหลังจาก 8-10,000 กิโลเมตร ตัวบ่งชี้นี้เป็นข้อมูลทั่วไป และคุณไม่ควรเพ่งความสนใจไปที่มันทั้งหมด ผู้ขับขี่แต่ละคนมีสไตล์การขับขี่เป็นรายบุคคล: บางคนขับรถอย่างใจเย็น ในกรณีนี้แผ่นอิเล็กโทรดสามารถทำงานได้ถึง 20,000 กิโลเมตร และผู้ที่ชอบขับเร็วและหยุดกะทันหันจะต้องเปลี่ยนแผ่นอิเล็กโทรดหลังจาก 5-6 พันกิโลเมตร นอกจากนี้ยังมีปัจจัยหลายอย่างที่ส่งผลต่อการสึกหรอของผ้าเบรก: คุณภาพขององค์ประกอบเบรก สภาพแวดล้อม ความผันผวนของอุณหภูมิ ฯลฯ
ขั้นตอนที่ 2
การสึกหรอของผ้าเบรกแสดงให้เห็นได้จากฝุ่นเบรกที่มีส่วนผสมของเศษโลหะบนจานเบรก เช่นเดียวกับการเบรกที่คมมาก หรือในทางกลับกัน การเบรกที่อ่อนเกินไป การมีอยู่ของการเบรกในขณะเบรก หากรถของคุณมีปัญหาที่คล้ายกัน ให้ตรวจสอบผ้าเบรก
ขั้นตอนที่ 3
วางรถบนรูตรวจสอบหรือแม่แรงเพื่อตรวจสอบการสึกหรอของผ้าเบรกและเบรกหน้า
ขั้นตอนที่ 4
คลายเกลียวล้อหน้าด้วยประแจยืดไสลด์ เมื่อตรวจสอบผ้าเบรกทางด้านซ้าย ให้หมุนพวงมาลัยไปทางซ้าย และเมื่อตรวจสอบเบรกขวา ให้หมุนพวงมาลัยไปทางขวา
ขั้นตอนที่ 5
กำหนดความหนาของผ้าเบรกผ่านรูตรวจสอบในก้ามปูเคลื่อนที่ก้ามปู หากความหนาของซับแรงเสียดทานไม่เกิน 1.5 มม. ควรเปลี่ยนแผ่นอิเล็กโทรด
ขั้นตอนที่ 6
ในการตรวจสอบผ้าเบรกหลัง ให้วางแม่แรงไว้ใต้ล้อหลังแล้วคลายเกลียวออก และถอดดรัมเบรกออกด้วย
ขั้นตอนที่ 7
ใช้คาลิปเปอร์หรือไม้บรรทัดวัดความหนาของแผ่นเสียดทาน หากน้อยกว่า 1.5 มม. ให้เปลี่ยนผ้าเบรกหลังด้วย