ถังแก๊สรั่วบนรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์เป็นปัญหาเร่งด่วนที่ต้องกำจัดให้ทันเวลา ไม่สามารถเปลี่ยนถังได้ทั้งหมด รอยแตกขนาดเล็กและรูสามารถปิดชั่วคราวได้ด้วยวิธีใดวิธีหนึ่งต่อไปนี้
จำเป็น
- - สบู่ซักผ้า;
- - อะซิโตน;
- - กระดาษทราย
- - กาวอีพ็อกซี่
- - ไฟเบอร์กลาส
- - หัวแร้ง;
- - ดีบุก
- - แผ่นดีบุก
- - กาวเชื่อมเย็น
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
พยายามปิดรูเข็มเล็กๆ ด้วยสบู่ซักผ้า มาตรการดังกล่าวจะช่วยให้คุณเลื่อนการซ่อมแซมครั้งใหญ่ออกไปเป็นเวลาหลายวัน
ขั้นตอนที่ 2
ปิดผนึกรอยแตกขนาดเล็กด้วยกาวอีพ็อกซี่และไฟเบอร์กลาส ถ้าเป็นไปได้ ให้ถอดถังแก๊สและถ่ายน้ำมันเบนซินออกให้หมด ทำความสะอาดบริเวณที่รั่ว เช็ดให้แห้ง
ขั้นตอนที่ 3
ทรายบริเวณที่ติดกาวด้วยกระดาษทรายและล้างด้วยอะซิโตนแล้วเช็ดให้แห้งอีกครั้ง เตรียมแผ่นใยแก้วโดยตัดให้เป็นชิ้นเท่าๆ กันเพื่อให้ยื่นออกมาเกินขอบช่องว่างสองสามเซนติเมตร
ขั้นตอนที่ 4
เจือจางกาวอีพ็อกซี่ (ควรเป็นสององค์ประกอบ) และเคลือบพื้นผิวของถังแก๊สในตำแหน่งที่ติดกาว ชุบแพทช์ด้วยกาวแล้วติดเข้ากับถัง ในการทำให้แผ่นแปะติดแน่นยิ่งขึ้น ให้ติดถุงพลาสติกแล้ว “ตอกตะปู” ด้วยมือหรือแปรงที่แข็ง
ขั้นตอนที่ 5
หลังจากการตั้งค่า หลังจาก 15-20 นาที ให้ใช้ไฟเบอร์กลาสชั้นที่สองในลักษณะเดียวกัน รอจนแห้ง จำนวนชั้นทั้งหมดคือสามถึงสี่ เมื่อทาชั้นสุดท้ายของผ้า ให้เติมผงอลูมิเนียมเล็กน้อยหรือพลาสติไซเซอร์อื่นๆ
ขั้นตอนที่ 6
ลองเชื่อมเย็นกับรูเล็กๆ นำถังที่รั่วออกและขจัดคราบไขมันบนพื้นผิวอย่างทั่วถึง ถูบริเวณที่เชื่อมด้วยกระดาษทรายและปิดผนึกด้วยกาว Cold Weld พยายามคว้าขอบสักสองสามเซนติเมตรขณะทำเช่นนี้
ขั้นตอนที่ 7
ประสานช่องว่างหรือรูขนาดใหญ่ในถังแก๊ส พยายามหยุดการรั่วไหลจากถังแก๊ส ระบายน้ำมันเบนซินทั้งหมด ล้างพื้นผิวด้วยอะซิโตน, ทรายด้วยกระดาษทราย เตรียมแผ่นแปะ ขจัดไขมันด้วยวิธีเดียวกันแล้วบดด้วยกากกะรุน
ขั้นตอนที่ 8
เชื่อมตะเข็บทั้งสองข้างด้วยดีบุก จากนั้นต่อเข้าด้วยกันและให้ความร้อนด้วยหัวแร้ง เมื่อยึดเพลทอย่างแน่นหนาแล้ว ให้ใส่กระป๋องด้วยกระป๋องรอบปริมณฑลและด้านบน เพื่อให้แน่ใจว่าแน่นสนิท