เพื่อปรับปรุงความสะดวกสบายของรถยนต์ในฤดูร้อน โรงงานต่างๆ ได้ติดตั้งอุปกรณ์ทำความเย็นในรถยนต์ อุปกรณ์เหล่านี้บ่งบอกถึงการเติมน้ำมันฟรีออนอย่างเป็นระบบและการบำรุงรักษาที่เหมาะสม แม้ว่าตัวทำความเย็นจะทำงานอย่างถูกต้อง แต่ก็จำเป็นต้องเปลี่ยนแก๊สหากผ่านไปนานกว่าหนึ่งปีนับตั้งแต่การบริการครั้งล่าสุด (ตามคำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญ)
ความจำเพาะของอุปกรณ์ระบบปรับอากาศในรถยนต์
สำหรับการทำงานปกติของส่วนประกอบทั้งหมดขององค์ประกอบเคลื่อนที่ของหน่วยบีบอัด นอกเหนือจากฟรีออน น้ำมันพิเศษจะถูกชาร์จเข้าสู่ระบบของมัน อย่างไรก็ตาม ประสิทธิภาพของตัวหลังสามารถลดลงได้อย่างมากเนื่องจากการผสมกับแก๊ส (ฟรีออนยังห่างไกลจากความคงทน) ทุก 2 ปีผู้ผลิตแนะนำให้เจ้าของรถเปลี่ยนฟรีออนซึ่งมีลักษณะเป็นของตัวเองเช่นกัน อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่เจ้าของรถทุกคนที่ตระหนักถึงความซับซ้อนเหล่านี้
ดังนั้น เพื่อป้องกันมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย ก๊าซไอเสียทั้งหมดจะต้องถูกสูบเข้าไปในกระบอกสูบพิเศษ และไม่ควรปล่อยก๊าซดังกล่าวเข้าสู่บรรยากาศ ควรสังเกตว่าในศูนย์บริการ พนักงานมักจะสูบก๊าซไอเสียจากกระบอกสูบไปยังเครื่องทำความเย็นที่ผสมกับน้ำมันอยู่แล้ว ด้วยวิธีนี้การออมเกิดขึ้นที่ศูนย์บริการ
Freon ถูกแทนที่อย่างถูกต้องอย่างไร?
ที่บ้านเจ้าของรถไม่มีโอกาสที่จะเปลี่ยน freon ในคอมเพรสเซอร์ด้วยมือของพวกเขาเองเนื่องจากไม่มีอุปกรณ์ที่จำเป็นทั้งหมดเพื่อขจัดการสูญเสียความหนาแน่นของวงจรทั้งหมดและกำหนดความดันในระบบและเป็น ทั้งหมด นี่เป็นขั้นตอนที่ซับซ้อนมาก ดังนั้นควรเติมน้ำมันในบริการที่เหมาะสมซึ่งผู้เชี่ยวชาญค่อนข้างรับผิดชอบงานดังกล่าวและจะสามารถกำหนดสถานะของคุณภาพของน้ำมันและของเหลวทางเทคนิคอื่น ๆ และหากจำเป็นให้เปลี่ยน
ควรสังเกตว่าอุปกรณ์เช่นคอมเพรสเซอร์นั้นค่อนข้างแพงและมีราคา 100,000 รูเบิลหรือมากกว่า ดังนั้นเจ้าของรถไม่ควรประหยัดค่าบำรุงรักษาซึ่งมีการตรวจสอบของเหลวอย่างครบถ้วนและหากไม่ได้รับการตรวจสอบอย่างทันท่วงทีก็อาจนำไปสู่ความล้มเหลวของกลไกในภายหลัง ในขณะเดียวกันก็เป็นไปได้ที่จะป้องกันการรั่วไหลของฟรีออน (ซึ่งเป็นส่วนประกอบที่ค่อนข้างแพง) โดยการตรวจสอบความแข็งแรงและความหนาแน่นของวงจรตลอดจนความดัน
เพื่อขจัดปัญหาการสูบน้ำฟรีออนคุณภาพต่ำลงในเครื่องปรับอากาศ เจ้าของรถควรอยู่ในพื้นที่บริการซ่อม ซึ่งคุณสามารถตรวจสอบการทำงานของผู้เชี่ยวชาญได้อย่างเต็มที่และมั่นใจได้อย่างเต็มที่ในงานคุณภาพสูงที่ทำ สำหรับสิ่งนี้ มีการประชุมเชิงปฏิบัติการที่ดำเนินการเติมก๊าซสดด้วยตนเอง
ความถี่ในการให้บริการ
ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนควรตระหนักว่าแม้ว่าระบบทำความเย็นจะทำงานอย่างถูกต้อง แต่ก็ยังจำเป็นต้องมาที่ศูนย์บริการอย่างเป็นระบบเพื่อวินิจฉัยการทำงานของเครื่องปรับอากาศโดยจะเปลี่ยนฟรีออนและคุณภาพของน้ำมันหล่อลื่น ประเมินพร้อมกัน
หากใช้ระบบทำความเย็นทุกวัน ควรเติมปีละครั้ง มิฉะนั้นอย่างน้อยทุกสองปี ในการเลือกศูนย์บริการ เจ้าของรถต้องมั่นใจในความเป็นมืออาชีพของพนักงานบริการรถที่เลือกและมีการรับประกันว่าบริการนี้มีให้