มันเกิดขึ้นหลังจากวันที่ไม่มีการใช้งานรถไม่สามารถสตาร์ทได้สตาร์ทเตอร์ไม่หมุน แบตเตอรี่หมดในหนึ่งวัน แม้ว่าคุณจะชาร์จจากไฟหลักเป็นเวลานานก็ตาม การวินิจฉัยเป็นเรื่องง่าย - ความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลต์ในแบตเตอรี่ลดลง อิเล็กโทรไลต์จะเดือดและระเหยด้วยการชาร์จเป็นเวลานาน และปริมาตรของอิเล็กโทรไลต์จะลดลง ตามคำแนะนำของผู้ผลิต น้ำกลั่นจะถูกเติมลงในแบตเตอรี่ แต่มีน้อยคนที่วัดความหนาแน่นในเวลาเดียวกัน และเนื่องจากไม่เพียงแต่น้ำเดือดเท่านั้น แต่อิเล็กโทรไลต์ด้วย ความหนาแน่นจึงลดลงด้วย ได้เวลาเพิ่มความหนาแน่นแล้ว
มันจำเป็น
ไฮโดรมิเตอร์, สวนลูกแพร์, แก้วตวง, อิเล็กโทรไลต์, กรดแบตเตอรี่, น้ำกลั่น, สารละลายเบกกิ้งโซดา, สว่าน, หัวแร้ง
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
สิ่งแรกที่ต้องเริ่มต้นคือการวัดความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลต์ในแบตเตอรีแต่ละแบตเตอรีแยกกัน ความหนาแน่นควรอยู่ในช่วงตั้งแต่ 1.25 ถึง 1.29 ซึ่งเป็นตัวบ่งชี้ที่ต่ำกว่าสำหรับภาคใต้ที่มีฤดูหนาวที่อบอุ่น ตัวบ่งชี้ที่สูงขึ้นสำหรับภูมิภาคทางเหนือที่มีฤดูร้อนที่หนาวเย็น และการกระจายการอ่านข้ามฝั่งไม่ควรเป็น 0.01 หากการวัดความหนาแน่นพบว่า ค่าของมันอยู่ในช่วง 1, 18-1, 20 จากนั้นจึงค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะเพิ่มอิเล็กโทรไลต์ที่มีความหนาแน่น 1, 27 ขั้นแรกให้นำความหนาแน่นไปยังหนึ่งขวดที่ต้องการ ปั๊มอิเล็กโทรไลต์โดยใช้ "ลูกแพร์" สูบออกให้มากที่สุด วัดปริมาตร เพิ่มอิเล็กโทรไลต์สดในปริมาตรครึ่งหนึ่งของปริมาตรที่สูบออก เขย่าแบตเตอรี่จากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งและวัดความหนาแน่น หากความหนาแน่นไม่ถึงค่าพารามิเตอร์ที่ต้องการ ให้เติมอิเล็กโทรไลต์มากขึ้นในหนึ่งในสี่ของปริมาตรที่สูบออก เมื่อใส่ท็อปปิ้งเพิ่มเติม ให้ลดปริมาตรลงครึ่งหนึ่งจนกว่าจะได้ความหนาแน่นตามที่ต้องการ และเมื่อถึงความหนาแน่นที่ต้องการแล้ว ให้เติมสารตกค้างด้วยน้ำกลั่น
ขั้นตอนที่ 2
หากความหนาแน่นต่ำกว่าขีด จำกัด 1, 18 อิเล็กโทรไลต์จะไม่ช่วยที่นี่ คุณต้องใช้กรดแบตเตอรี่ ความหนาแน่นของมันสูงขึ้นมากเพราะอิเล็กโทรไลต์เตรียมจากมันโดยการผสมกับน้ำกลั่น ทำงานตามลำดับเดียวกันกับเมื่อเติมอิเล็กโทรไลต์ แต่ในกรณีนี้ อาจต้องทำซ้ำขั้นตอน หากความหนาแน่นไม่ถึงค่าที่ต้องการหลังจากเจือจางขั้นตอนแรก
ขั้นตอนที่ 3
อีกวิธีหนึ่งเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนอิเล็กโทรไลต์ในแบตเตอรี่โดยสมบูรณ์ ในการทำเช่นนี้ ให้ปั๊มอิเล็กโทรไลต์ในปริมาณสูงสุดโดยใช้ "ลูกแพร์" ปิดรูระบายอากาศของปลั๊กของกระป๋องแบตเตอรี่อย่างผนึกแน่น วางแบตเตอรี่ที่ด้านข้างและด้านล่างของแบตเตอรี่ด้วย 3-3 เจาะ 5 รู เจาะรูสลับกันในแต่ละกระป๋อง อย่าลืมว่าเมื่อไรจึงระบายอิเล็กโทรไลต์ จากนั้นเราก็ล้างแบตเตอรี่ด้วยน้ำกลั่น เราปิดผนึกรูที่เจาะด้วยพลาสติกทนกรด ควรใช้ปลั๊กจากแบตเตอรี่อื่น และเราเติมอิเล็กโทรไลต์สดจะดีกว่าที่จะปรุงด้วยความหนาแน่นที่สูงกว่าที่ควรจะเป็นในเขตภูมิอากาศของคุณเล็กน้อย