ล็อคฝากระโปรงหน้าที่ติดตั้งบนรถทำหน้าที่เป็นตัวป้องกันการโจรกรรมเพิ่มเติม Nood Lock ไม่อนุญาตให้คุณเปิดล็อคฝากระโปรงหน้าโดยไม่ต้องใช้กุญแจพิเศษและปิดไซเรนสัญญาณเตือนหรือแบตเตอรี่ ล็อคมีสองประเภท - เครื่องกลและไฟฟ้า แตกต่างกันในด้านการทำงานและวิธีการเปิด/ปิด
จำเป็น
- - เจาะ;
- - ไขควง;
- - สกรูแตะตัวเอง
- - เทปฉนวน
- - เครื่องตัดด้านข้าง
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ล็อคฝากระโปรงหน้าแบบกลไกมีกระบอกสูบแบบเบ็ดเสร็จ เกลียวกลมติดอยู่กับตัวอ่อนซึ่งมีสายโลหะอยู่ภายใน เกลียวถักหนา 15 มม. ป้องกันการโจรกรรมหรือกัดสายเคเบิล ตัวล็อคตัวอ่อนติดอยู่ภายในห้องโดยสารด้วยสกรูยึดตัวเองหรือเจาะรูใต้ สายเคเบิลถูกดึงเข้าไปในประทุน ด้วยเหตุนี้จึงเจาะรูพิเศษในช่อง ด้านเครื่องยนต์ สายเคเบิลถูกยึดด้วยแคลมป์โลหะพิเศษเพื่อไม่ให้ดึงกลับเข้าไปในห้องโดยสาร
ขั้นตอนที่ 2
การติดตั้งตัวล็อคโดยตรงบนฝากระโปรงขึ้นอยู่กับรุ่นของ Hood Lock ที่เลือก พวกเขาแตกต่างกันในวิธีการยึดและล็อคตัวล็อค
ขั้นตอนที่ 3
มีตัวล็อคที่ทำงานตรงข้ามกับตัวล็อคฝากระโปรงหน้าแบบมาตรฐาน
ขั้นตอนที่ 4
คุณสามารถกัดสายล็อคมาตรฐานและนำชิ้นส่วนที่กัดผ่านเข้าไปในกล่องพิเศษที่มีกลไกการล็อค ในกรณีนี้ ที่จับที่เปิดฝากระโปรงหน้าจะไม่ทำงานเมื่อปิดล็อคฝากระโปรงหน้า
ขั้นตอนที่ 5
นอกจากนี้ยังมีตะขอหรือตัวล็อครูปทรงกลมบนฝากระโปรงด้วย สายเคเบิลจาก Hood Lock เข้าสู่กลไกที่ติดอยู่กับด้านหน้าของห้องเครื่อง
ขั้นตอนที่ 6
หลักการทำงานของล็อคไฟฟ้าคล้ายกับกลไก ล็อคไฟฟ้าสามารถอยู่ในรูปของทรงกลมหรือตะขอซึ่งมีการล็อคแบบมาตรฐาน
ขั้นตอนที่ 7
การเปิด / ปิดล็อคเกิดขึ้นโดยไม่ต้องใช้กุญแจ แต่ใช้กุญแจปลุก คุณสามารถตั้งโปรแกรมการเตือนเพื่อให้เมื่อรถติดอาวุธหรือปลดอาวุธ ล็อคจะเปิดหรือปิด ฟังก์ชันนี้ยังสามารถตั้งโปรแกรมสำหรับช่องเพิ่มเติมได้อีกด้วย ในกรณีนี้ การเปิด/ปิดฝากระโปรงหน้าจะทำได้โดยใช้ปุ่มแยกบนปุ่มกด
ขั้นตอนที่ 8
ล็อคไฟฟ้ามีสายเปิดฉุกเฉินซึ่งแสดงอยู่ในภายในรถและทำหน้าที่เปิดฝากระโปรงหน้าในกรณีที่กุญแจรีโมทสูญหายหรือชำรุด