ความแตกต่างระหว่างเครื่องปรับอากาศและระบบควบคุมสภาพอากาศ

สารบัญ:

ความแตกต่างระหว่างเครื่องปรับอากาศและระบบควบคุมสภาพอากาศ
ความแตกต่างระหว่างเครื่องปรับอากาศและระบบควบคุมสภาพอากาศ

วีดีโอ: ความแตกต่างระหว่างเครื่องปรับอากาศและระบบควบคุมสภาพอากาศ

วีดีโอ: ความแตกต่างระหว่างเครื่องปรับอากาศและระบบควบคุมสภาพอากาศ
วีดีโอ: ประโยชน์และข้อแตกต่างระหว่าง "Daikin Inverter" และเครื่องปรับอากาศที่ไม่ใช่อินเวอร์เตอร์ 2024, ธันวาคม
Anonim

ดูเหมือนว่าจะง่ายกว่าในการเลือกระบบที่รักษาอุณหภูมิอากาศที่เหมาะสมในห้องโดยสารของรถยนต์คันโปรดของคุณ ด้วยอุปกรณ์ที่หลากหลาย โดยปกติ ผู้ขับขี่จะเลือกระหว่างระบบปรับอากาศหรือเครื่องปรับอากาศ อะไรคือความแตกต่างระหว่างอุปกรณ์ประเภทหนึ่งกับอีกประเภทหนึ่ง?

ความแตกต่างระหว่างเครื่องปรับอากาศและระบบควบคุมสภาพอากาศ
ความแตกต่างระหว่างเครื่องปรับอากาศและระบบควบคุมสภาพอากาศ

เครื่องปรับอากาศเป็นอุปกรณ์ที่ช่วยให้อากาศในรถเย็นลง ในขณะที่ระบบควบคุมสภาพอากาศช่วยให้คุณควบคุมอุณหภูมิและระบายอากาศในพื้นที่ได้ และหากจำเป็นต้องปรับโหมดการทำงานของเครื่องปรับอากาศด้วยตนเอง ระบบควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติจะเป็นระบบอัตโนมัติ

ข้อดีข้อเสียของเครื่องปรับอากาศ

ความแตกต่างระหว่างระบบควบคุมอุณหภูมิและปรับอากาศไม่เพียงแต่ในด้านความสะดวกสบาย ราคา แต่ยังรวมถึงการใช้งานด้วย และเครื่องปรับอากาศสำหรับรถยนต์ในกรณีนี้ด้อยกว่าระบบที่ปรับปรุงแล้ว

เมื่อต้องตัดสินใจว่าจะติดตั้งอุปกรณ์ใดในรถได้ดีกว่า พึงระลึกไว้เสมอว่าความสบายในขณะขับขี่นั้นทำให้คนขับมีอุณหภูมิในรถประมาณ 20⁰

เครื่องปรับอากาศในรถทำงานในลักษณะเดียวกับเครื่องปรับอากาศภายในอาคาร ด้วยความช่วยเหลือ อากาศในห้องโดยสารจึงเย็นและแห้ง จึงไม่เกิดฝ้าที่หน้าต่าง เครื่องปรับอากาศในรถยนต์ถูกออกแบบมาเพื่อกำจัดกลิ่นอันไม่พึงประสงค์โดยการหมุนเวียนอากาศ

คอมเพรสเซอร์ของอุปกรณ์ขับเคลื่อนเครื่องยนต์ดังนั้นในระหว่างการทำงานของเครื่องปรับอากาศสามารถสังเกตการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นและในรถยนต์ขนาดเล็กกำลังลดลง ยิ่งไปกว่านั้น ผู้ขับขี่จะต้องตรวจสอบอุณหภูมิ ควบคุมการไหลของอากาศเย็นไปยังบริเวณใดบริเวณหนึ่งด้วยตัวเขาเอง อย่างไรก็ตามข้อดีของเครื่องปรับอากาศไม่ต้องสงสัยเลยคือความง่ายในการบำรุงรักษาและต้นทุนต่ำ

การควบคุมสภาพอากาศ - ข้อดีและข้อเสีย

ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติประกอบด้วยองค์ประกอบหลายอย่าง ได้แก่ เซ็นเซอร์พิเศษ ระบบกรอง เครื่องปรับอากาศและระบบทำความร้อน นอกจากอุปกรณ์มาตรฐานแล้ว ยังมีระบบหลายโซนตามประเภทของบริการอีกด้วย

ค่าใช้จ่ายในการควบคุมสภาพอากาศส่วนใหญ่ได้รับอิทธิพลจากจำนวนเซ็นเซอร์ ในรุ่นธรรมดา นี่คือเซ็นเซอร์ตัวเดียวซึ่งเพียงพอสำหรับให้อุณหภูมิในห้องโดยสารสบาย นอกจากเซ็นเซอร์อุณหภูมิภายในแล้ว ระบบยังสามารถมีเซ็นเซอร์ภายนอกที่ตรวจจับอุณหภูมิ "ลงน้ำ" ได้อีกด้วย

ระบบควบคุมสภาพอากาศสามารถให้บริการได้ถึงสี่โซนในห้องโดยสาร ไม่เพียงแต่ที่นั่งคนขับและผู้โดยสารที่อยู่ติดกันเท่านั้น แต่ยังรวมถึงที่นั่งด้านหลังด้วย

องค์ประกอบของระบบควบคุมสภาพอากาศสามารถทำงานได้ทั้งพร้อมกันและแยกจากกัน การทำงานของอุปกรณ์ส่งผลต่อการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ทั้งนี้ต้องคำนึงว่า ตัวอย่างเช่น หากระบบการกรองล้มเหลว ระบบทั้งหมดจะไม่ทำงาน