สารป้องกันการแข็งตัวและสารป้องกันการแข็งตัวเป็นสารที่ออกแบบมาเพื่อทำให้เครื่องยนต์เย็นลง ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนไม่เห็นความแตกต่างพื้นฐานในพวกเขา คนอื่น ๆ สงสัยในคุณภาพของสารป้องกันการแข็งตัวแบบเก่าที่ดีและยังมีคนอื่น ๆ ผสมของเหลวเหล่านี้โดยไม่ต้องกลัว
ของเหลวป้องกันการแข็งตัว (antifreezes)
หากน้ำถูกเทลงในแจ็คเก็ตของเครื่องยนต์ในฐานะสารหล่อเย็น ถ้าทิ้งไว้ในน้ำแข็ง น้ำแข็งที่ขยายตัวขึ้น จะทำให้ชิ้นส่วนภายในเสียหาย หรือแม้กระทั่งฉีกตัวเสื้อจนหมด สารหล่อเย็นพิเศษสำหรับรถยนต์ป้องกันความเสียหายต่อชิ้นส่วน เนื่องจากมีจุดเยือกแข็งที่ต่ำกว่า และนอกจากนี้ ในระหว่างการตกผลึก สารป้องกันการแข็งตัวจะเปลี่ยนเป็นมวลเละๆ ซึ่งไม่สามารถทำอันตรายต่อชิ้นส่วนได้ การตกผลึก สารป้องกันการแข็งตัวสูญเสียความลื่นไหล ดังนั้นจึงไม่สามารถบรรลุภารกิจได้อีกต่อไป
สารป้องกันการแข็งตัวที่ใช้เป็นสารหล่อเย็นสำหรับรถยนต์นั้นใช้เอทิลีนไกลคอลที่เจือจางด้วยน้ำ โดยเติมสารเติมแต่งต่างๆ หลังได้รับการออกแบบมาเพื่อให้สารละลายมีคุณสมบัติเพิ่มเติม: ป้องกันการกัดกร่อน, ป้องกันโพรง, ป้องกันฟองและเรืองแสง (ระบายสี)
สารป้องกันการแข็งตัวยังเป็นสารป้องกันการแข็งตัว
มันเกิดขึ้นมากจนเราทุกคนถูกบังคับให้มีส่วนร่วมในความขัดแย้งของภาษารัสเซียที่สร้างขึ้นโดยไม่ได้ตั้งใจ อาจหลายคนเคยได้ยินบทสนทนานี้มากกว่าหนึ่งครั้ง:
- คุณมีสารป้องกันการแข็งตัวหรือไม่?
- ไม่ ฉันไม่มีสารป้องกันการแข็งตัว ฉันมีสารป้องกันการแข็งตัว
ตัวย่อ TOSOL ย่อมาจาก: OL (นั่นคือแอลกอฮอล์) เทคโนโลยีการสังเคราะห์สารอินทรีย์
ชื่อสามัญ "สารป้องกันการแข็งตัว" กลายเป็นชื่อของมันเอง แม้ว่าในชื่อนี้มีแบรนด์ต่างๆ มากมาย ซึ่งแสดงด้วยตัวอักษรละตินและตัวเลข ในเวลาเดียวกันในขั้นต้นคำนามที่เหมาะสม "สารป้องกันการแข็งตัว" กลายเป็นชื่อที่ใช้ในครัวเรือน ในขณะเดียวกัน คำว่า "สารป้องกันการแข็งตัว" เป็นชื่อสามัญสำหรับของเหลวที่ป้องกันการเยือกแข็งทั้งหมด มันแปลว่า "ไม่เยือกแข็ง, ป้องกันการเยือกแข็ง".
เป็นไปได้ไหมที่จะเข้าไปยุ่งเกี่ยวกับสารป้องกันการแข็งตัวที่แตกต่างกัน
"สารป้องกันการแข็งตัวสามารถผสมกับสารป้องกันการแข็งตัวได้หรือไม่" - นี่เป็นคำถามที่มักถูกถามโดยผู้ขับขี่รถยนต์โดยไม่ต้องพูดถึงทั้งสองอย่าง ตามที่ระบุไว้ สารป้องกันการแข็งตัวหลายยี่ห้อมีชุดสารเติมแต่งที่แตกต่างกัน ซึ่งบางครั้งก็ขัดแย้งกัน เป็นผลให้บางสิ่งบางอย่างสามารถตกตะกอนและอุดตันระบบ
หากคุณยังต้องผสมสารหล่อเย็นต่างๆ ในการเดินทาง เมื่อมาถึงโรงรถ ให้ล้างระบบหล่อเย็นด้วยน้ำกลั่น ควรทำเช่นเดียวกันเมื่อเปลี่ยนจากสารป้องกันการแข็งตัวเป็นอีกสารหนึ่ง
จากข้อมูลข้างต้น เป็นการดีที่สุดที่จะไม่ผสมสารหล่อเย็น โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีสีที่โดดเด่นต่างกัน สิ่งนี้ใช้กับสารป้องกันการแข็งตัวสีเขียวในประเทศและสารป้องกันการแข็งตัวจากต่างประเทศซึ่งมักเป็นสีแดง