ระบบหมุนเวียนไอเสีย (EGR) ได้รับการออกแบบมาเพื่อลดปริมาณไนโตรเจนออกไซด์ในก๊าซไอเสียของรถยนต์ ในกรณีที่มีการปนเปื้อนและความล้มเหลวของวาล์ว EGR รถสามารถหยุดนิ่งเมื่อไม่ได้ใช้งาน กินน้ำมันมากขึ้น เพื่อไม่ให้เสียเวลาและเงินในการซ่อมระบบนี้ คุณเพียงแค่เสียบวาล์ว
จำเป็น
- - ไขควง;
- - หมายถึงการทำความสะอาดเครื่องยนต์
- - อลูมิเนียมหนา 1 มม. หรือกระป๋องเบียร์
- - กรรไกรสำหรับโลหะ
- - มีดคม
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
คลายเกลียวฝาถังขยายและปลั๊กท่อระบายน้ำที่มุมล่างขวาของหม้อน้ำ ระบายสารป้องกันการแข็งตัวลงในภาชนะที่เตรียมไว้ สามารถดัดแปลงขวดพลาสติกขนาด 5 ลิตรที่มีฝาปิดด้านบนได้เพื่อจุดประสงค์นี้ ถอดท่อจ่ายสารป้องกันการแข็งตัว
ขั้นตอนที่ 2
ถอดท่อสูญญากาศออกจากวาล์ว EGR คลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดร่างกายไว้ ถอดวาล์วและปะเก็นออก ทำความสะอาดตัววาล์วด้วยน้ำยาทำความสะอาดเครื่องยนต์
ขั้นตอนที่ 3
ตัดปลั๊กจากแผ่นอะลูมิเนียมที่มีความหนาประมาณ 1 มม. หากคุณไม่มีอยู่แล้ว คุณสามารถทำปลั๊กจากกระป๋องเบียร์ เป็นการดีกว่าที่จะไม่ใช้ paronite เพราะมันจะไหม้เร็ว
ขั้นตอนที่ 4
ใช้ปะเก็นวาล์ว EGR จากโรงงานเป็นแม่แบบ วางบนกระป๋องแล้วหมุนด้วยมีดคมๆ หลังจากนั้นสามารถตัดปลั๊กด้วยกรรไกรได้อย่างง่ายดาย เจาะรูสำหรับสลักเกลียวในนั้น
ขั้นตอนที่ 5
ติดตั้งปลั๊ก ใส่ตัววาล์ว EGR เข้าที่ ยึดด้วยสลักเกลียว
ขั้นตอนที่ 6
ทำความสะอาดและถอดโช๊คออกจากท่อร่วมไอดี ทำความสะอาดท่อร่วมและติดตั้งแดมเปอร์ ต่อท่อทั้งหมดกลับเข้าที่ เติมสารป้องกันการแข็งตัวโดยอย่าลืมวัดระดับ
ขั้นตอนที่ 7
อีกทางหนึ่ง ให้ถอดวาล์วออก แทนที่ด้วยปลั๊กเหล็กที่ตัดให้พอดีกับรู หลังจากติดตั้งปลั๊กวาล์ว ข้อผิดพลาดจะปรากฏขึ้นบนคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดของคุณ (เว้นแต่แน่นอนว่า หน่วยนี้จะกะพริบโดยปิดการอ่านค่าในระบบ USR) หากจำเป็น ให้ติดต่อผู้เชี่ยวชาญเพื่อขอเฟิร์มแวร์ หรือเพียงแค่ถอดขั้วออกจากเซ็นเซอร์
