หากคุณต้องการถอดหม้อน้ำโดยไม่คำนึงถึงสาเหตุที่ทำให้เกิดความต้องการนี้ ให้เริ่มทำงานก็ต่อเมื่อคุณแน่ใจว่าเครื่องยนต์ของรถเย็นสนิทแล้วเท่านั้น หากคุณมั่นใจว่าสามารถรับมือกับงานนี้ได้ด้วยตัวเอง ให้ปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยทั้งหมดและปฏิบัติตามลำดับการดำเนินการที่ชัดเจน
- ขั้นแรก คุณต้องถอดสายขั้วลบออกจากแบตเตอรี่ หลังจากนั้น คุณควรใช้แจ็คยกด้านหน้ารถและยึดเข้ากับฐานรองรับอย่างแน่นหนา
- ตอนนี้คุณสามารถถอดบังโคลนล่างและระบายของเหลวทั้งหมดออกจากระบบทำความเย็นได้ (สิ่งสำคัญคือต้องเทของเหลวทั้งหมดออก หากอยู่ในสภาพดี ให้ปล่อยทิ้งไว้และนำกลับมาใช้ใหม่ในอนาคต)
- ถอดขั้วต่อเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นออกจากหม้อน้ำและถอดสายยางของถังขยายออกด้วย คลายแคลมป์ท่อล่างและท่อบน แยกท่อออกจากท่อหม้อน้ำ บางครั้งถอดสายยางออกได้ยาก ในกรณีนี้คุณสามารถใช้คีมได้ ในเวลาเดียวกันให้ดำเนินการทั้งหมดอย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้ท่อหม้อน้ำเสียหาย ท่อที่เก่าและชำรุด (เสียหาย) สามารถตัดได้ - ยังไม่สามารถใช้งานได้อยู่ดี
- ถอดกล่องรีเลย์มอเตอร์และฝาครอบพัดลมด้านบนออก ตอนนี้คุณสามารถถอดขั้วต่อพัดลมออกได้เช่นกัน ในรถยนต์ที่มีเกียร์อัตโนมัติ ให้แยกท่อน้ำหล่อเย็นอย่างระมัดระวังและปิดช่องเปิดให้แน่น
- ตอนนี้คุณสามารถเริ่มถอดหม้อน้ำได้ ในการทำเช่นนี้ ให้ถอดสลักเกลียวยึดและยกหม้อน้ำขึ้นอย่างระมัดระวัง โดยระวังอย่าให้น้ำหล่อเย็นหกเลอะเทอะ ในขั้นสุดท้ายในการถอดหม้อน้ำ คุณต้องถอดสลักเกลียวที่ยึดพัดลมออกก่อน
- จัดการสารป้องกันการแข็งตัวด้วยความระมัดระวังสูงสุด - อย่าให้โดนส่วนที่ทาสีของรถหรือบริเวณที่เปิดโล่งของร่างกาย หากสารป้องกันการแข็งตัวสามารถหกได้ ให้พยายามล้างออกด้วยน้ำปริมาณมากโดยเร็วที่สุด จำไว้ว่าสารป้องกันการแข็งตัวเป็นของเหลวที่อันตรายถึงตาย และไม่ควรเปิดทิ้งไว้หรือหก
- หลังจากถอดหม้อน้ำแล้ว ให้ตรวจสอบรอยรั่วหรือความเสียหายอย่างละเอียด และหากจำเป็นต้องซ่อมแซม ให้ผู้เชี่ยวชาญจัดการ
