วิธีเปลี่ยนเทอร์โมสตัทบนเชฟโรเลต

สารบัญ:

วิธีเปลี่ยนเทอร์โมสตัทบนเชฟโรเลต
วิธีเปลี่ยนเทอร์โมสตัทบนเชฟโรเลต

วีดีโอ: วิธีเปลี่ยนเทอร์โมสตัทบนเชฟโรเลต

วีดีโอ: วิธีเปลี่ยนเทอร์โมสตัทบนเชฟโรเลต
วีดีโอ: ถอดเทอร์โมสตัทหม้อน้ำหรือวาล์วน้ำออกดีไหม หลักการทำงาน ผลกระทบที่จะเกิดขึ้น 2024, กันยายน
Anonim

ความร้อนที่มากเกินไปของเครื่องยนต์หรืออุณหภูมิที่ต่ำแสดงว่าเทอร์โมสตัททำงานผิดปกติ เพื่อให้แม่นยำยิ่งขึ้น มีการแยกส่วนในองค์ประกอบทางความร้อน ซึ่งติดอยู่ในตำแหน่งที่รุนแรง

เชฟโรเลต ลานอส
เชฟโรเลต ลานอส

เทอร์โมสตัทในระบบหล่อเย็นเครื่องยนต์ทำหน้าที่เป็นสวิตช์สำหรับทิศทางการเคลื่อนที่ของสารหล่อเย็น ด้วยความช่วยเหลือ ของเหลวจะเปลี่ยนทิศทางของการเคลื่อนไหว เมื่อเครื่องยนต์อุ่นเครื่อง ของเหลวจะหมุนเวียนเป็นวงกลมเล็กๆ ระบายความร้อน และเมื่อถึงอุณหภูมิที่กำหนด หม้อน้ำก็จะเชื่อมต่อด้วย สำหรับรถยนต์เชฟโรเลต ตัวควบคุมอุณหภูมิจะถูกตั้งค่าแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับรุ่น

ตัวอย่างเช่นใน Chevrolet Lacetti ติดตั้งเหนือกระปุกเกียร์เช่นเดียวกับ Kalina ในประเทศ และสำหรับเชฟโรเลต ลาโนส คุณจะต้องถอดสายพานราวลิ้นเพื่อไปยังตัวควบคุมอุณหภูมิ เนื่องจากมีการติดตั้งไว้ใต้สายพาน แต่หน้าที่ของโหนดไม่เปลี่ยนแปลงไปจากนี้ ในการเปลี่ยนเทอร์โมสตัท คุณจะต้องมีชุดกุญแจและไขควง ภาชนะสำหรับน้ำหล่อเย็นก็มีประโยชน์เช่นกันต้องมีปริมาตรอย่างน้อยเจ็ดลิตร

การเปลี่ยนเทอร์โมสตัทบน Chevrolet Lanos

บางทีสิ่งที่ยากที่สุดในการถอดออกคือตัวควบคุมอุณหภูมิในรุ่นนี้ ถอดขั้วลบออกทันทีและระบายน้ำหล่อเย็น นี่คือการเตรียมรถเพื่อการซ่อมแซม ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเทอร์โมสตัททั้งหมดก็เพียงพอที่จะถอดยางโอริงและเซ็นเซอร์อุณหภูมิ ต้องเปลี่ยนเฉพาะชิ้นส่วนเหล่านี้เท่านั้น ตัวเรือนเทอร์โมสตัทไม่สึกหรอและไม่พัง เว้นแต่จะได้รับความเสียหายจากของหนักโดยบังเอิญ

ขั้นแรกให้ถอดผ้าห่อหุ้มที่หุ้มสายพานราวลิ้นออก โปรดทราบว่าไม่จำเป็นต้องถอดเข็มขัดออกทั้งหมด ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องยกด้านขวาขึ้น ก็เพียงพอที่จะถอดสายพานออกจากเฟืองเพลาลูกเบี้ยว จากนั้นคุณต้องคลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดฝาครอบเทอร์โมสตัทและใช้ไขควงถอดออกจากกระบอกสูบ ใต้ฝาคุณจะพบแหวนยางที่ต้องเปลี่ยน แม้ว่าจะอยู่ในสภาพที่สมบูรณ์ก็ตาม ถอดองค์ประกอบเทอร์โมไวซ์ออกจากฝาครอบและแทนที่ด้วยอันใหม่

การเปลี่ยนเทอร์โมสตัทบน Chevrolet Lacetti

ในรุ่นนี้ ทุกอย่างจะง่ายขึ้นเล็กน้อย เนื่องจากไม่จำเป็นต้องถอดสายพานราวลิ้น เทอร์โมสตัทตั้งอยู่เหนือกระปุกเกียร์ เช่น Lada Kalina การออกแบบตัวควบคุมอุณหภูมิคล้ายกับที่ติดตั้งบน Lanos การเตรียมการซ่อมแซมรวมถึงการถอดขั้วลบออกจากแบตเตอรี่และการระบายน้ำหล่อเย็น

ดำเนินการซ่อมแซมเครื่องยนต์ที่เย็นเพราะน้ำหล่อเย็นร้อน หากของเหลวร้อนสัมผัสกับผิวหนังจะทำให้ได้รับบาดเจ็บ ในเทอร์โมสตัท ต้องเปลี่ยนวงแหวนยางและส่วนประกอบที่ไวต่ออุณหภูมิที่ติดตั้งในฝาครอบ

ในการตรวจสอบจำเป็นต้องใส่องค์ประกอบที่ละเอียดอ่อนลงในภาชนะที่มีน้ำแล้วค่อยๆทำให้ร้อนขึ้น ต้องใช้เทอร์โมมิเตอร์เพื่อควบคุมอุณหภูมิของของเหลว แน่นอน ขนาดของเทอร์โมมิเตอร์ควรอยู่ที่ 110-120 องศาเซลเซียส ดังนั้นคุณจึงไม่สามารถใช้เครื่องใช้ในครัวเรือนได้ เมื่อน้ำเดือด เทอร์โมสตัทควรเปิดเต็มที่ ความแตกต่างระหว่างตำแหน่งเริ่มต้นของวาล์วและตำแหน่งปัจจุบันต้องมีอย่างน้อย 0.7 เซนติเมตร