วิธีการปรับความเร็วในการหมุนหรือเพิ่มจำนวนรอบของมอเตอร์อิเล็กทรอนิกส์นั้นขึ้นอยู่กับประเภทของมอเตอร์รวมถึงพื้นที่ใช้งานของมอเตอร์นี้ ในทางกลับกัน วิธีนี้อาจประกอบด้วยการเปลี่ยนการตั้งค่ากำลังหรือการเปลี่ยนโหลดที่ใช้กับเพลามอเตอร์
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ปรับมอเตอร์สะสม ในเวลาเดียวกัน เพื่อเพิ่มความเร็วในการหมุน คุณสามารถเพิ่มแรงดันไฟจ่ายหรือลดภาระบนเพลาได้ อย่างไรก็ตาม โปรดทราบว่ากำลังของเครื่องยนต์ไม่ควรเกินที่ได้รับการออกแบบโดยตรง นอกจากนี้ โปรดทราบด้วยว่ามอเตอร์คอลเลคเตอร์จำนวนมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มอเตอร์ที่มีการกระตุ้นแบบอนุกรมหรือเมื่อทำงานโดยไม่มีโหลดใดๆ จะเร่งความเร็วเป็นความเร็วสูงที่ไม่เป็นที่ยอมรับโดยไม่ลดแรงดันไฟฟ้า ในทางกลับกัน ทั้งคู่สามารถคุกคามคุณด้วยความล้มเหลวของเครื่องยนต์
ขั้นตอนที่ 2
ใช้วิธีเลี่ยงการคดเคี้ยวของสนามมอเตอร์ จำเป็นต้องเพิ่มความเร็วและไม่ได้รับอนุญาตให้หันไปใช้ในทุกกรณีซึ่งอาจคุกคามด้วยความร้อนสูงเกินไปของเครื่องยนต์เอง
ขั้นตอนที่ 3
ปรับมอเตอร์ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ในกรณีนี้ จำเป็นต้องใช้ข้อเสนอแนะ เครื่องยนต์ประเภทนี้มักจะมีคุณสมบัติใกล้เคียงกับตัวสะสมมาก - ยกเว้นว่าจะไม่อนุญาตให้มีการกลับขั้ว หากมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีอยู่ของคุณมีคุณสมบัติดังกล่าว คุณควรพยายามเพิ่มความเร็วของมัน
ขั้นตอนที่ 4
ปรับความเร็วของมอเตอร์อิเล็กทรอนิกส์แบบอะซิงโครนัสซึ่งขับเคลื่อนโดยตรงจากแหล่งจ่ายไฟหลัก ในการทำเช่นนี้คุณต้องเปลี่ยนแรงดันไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม โปรดทราบว่าวิธีนี้ไม่ได้ผลอย่างยิ่ง: การพึ่งพาการหมุนของแรงดันไฟฟ้าจะไม่เป็นเชิงเส้น และค่าสัมประสิทธิ์ประสิทธิภาพสามารถเปลี่ยนแปลงได้อย่างมากเช่นกัน สำหรับมอเตอร์ประเภทซิงโครนัส วิธีนี้ไม่เหมาะสมอย่างยิ่ง นั่นคือเหตุผลที่ควรใช้อินเวอร์เตอร์สามเฟสซึ่งจะช่วยให้คุณปรับความเร็วไม่เพียง แต่แบบอะซิงโครนัสเท่านั้น แต่ยังรวมถึงมอเตอร์ไฟฟ้าแบบซิงโครนัสด้วยการเปลี่ยนความถี่ เลือกอุปกรณ์ประเภทนี้โดยมีเงื่อนไขว่าสามารถให้ทั้งการลดลงและแรงดันไฟฟ้าเมื่อความถี่ลดลง เพื่อลดความต้านทานอุปนัยของขดลวดเอง ด้วยเหตุนี้จึงมีอินเวอร์เตอร์ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับมอเตอร์แบบเฟสเดียวและมีการแบ่งแบบแม่เหล็ก รวมทั้งสำหรับมอเตอร์ตัวเก็บประจุแบบสองเฟส