วิธีชาร์จจากที่จุดบุหรี่

สารบัญ:

วิธีชาร์จจากที่จุดบุหรี่
วิธีชาร์จจากที่จุดบุหรี่

วีดีโอ: วิธีชาร์จจากที่จุดบุหรี่

วีดีโอ: วิธีชาร์จจากที่จุดบุหรี่
วีดีโอ: ชุดชาร์ตไฟ USB รุ่นModify จากตัวชาร์ตช่องจุดบุหรี่ในรถยนต์ 2024, พฤศจิกายน
Anonim

ที่จุดบุหรี่เป็นช่องเสียบโคแอกเซียลแบบพิเศษในห้องโดยสารของรถ แรงดันไฟจากเครือข่ายออนบอร์ดถูกส่งออกไป เมื่อใช้เต้าเสียบนี้ คุณไม่เพียงแต่สามารถจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์วิทยุต่างๆ เท่านั้น แต่ยังชาร์จแบตเตอรี่ได้ด้วย

วิธีชาร์จจากที่จุดบุหรี่
วิธีชาร์จจากที่จุดบุหรี่

คำแนะนำ

ขั้นตอนที่ 1

ไม่ว่าคุณจะใช้รถประเภทใด ให้ดึงส่วนแทรกพิเศษที่มีองค์ประกอบความร้อนออกจากช่องเสียบที่จุดบุหรี่ ซึ่งออกแบบมาสำหรับจุดบุหรี่ และด้วยเหตุนี้จึงมีชื่อเต้ารับนี้ ไม่ควรนำส่วนนี้ไปใช้ในการเดินทางเลย เพื่อที่ทั้งคุณและเพื่อนนักเดินทางจะไม่อยากสูบบุหรี่

ขั้นตอนที่ 2

ค้นหาว่าแรงดันไฟฟ้าของเครือข่ายออนบอร์ดในรถของคุณเป็นเท่าใด มันสามารถเท่ากับ 12 หรือ 24 V. หลังเป็นเรื่องปกติมากขึ้นสำหรับรถยนต์ขนาดใหญ่, รถโดยสาร. ในกรณีส่วนใหญ่ แรงดันไฟฟ้าในช่องเสียบที่จุดบุหรี่จะเท่ากับของเครือข่ายออนบอร์ดทั้งหมด แต่มีข้อยกเว้น - ในรถเมล์บางคันเต้าเสียบนี้มีแรงดันไฟฟ้า 12 V จากโคลง ในกรณีนี้ จะมีสติกเกอร์ติดกับเครื่องหมายที่เหมาะสม

ขั้นตอนที่ 3

ค้นหากระแสโหลดสูงสุดของที่จุดบุหรี่ ในการดำเนินการนี้ ให้ค้นหาตำแหน่งการติดตั้งฟิวส์ที่เกี่ยวข้องและพิกัดในคู่มือเครื่อง จากนั้นค้นหาฟิวส์นี้บนเครื่องและตรวจดูให้แน่ใจว่าไม่เกินพิกัดที่ระบุไว้ในคำแนะนำ หากปรากฎว่ามีการติดตั้งเม็ดมีดขนาดใหญ่ขึ้น ให้เปลี่ยนใหม่

ขั้นตอนที่ 4

ตรวจสอบพินที่จุดบุหรี่: หน้าสัมผัสวงแหวน - ลบ, พิน - บวก

ขั้นตอนที่ 5

เชื่อมต่อโหลดใดๆ กับที่จุดบุหรี่ผ่านปลั๊กโคแอกเซียลพิเศษ ไม่อนุญาตให้ใช้สายเปลือย โพรบ จระเข้ และตัวแทนเสมือนอื่นๆ ปลั๊กต้องมีฟิวส์ในตัว เมื่อจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์ที่ไวต่อไฟกระชาก โปรดจำไว้ว่ามีอุปกรณ์เหล่านั้นอยู่ในช่องเสียบที่จุดบุหรี่ เชื่อมต่อพวกเขาไม่ได้โดยตรง แต่ผ่านความคงตัวด้วยตัวกรอง

ขั้นตอนที่ 6

ชาร์จแบตเตอรี่ของโทรศัพท์มือถือและเนวิเกเตอร์จากที่จุดบุหรี่ด้วยเครื่องชาร์จพิเศษเท่านั้น แต่ละตัวทำในตัวเรือนเดียวพร้อมปลั๊กโคแอกเซียล ข้างในมีตัวกันโคลงที่จำลองการชาร์จอุปกรณ์จากเครื่องชาร์จหลักอย่างสมบูรณ์ ต่อสายไฟที่มีปลั๊กตรงกับเต้ารับของอุปกรณ์

ขั้นตอนที่ 7

หากเครื่องชาร์จแตก ให้คลายเกลียววงแหวนพิเศษที่อยู่รอบๆ หน้าสัมผัสพิน เปลี่ยนฟิวส์ที่เป่าด้วยตัวอื่นที่มีพิกัดเดียวกัน หากปัญหาไม่ได้อยู่ในฟิวส์ ให้เปิดอุปกรณ์ ย่อให้สั้นลงเล็กน้อย แล้วประสานเข้ากับบอร์ด สังเกตขั้วตามสีของตัวนำ (โปรดจำไว้ว่าก่อนที่จะบัดกรีชิ้นส่วนเก่าของสายไฟนั้นเป็นอย่างไร). จากนั้นประกอบอุปกรณ์กลับเข้าไปใหม่เพื่อหลีกเลี่ยงการลัดวงจร

ขั้นตอนที่ 8

หลังจากดับเครื่องยนต์แล้ว ให้ถอดปลั๊กเครื่องชาร์จออกจากเต้าเสียบเพื่อไม่ให้แบตเตอรี่รถยนต์หมดและดึงดูดความสนใจของผู้บุกรุก