อุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศไม่ตามใจผู้บริโภคด้วยความสะดวกสบาย ระบบทำความร้อนของรถยนต์รัสเซียไม่ได้ผลเนื่องจากการออกแบบไม่ดีและบางครั้งประกอบไม่ดี ผู้ขับขี่ต้องหาวิธีเพิ่มอุณหภูมิในรถด้วยตนเอง
จำเป็น
- - ประแจ;
- - ไขควง;
- - ถุงมือ;
- - สายยางยาวเกิน 15 ซม.
- - ปั๊มไฟฟ้าของรถ GAZelle
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
เปรียบเทียบโหมดการทำงานของเตาตั้งแต่รอบเดินเบาและความเร็วรอบเครื่องยนต์ปานกลาง การขาดความร้อนในห้องโดยสารที่ความเร็วต่ำสุดซึ่งเป็นเรื่องปกติสำหรับจังหวะการเคลื่อนไหวในเมืองบ่งชี้ว่าจำเป็นต้องปรับปรุงเตาให้ทันสมัย
ขั้นตอนที่ 2
ถอดขั้วลบของแบตเตอรี่ออก ถอดชุดจุดระเบิดโดยคลายเกลียวน็อตสองสามตัว อย่าลืมเกี่ยวกับสายไฟฟ้าแรงสูงที่ต้องดึงออกมาด้วย คลายเกลียวฝาของถังระบายน้ำหล่อเย็นและระบายสารป้องกันการแข็งตัวโดยสวมถุงมือก่อ
ขั้นตอนที่ 3
ต่อท่อฮีตเตอร์กับท่อใหม่ สามารถสร้างและเชื่อมต่อท่อทั้งสองในเชิงคุณภาพโดยใช้ท่อน้ำขนาดเล็กและที่หนีบ มองหากระดุมข้างแบตเตอรี่ ติดตั้งปั๊มไฟฟ้าเพิ่มเติมบนหมุดเหล่านี้ เตรียมแคลมป์ยึด พวกเขาจะต้องใช้เพื่อใส่และยึดท่อกับท่อสาขาแนวตั้งและแนวนอนของปั๊มไฟฟ้าที่ติดตั้งอย่างระมัดระวัง
ขั้นตอนที่ 4
ในรถให้ติดตั้งปุ่มควบคุมปั๊ม คุณจะต้องใช้ฟิวส์และรีเลย์เพิ่มเติม
ขั้นตอนที่ 5
เทสารป้องกันการแข็งตัวลงในระบบทำความเย็น ติดตั้งชุดจุดระเบิดที่ถูกถอดออกก่อนหน้านี้ ต่อขั้วลบของแบตเตอรี่ สตาร์ทเครื่องยนต์ ปั๊มไฟฟ้าควรเปิดพร้อมกันเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ ไม่ควรมีเสียงกาฝากเนื่องจากปั๊มไฟฟ้าทำงานเงียบ
ขั้นตอนที่ 6
ปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงาน ตรวจสอบสถานที่ติดตั้งปั๊มไฟฟ้า ตรวจสอบจุดยึดท่อด้วยความระมัดระวังเป็นพิเศษ หากสังเกตเห็นการรั่วไหลของน้ำหล่อเย็น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคลิปยึดทำงานได้ดีและไม่ถูกแทนที่ด้วยแรงดันที่เกิดจากการทำงานของระบบทำความร้อนภายในที่ปรับปรุงใหม่