ในสภาพดีและใช้งานอย่างเหมาะสม แบตเตอรี่รถยนต์สามารถใช้งานได้ตั้งแต่สี่ถึงแปดปี อย่างไรก็ตาม คุณต้องเลือกแหล่งพลังงานอิสระที่เหมาะสมสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลหรือยานพาหนะอื่น
มันจำเป็น
แบตเตอรี่
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
แบตเตอรี่ที่นำเสนอในตลาดชิ้นส่วนยานยนต์สมัยใหม่นั้น จำแนกตามประเภทของการบริการ วัสดุที่ใช้ และประเภทของอิเล็กโทรไลต์ที่ใช้ในแหล่งพลังงานอิสระ
ขั้นตอนที่ 2
แบตเตอรี่รถยนต์จะแยกตามประเภทบริการเป็นแหล่งจ่ายไฟที่ใช้งานได้และแบตเตอรี่ที่บริการต่ำ บ่อยครั้ง แหล่งจ่ายไฟรถยนต์อิสระที่มีการบำรุงรักษาต่ำมักเรียกอีกอย่างว่าไม่ต้องบำรุงรักษา
ขั้นตอนที่ 3
ตามวัสดุที่ใช้สำหรับการผลิตกริดเพลตแบตเตอรี่ แหล่งพลังงานแบ่งออกเป็นตะกั่ว "เงิน" และแคลเซียม เช่นเดียวกับแบตเตอรี่ที่มีกริดตะกั่ว-แคลเซียมหรือตะกั่ว-พลวง
ขั้นตอนที่ 4
แบตเตอรี่สามารถใช้ได้กับอิเล็กโทรไลต์ที่เป็นกรดและฮีเลียมทั่วไป ข้อได้เปรียบหลักและสำคัญที่สุดของอุปกรณ์จ่ายไฟแบบอิสระฮีเลียมคือใช้งานง่าย: แม้หลังจากการแยกตัวออกจากเคสอย่างแรง อิเล็กโทรไลต์เจลแทบไม่รั่วไหลออกมา แบตเตอรี่ที่ใช้ระบบ AGM ที่เรียกว่าสามารถจัดเป็นแหล่งพลังงานฮีเลียมอิสระ
ขั้นตอนที่ 5
อิเล็กโทรไลต์ที่เป็นกรดใช้ในอุปกรณ์จ่ายไฟรถยนต์แบบตะกั่วกรดอิสระ เมื่อเทียบกับแหล่งจ่ายไฟอัลคาไลน์อิสระ แบตเตอรี่ประเภทนี้ไม่สามารถอยู่ในสถานะกึ่งคายประจุเป็นเวลานาน ซึ่งหมายความว่าต้องได้รับการดูแลเป็นพิเศษ
ขั้นตอนที่ 6
เมื่อเลือกแบตเตอรี่รถยนต์ ให้คำนึงถึงพารามิเตอร์ด้วย เช่น กระแสไฟเริ่มต้น ความจุสำรอง และความจุของแบตเตอรี่ กระแสไฟเริ่มต้นคือกำลังขับสูงสุดที่แบตเตอรี่สามารถจ่ายได้เป็นเวลาสิบวินาทีที่อุณหภูมิ -18 องศา พารามิเตอร์นี้แสดงถึงความสามารถของแบตเตอรี่ในการสตาร์ทเครื่องยนต์เย็น
ขั้นตอนที่ 7
ความจุของแบตเตอรี่รถยนต์วัดเป็นแอมแปร์-ชั่วโมง (ตัวบ่งชี้นี้กำหนดความสามารถของอุปกรณ์ในการส่งกระแสไฟที่ระบุในช่วงเวลาหนึ่ง) สำหรับความจุสำรองของแบตเตอรี่รถยนต์ ตัวบ่งชี้นี้แสดงลักษณะช่วงเวลาที่อุปกรณ์จะจ่ายกระแสไฟ 25 แอมแปร์