ตัวจับเวลาเทอร์โบสำหรับรถยนต์ได้รับการติดตั้งในรถยนต์เพื่อยืดอายุของกังหัน อุปกรณ์นี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จและป้องกันการสึกหรอและความเสียหายก่อนเวลาอันควรอันเนื่องมาจากผลกระทบจากความร้อน หลังจากดับเครื่องยนต์แล้ว ตัวจับเวลาเทอร์โบจะช่วยให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ทำงานที่ความเร็วรอบเดินเบาจนกระทั่งอุณหภูมิของหน่วยเทอร์ไบน์ลดลงถึงระดับความปลอดภัยขั้นต่ำ
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ตัวจับเวลาเทอร์โบสามารถทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์แยกอิสระ และยังสามารถเป็นส่วนหนึ่งของสัญญาณเตือนรถได้อีกด้วย มันถูกควบคุมโดยคีย์ fob-pager แบบสองทางด้วยปุ่มควบคุมช่องสัญญาณที่ตั้งโปรแกรมได้ (ปกติคือ CH2) บนคีย์ fob ซึ่งใช้เพื่อปิดใช้งานฟังก์ชัน คลิกที่ CH2 และตรวจสอบให้แน่ใจว่าพวงกุญแจเชื่อมต่อกับรถแล้ว - เสียงบี๊บจะดังขึ้น และไอคอนเสาอากาศควรปรากฏบนพวงกุญแจแบบสองทาง จากนั้นกด CH2 อีกครั้ง ตัวจับเวลาเทอร์โบจะปิดลง
ขั้นตอนที่ 2
การหยุดชะงักฉุกเฉินของการทำงานของตัวจับเวลาเทอร์โบโดยใช้รีโมทคอนโทรลสามารถทำได้ทุกเมื่อ ในการทำเช่นนี้ ให้ถอดกุญแจออกจากการจุดระเบิดของรถและภายในหนึ่งวินาทีให้กดปุ่ม CH2 ของตัวส่งสัญญาณกุญแจสองครั้ง ระบบควรตอบสนองต่อการรับคำสั่ง "ปิดเครื่อง" โดยมีเสียงบี๊บสั้นสองครั้งและสัญญาณไฟสั้นหนึ่งครั้ง จากนั้นช่องจับเวลาเทอร์โบจะถูกรีเซ็ต
ขั้นตอนที่ 3
สำหรับสัญญาณเตือนรุ่นเก่า (2000-2005 สำหรับนายอำเภอ เช่น Starline) การรีเซ็ตทำได้โดยกดปุ่ม "เริ่ม" สองครั้ง ซึ่งมีภาพหลักบนปุ่มกด
ขั้นตอนที่ 4
หากต้องการปิดตัวจับเวลาเทอร์โบอย่างสมบูรณ์ โปรดอ่านคำแนะนำสำหรับสัญญาณเตือนรถของคุณอย่างละเอียด ค้นหาส่วน "การเขียนโปรแกรม" และทำตามคำแนะนำให้ตั้งโปรแกรมคีย์ใหม่โดยใช้ปุ่มช่อง ความจริงที่ว่าฟังก์ชั่นถูกปิดใช้งานจะถูกส่งสัญญาณโดยไอคอน "นาฬิกาทราย" บนปุ่มกด การดำเนินการนี้จะแตกต่างกันไปสำหรับสัญญาณเตือนแต่ละรุ่น ผู้เชี่ยวชาญไม่แนะนำให้ตั้งโปรแกรมระบบด้วยตัวเอง
ขั้นตอนที่ 5
สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ที่ติดตั้งเทอร์โบไทเมอร์แยกจากสัญญาณเตือน เพียงปิดรีเลย์และปิดระบบ