ปัจจุบันดิสก์เบรกเป็นที่ต้องการอย่างมากทั้งสำหรับรถยนต์ต่างประเทศและสำหรับรถยนต์ของเรา เป็นครั้งแรกที่ผ้าเบรกดังกล่าวเริ่มผลิตในปริมาณมากในรุ่น VAZ-2108 แต่ทุก ๆ ปีพวกเขาเริ่มปรากฏให้เห็นมากขึ้นในรุ่นในประเทศ จริงอยู่บ่อยครั้งที่มีการติดตั้ง "ดิสก์" ดังกล่าวที่ล้อหน้าซึ่งถือว่ายุ่งที่สุดและเบรกหลังติดตั้งดรัมเบรกแบบธรรมดา ปัจจุบัน หลายบริษัทละทิ้งดรัมเบรก จึงเป็นสาเหตุให้เกิดปัญหาในการติดตั้งดิสก์เบรก ด้วยวิธีการที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว คุณสามารถติดตั้งได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องอาศัยความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์
จำเป็น
- - เพลาและตลับลูกปืนใหม่สองอันสำหรับพวกเขา
- - แหวนล็อคแบบใช้แล้วทิ้ง 2 อัน
- - ชุดเล็กพร้อมฮาร์ดแวร์สำหรับติดเพลากับล้อ
- - น้ำยาซีลเกลียวและตัวยึดเพื่อยึดก้ามปูให้แน่น
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
คุณต้องเริ่มต้นด้วยการถอดเพลาเพลาเก่าและถอดวงแหวนและแบริ่งที่ล้าสมัยและเป็นสนิมออกจากพวกมัน โดยทั่วไปแล้ว วงแหวนดังกล่าวจะมีแรงดึงภายใน 3 ตัน ดังนั้นจึงสามารถดึงออกได้ภายใต้แรงกดเท่านั้น นั่นคือเหตุผลที่ถ้าคุณไม่มีแรงกด คุณควรตะไบแหวนเบาๆ แล้วแยกมันออกด้วยสิ่วอันทรงพลัง
ขั้นตอนที่ 2
จากนั้นคุณควรได้รับตลับลูกปืนซึ่งจำเป็นต้องเคาะหรือเลื่อยด้วย หลังจากกระบวนการนี้ เพลาเพลาจะทำความสะอาดสิ่งสกปรกอย่างทั่วถึงโดยใช้น้ำมันเบนซินหรือน้ำมันดีเซล และโดยเฉพาะอย่างยิ่ง เราจะเช็ดบริเวณที่จำกัดที่นั่งของตลับลูกปืนด้วยความระมัดระวัง
ขั้นตอนที่ 3
จากนั้นคุณสามารถใช้แบริ่งใหม่ได้หลังจากเช็ดพื้นผิวด้านในจากจาระบีแล้วติดตั้งลงในกระบอกสูบบนเพลา โดยทั่วไป ตลับลูกปืนควรแน่นจนไม่มีช่องว่างระหว่างตลับลูกปืนกับตัวหยุดพิเศษ
ขั้นตอนที่ 4
ถัดไป คุณต้องทำความสะอาดวงแหวนดัน โดยอุ่นบนเตา ทันทีหลังจากที่ให้ความร้อนแก่แหวนแล้ว จะต้องวางให้เรียบบนตลับลูกปืนและปล่อยให้เย็นประมาณ 5-10 นาที
ขั้นตอนที่ 5
หลังจากที่วงแหวนกันแรงขับเย็นลงแล้ว คุณสามารถติดตั้งดิสก์ด้านบนและแก้ไขได้ เราแก้ไขด้วยคาลิปเปอร์และควรวางตรงกลางแผ่นดิสก์
ดังนั้น คุณจะสามารถติดตั้งดิสก์เบรกได้อย่างรวดเร็วและไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม