ขั้นตอนการปิดผนึกมาตรวัดความเร็วรถยนต์ไม่มีการเปลี่ยนแปลงตั้งแต่ปี 2530 จนถึงขณะนี้คำสั่งที่เกี่ยวข้องของกระทรวงคมนาคมการบินของ RSFSR มีผลบังคับใช้โดยกำหนดขั้นตอนการปิดผนึกมาตรวัดความเร็วบนรถยนต์
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ยานพาหนะในและต่างประเทศทั้งหมดที่ให้บริการอยู่ภายใต้การปิดผนึกบังคับ หากมาตรวัดความเร็วชำรุด รถยนต์จะต้องไม่ใช้งาน ข้อกำหนดบังคับสำหรับมาตรวัดความเร็วคือการปฏิบัติตามมาตรฐานของรัฐ รถใหม่ทุกคันที่อยู่ในการรับประกันต้องมีมาตรวัดความเร็วที่ปิดสนิทจากโรงงาน หากพบว่ามีการละเมิดตราประทับในระหว่างระยะเวลาการรับประกัน แสดงว่าคุณได้ร่างพระราชบัญญัติร่วมกับตัวแทนของฝ่ายที่ไม่สนใจซึ่งระบุสาเหตุของการประทับตรา วันที่ และการอ่านมาตรวัดความเร็ว ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตราประทับมีภาพที่ชัดเจนด้านหนึ่งของชื่อองค์กร และอีกด้านหนึ่งคือวันที่และหมายเลขของตราประทับ
ขั้นตอนที่ 2
หากคุณกำลังเติมเต็มให้ใส่ใจกับการเติมตัวเองและหางของมัน ตราประทับบนมาตรวัดความเร็วต้องสอดคล้องกับรูปแบบที่กำหนดไว้ซึ่งทำจากตะกั่วซึ่งมีความแข็งแรงทางกลด้วยลวดที่ยึดแน่นหนาเพื่อป้องกันการถอดแยกชิ้นส่วนและการเคลื่อนไหว ก่อนทำการปิดผนึก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าทุกส่วนของมาตรวัดความเร็วเป็นไปตามมาตรฐานทางเทคนิค และไม่มีการดัดแปลงและร่องรอยของการเจาะภายใน หากพบข้อบกพร่องควรเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุด
ขั้นตอนที่ 3
ปลดซีลออกจากคลิปหนีบ (มักเป็นแถบยาง) แล้ววางปลายหางไว้ในส่วนเชื่อมของฝาครอบมาตรวัดความเร็ว โดยให้ลวดอยู่ด้านหลังฝาครอบและแผ่นตะกั่วอยู่ด้านหน้า
ขั้นตอนที่ 4
บิดลวดหางแล้วขันให้แน่นด้วยอุปกรณ์จับยึด, ยึดด้วยจาน, ถอดชิ้นส่วนป้องกันออก พร้อม.
ขั้นตอนที่ 5
ตรวจสอบมาตรวัดความเร็วทุกวันขณะเดินทาง หากคุณเห็นว่าเข็มของมาตรวัดความเร็วเบี่ยงเบน และดรัมที่มีหมายเลขดัชนีหมุน แสดงว่ามาตรวัดความเร็วทำงาน ในการให้บริการมาตรวัดความเร็วแบบขับเคลื่อนด้วยกำลัง ขั้นแรกให้ตรวจสอบว่าติดก้านเฟล็กซ์กับมาตรวัดความเร็วและกระปุกเกียร์อย่างแน่นหนา และเพลาดิ้นไม่เสียหาย
ขั้นตอนที่ 6
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ขันน็อตให้แน่นเต็มที่และแกนดิ้นถูกค้ำยัน หากรถของคุณมีมาตรวัดความเร็วแบบไฟฟ้า ให้ตรวจสอบว่าสายเซ็นเซอร์และมาตรวัดความเร็วยึดแน่นดีแล้ว หากมีความเสียหาย ให้ซ่อมแซม ยึดสายไฟไว้หากการยึดหลวม