ระบบเบรกได้รับการติดตั้งในรถยนต์ทั่วไปทุกคัน ความสำคัญของเบรกไม่อาจปฏิเสธได้ เนื่องจากขั้นตอนหนึ่งของกระบวนการขับขี่คือการหยุดรถโดยสมบูรณ์ กลไกการเบรกที่ผิดพลาดสามารถนำไปสู่ผลที่เป็นอันตรายและไม่พึงประสงค์ได้ ดังนั้นข้อบกพร่องใด ๆ ที่เกิดขึ้นในกลไกนี้จะต้องถูกกำจัดก่อนใช้งานยานพาหนะ
สาเหตุหลักของการเบรกล้มเหลว
ความผิดปกติของเบรกบนสกู๊ตเตอร์อาจเกิดขึ้นได้จากสาเหตุต่อไปนี้: การสึกหรอของผ้าเบรก, การสึกหรอของดิสก์เบรก, การแตกหักในกระบอกเบรก, การขาดน้ำมันเบรก, การเสียรูปของสายเบรก
การสึกหรอของผ้าเบรกและดิสก์
ในรุ่นสกู๊ตเตอร์สมัยใหม่ จะมีเบรกสองตัวในคราวเดียว นี่คือดิสก์เบรกและผ้าเบรก การใช้ผ้าเบรกเป็นวิธีการเบรกแบบเก่าซึ่งมีอยู่ในรถจักรยานยนต์ในประเทศ การใช้กลไกดังกล่าวช่วยลดต้นทุนของต้นทุนสุดท้ายของตัวสกู๊ตเตอร์เอง เพื่อให้มีงบประมาณเพิ่มขึ้น
แผ่นอิเล็กโทรดส่วนใหญ่ติดตั้งที่ล้อหลังและในทางกลับกันแผ่นดิสก์ที่ด้านหน้า การจัดเรียงนี้เกิดจากการที่ดิสก์เบรกติดตั้งระบบเบรกป้องกันล้อล็อกหรือเพียง ABS ซึ่งไม่อนุญาตให้ล้อหยุดนิ่ง ดังนั้นจึงหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่ไม่พึงประสงค์ ผ้าเบรคและจานเบรคเป็นวัสดุสิ้นเปลือง เมื่อเสื่อมสภาพจะไม่สามารถกู้คืนได้ และคุณจะต้องซื้อในร้านค้า
การแตกหักของกระบอกเบรก
กระบอกเบรกมักจะอยู่ที่พวงมาลัยของรถ กระบอกสูบมีช่องมองด้านข้าง ช่วยให้คุณตรวจสอบระดับน้ำมันเบรกได้ด้วยสายตา หลักการทำงานของมันง่ายมาก มันถูกเรียกว่ากระบอกสูบเพราะภายในนั้นสร้างแรงดันทำให้เกิดแรงอัดซึ่งผลักน้ำมันเบรกออกจากกระบอกสูบและนำไปยังดิสก์เบรก เป็นผลให้เกิดการหยุด การละเมิดกลไกนี้นำไปสู่ความล้มเหลวของกระบวนการเบรก
หากต้องการดำเนินการต่อ ให้เปลี่ยนกระบอกสูบใหม่ ท่อที่บรรจุน้ำมันเบรกอาจระเบิดได้เช่นกัน ความยากลำบากในการมองเห็นสิ่งนี้เกิดขึ้นทันทีเนื่องจากถูกซ่อนอยู่ใต้ผิวหนังของสกู๊ตเตอร์ โดยปกติความผิดปกติดังกล่าวจะปรากฏขึ้นหลังจากช่วงระยะเวลาหนึ่งในรูปแบบของคราบน้ำมันบนล้อหน้าและที่ด้านล่างของผิวหนัง
ขาดน้ำมันเบรกและสายบิดเบี้ยว
ดังที่กล่าวไว้ข้างต้น น้ำมันเบรกสามารถมองเห็นได้ในมุมมองด้านข้างของกระบอกสูบ อย่าใช้สกู๊ตเตอร์หากของเหลวในกระบอกสูบต่ำกว่าระดับต่ำสุด การกระทำดังกล่าวจะนำไปสู่ทั้งความล้มเหลวของเบรกและความล้มเหลวของ ABS ในการเติมของเหลวให้คลายเกลียวฝาครอบกระบอกสูบด้านบนซึ่งส่วนใหญ่จะยึดด้วยสกรูสองตัวและเพิ่มน้ำมันเบรกไปที่ระดับ
สายเบรกเชื่อมต่อกับมือเบรกที่แฮนด์ของสกู๊ตเตอร์และผ้าเบรกด้านหลัง เมื่อคุณกดที่จับ สายเคเบิลจะดึงและหมุนตัวเว้นระยะในล้อ ซึ่งติดตั้งระหว่างแผ่นอิเล็กโทรด แผ่นอิเล็กโทรดขยายตัวและเกิดการเสียดสีระหว่างกันกับล้อ สกู๊ตเตอร์ช้าลง สายเบรกสามารถปรับได้ แรงเสียดทานคงที่จะค่อยๆ สึกหรอผ้า แต่ในขณะที่ยังใช้งานได้ ให้ขันสายเบรกให้แน่น