เมื่อซื้อรถมือสอง การตรวจสอบอย่างละเอียดเป็นสิ่งสำคัญ มันสามารถช่วยให้คุณค้นพบข้อบกพร่องที่ซ่อนอยู่และคาดการณ์ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและซ่อมแซมที่จะเกิดขึ้น นอกจากนี้ การวินิจฉัยรถยนต์ (ทั้งที่เป็นอิสระและดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญที่สถานีบริการ) จะลดราคาขายเริ่มต้น
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
เช็คเอกสารรถ. ตรวจสอบหมายเลขเครื่องยนต์ ตัวถัง และรถ (VIN) บนเอกสาร ตรวจสอบป้ายอย่างละเอียด: ป้ายที่ไม่เรียบ หมุดเลอะเทอะ และรอยเชื่อมรอบๆ ตัวเลขที่ประทับบนโลหะนั้นเป็นเรื่องปกติสำหรับรถยนต์ที่มีประวัติอาชญากรรม
ขั้นตอนที่ 2
ดำเนินการตรวจสอบด้วยสายตาเพื่อระบุว่ารถได้รับการซ่อมแซมหลังจากเกิดอุบัติเหตุหรือไม่ ตรวจสอบตัวยึดบังโคลนหน้าตัวถัง หากเครื่องซักผ้าถูกแทนที่ สีจะถูกกระแทกที่ขอบของหัวสกรูและการไหลเข้าของวัสดุยาแนวร่างกายซึ่งนำไปใช้กับข้อต่อของบังโคลนแตก จะเป็นสัญญาณว่าส่วนประกอบของร่างกายได้รับการซ่อมแซม. รอยสีที่ขอบของซีลกระจกและชั้นใต้ซีลยางที่หล่นลงมาจะบ่งบอกว่ารถได้รับการทาสีหลังการซ่อมแซม การเปลี่ยนกระจกหลังเกิดอุบัติเหตุสามารถ "บอกเป็นนัย" ได้ด้วยการถอดขอบพลาสติกออก
ขั้นตอนที่ 3
ตรวจสอบภายในรถ. ประเมินระยะทางจริงโดย "การนั่ง" ของเบาะคนขับ สภาพของเบาะ รอยถลอกของพวงมาลัยและแป้นเหยียบ สัญญาณที่แน่ชัดของอุบัติเหตุทางรถยนต์คือซับในดุมล้อที่ปิดสนิท ซึ่งหมายความว่าถุงลมนิรภัยทำงานแล้ว ลอกแผ่นปูพื้นออกแล้วตรวจสอบการกัดกร่อน ในการตรวจสอบการยึดเบาะนั่งด้านหน้ากับส่วนล่างของร่างกาย ให้เขย่าไปมา หากคุณเห็นอาการบวมที่แผงหน้าปัด มีคราบบนเบาะที่นั่งและเบาะนั่งในห้องโดยสาร มีกลิ่นอับชื้น แสดงว่ารถอยู่ในน้ำเป็นเวลานาน
ขั้นตอนที่ 4
สตาร์ทเครื่องยนต์ของรถ ควรเริ่มต้นอย่างง่ายดายภายใน 1-2 วินาทีและทำงานโดยไม่มีการหยุดชะงักและเสียงรบกวนจากด้านข้าง การยืนยันการสึกหรอของเครื่องยนต์อย่างรุนแรงจะเป็นการกะพริบหรือไฟสว่างคงที่ของไฟควบคุมที่แสดงแรงดันน้ำมันเครื่อง สภาพของเกียร์อัตโนมัติจะสะท้อนถึงระดับ กลิ่น และลักษณะของน้ำมันเกียร์โดยอ้อม ตรวจสอบการทำงานของพวงมาลัยเพาเวอร์: เมื่อหมุนพวงมาลัยของรถที่กำลังวิ่ง อัตราขยายควรน้อยกว่าเมื่อดับเครื่องยนต์ หากสายพานไดรฟ์ของเครื่องขยายเสียงชำรุด คุณจะได้ยินเสียงแหลมแหลมคม
ขั้นตอนที่ 5
ตรวจสอบสภาพของโช้คอัพโดยการตรวจสอบสตรัทช่วงล่างเพื่อหาของเหลวรั่วไหลและจุดเปียก การสึกหรอของยางที่ไม่สม่ำเสมอเป็นหลักฐานของความผิดปกติในแชสซี การตั้งศูนย์ล้อที่ไม่เหมาะสม หรือการละเมิดรูปทรงของร่างกาย ให้ความสนใจกับจานเบรก: สนิมเก่าและพื้นผิวที่ขรุขระจะสะท้อนให้เห็นว่าเบรกทำงานผิดปกติและคาลิปเปอร์ติดขัด ตรวจสอบคุณภาพของสิ่งที่แนบมากับร่างกายของระบบไอเสียด้วย หากคุณเห็นเขม่ามันเยิ้มที่ด้านในของท่อไอเสีย นั่นหมายถึงการสิ้นเปลืองน้ำมันที่เพิ่มขึ้นและอาจบ่งบอกถึงการสึกหรอของเครื่องยนต์อย่างรุนแรง ตรวจสอบแผงหน้าปัดจากห้องเครื่องเพื่อหารอยยับและรอยบุบ มองเข้าไปในลำตัว พับแผ่นปิดและพรมปูพื้นกลับ
ขั้นตอนที่ 6
ทดลองขับเพื่อประเมินพฤติกรรมการขับขี่ของรถ ปิดหน้าต่างและฟังเสียงที่ไม่เกี่ยวข้อง การกระทืบเมื่อเคลื่อนไปข้างหน้าและข้างหลังอย่างราบรื่นโดยที่ล้อหมุนไปด้านข้างจะบ่งบอกถึงความผิดปกติในข้อต่อความเร็วคงที่การเคาะเมื่อพยายามบังคับรถไปข้างหน้าหรือถอยหลังอย่างแผ่วเบาในขณะที่ใช้เบรกจอดรถเป็นตัวบ่งชี้ว่าการติดตั้งชุดจ่ายไฟผิดปกติหรือมีความหลวมในแชสซี การสั่นสะเทือนที่สังเกตได้และการเลื่อนหลุดของคลัตช์จะทำให้จำเป็นต้องเปลี่ยน เสียงเครื่องยนต์ดังขึ้นในระหว่างการเร่งความเร็วหรือลดความเร็วเป็นสัญญาณของการส่งที่ผิดพลาด การทำงานของเกียร์อัตโนมัติจะต้องดำเนินการโดยไม่มีเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนจากภายนอก