ยานพาหนะที่วิ่งบนหิมะและหนองบึงไม่ใช่รถยนต์ แต่ยังคงหมายถึงการขนส่ง และเช่นเดียวกับการขนส่งประเภทอื่น ๆ จะต้องลงทะเบียนยานพาหนะสำหรับหิมะและหนองน้ำ (ในกรณีนี้อยู่ในการควบคุมด้านเทคนิคของรัฐ) และต้องได้รับการรับรองจากรถลุยหิมะ ค่าใช้จ่ายในการรับรองค่อนข้างมาก - จาก 50,000 รูเบิลถึง 100,000 รูเบิลขึ้นอยู่กับหน่วยรับรองที่เลือก อ่านต่อไปเพื่อหาวิธีลดต้นทุนการรับรอง
จำเป็น
- - มวลของเวลา เวลาว่าง 1-2 เดือน
- - เงินจำนวนหนึ่ง จาก 15,000 รูเบิล
- - มีความพยายามอย่างมาก ต้อง "เสียเหงื่อ" ถึงจะประหยัด to
- - รถลุยหิมะและหนองน้ำอยู่ในสภาพดี
- - เอกสารสำหรับหน่วยที่ประกอบรถหิมะและป่าพรุ (Gostehnadzor มีสิทธิ์ตรวจสอบความถูกต้องตามกฎหมายของการซื้อหน่วยนับ)
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ค้นหารถลุยหิมะและหนองน้ำที่มีดีไซน์คล้ายกัน จุดที่สำคัญที่สุดในการประหยัดเงิน ในขั้นตอนนี้ ต้องหาคนที่ต้องการรับรองรถวิบากของตน เคล็ดลับคือสำหรับการรับรองนั้นแทบไม่มีความแตกต่าง - เพื่อรับรองหน่วยการผลิตหนึ่งหน่วยหรือชุดห้า! สิ่งสำคัญคือเมื่อถึงเวลาที่ขั้นตอนการทดสอบเริ่มต้น กลุ่มของยานพาหนะสำหรับหิมะและหนองน้ำก็พร้อมอย่างสมบูรณ์ เท่าไหร่ที่คุณสามารถบันทึก? สมมติว่าค่อนข้างมีเงื่อนไขว่าการรับรองรถหิมะและรถลุยน้ำหนึ่งคันจะมีราคา 55,000 รูเบิล การรับรองแบทช์ - 70,000 รูเบิล แต่จำนวนสามารถแบ่งออกเป็นสามหรือห้า! มีฟอรั่มมากมายเกี่ยวกับหิมะและหนองบึงบนอินเทอร์เน็ต - หาคำตอบเกี่ยวกับผู้ที่จำเป็นต้องได้รับการรับรองและรวมกันเป็นหนึ่ง!
ขั้นตอนที่ 2
การเตรียมเอกสาร. เกือบครึ่งหนึ่งของค่าใช้จ่ายในการดำเนินการรับรองรถลุยหิมะและลุยน้ำ ถูกนำไปใช้โดยขั้นตอนการพัฒนาเอกสาร (การออกแบบ การปฏิบัติงาน ฯลฯ) ในการดำเนินการรับรองหลังจากการเข้าสู่กฎระเบียบทางเทคนิคใหม่ของสหภาพศุลกากร TR CU 010/2011 "เกี่ยวกับความปลอดภัยของเครื่องจักรและอุปกรณ์" คุณจะต้องพัฒนา:
1. คำอธิบายทางเทคนิค - เอกสารที่มีคำอธิบายการออกแบบและลักษณะทางเทคนิคพร้อมภาพวาดทั่วไป
2. ข้อกำหนด - เอกสารการออกแบบ ประกอบด้วยข้อกำหนดทางเทคนิค ข้อกำหนดด้านความปลอดภัย กฎการยอมรับ วิธีการควบคุม การจัดเก็บ การใช้งาน
3. หนังสือเดินทาง
4. คู่มือการใช้งาน
5. เหตุผลด้านความปลอดภัย ในการรับรอง การให้เหตุผลด้านความปลอดภัยเป็นเอกสารใหม่ที่มีข้อมูลเกี่ยวกับการเลือกเกณฑ์และหลักการด้านความปลอดภัยที่นำมาใช้ในการออกแบบหิมะและยานพาหนะลุยน้ำ
ฟังดูน่าขนลุก … แต่ความจริงแล้ว มันก็ไม่ได้ยากขนาดนั้น ในขั้นตอนนี้ จำเป็นต้อง "ล้อเล่น" อีกครั้งในฟอรัมพิเศษ ปัจจุบันมีมากมีมากมีมากพอสมควร คุณต้องหา "คนใจดี" ที่จะแบ่งปันเอกสารดังกล่าวกับคุณและมอบสำเนาให้คุณ ซึ่งคุณจะแก้ไขได้สำเร็จ! และอย่าลืม - งานทั้งหมดสามารถกระจัดกระจายไป 3 หรือ 5!
ขั้นตอนที่ 3
การเตรียมรถลุยหิมะและหนองน้ำสำหรับการทดสอบ ในกระบวนการรับรองรถลุยหิมะและหนองบึง จำเป็นต้องมีการทดสอบ การทดสอบดำเนินการตาม GOST R 50943-2011 จำเป็นต้องปรับเปลี่ยนการออกแบบรถลุยหิมะและหนองน้ำให้เป็นไปตามมาตรฐานนี้ บ่อยครั้งที่องค์ประกอบโครงสร้างต่อไปนี้ต้องได้รับการสรุป: ตำแหน่งของไฟหน้า, ตำแหน่งของที่พักเท้า, เข็มขัดนิรภัยสำหรับหิมะและยานพาหนะในหนองน้ำพร้อมห้องโดยสาร ในขั้นตอนนี้ จำเป็นต้องนำหิมะและรถหนองบึงมาอยู่ในรูปแบบที่ดี - ล้าง ทาสี ฯลฯ
ขั้นตอนที่ 4
การเลือกหน่วยรับรอง รัสเซียมีหน่วยรับรองประมาณ 3,000 แห่ง ในขณะที่มีเพียงไม่กี่แห่งเท่านั้นที่มีขอบเขตการรับรองที่อนุญาตให้คุณออกใบรับรองสำหรับรถลุยหิมะและหนองบึง ส่วนที่เหลือจะกลายเป็น "ตัวกลาง" ระหว่างผู้ออกใบรับรองที่ได้รับการรับรองและคุณ ซึ่งจะทำให้ต้นทุนขั้นตอนการรับรองเพิ่มขึ้นอย่างไม่พึงปรารถนา จำเป็นต้องหันไปหาชุมชนอินเทอร์เน็ตอีกครั้งและมองหาองค์กรที่เหมาะสมที่นั่น
ขั้นตอนที่ 5
การขอใบรับรองหากคุณตัดสินใจเลือกหน่วยรับรองและทำตามขั้นตอนก่อนหน้านี้ทั้งหมด คุณจะมีกิจวัตรเท่านั้น: เอกสาร สัญญา การชำระเงิน
ขั้นตอนที่ 6
การเลือกตัวอย่างสินค้า. หน่วยรับรอง ร่วมกับห้องปฏิบัติการทดสอบ จะเก็บตัวอย่างจากชุดของหิมะและยานพาหนะลุยน้ำ เกณฑ์การคัดเลือกคือ "ไม่ปลอดภัยที่สุด" (กล่าวคือ ใหญ่ที่สุดหรือไม่เสถียรที่สุด - ทั้งหมดนี้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้เชี่ยวชาญของหน่วยรับรอง)
ขั้นตอนที่ 7
การทดสอบ ผ่อนคลาย! สิ่งที่คุณทำได้ คุณได้ทำไปแล้ว และตอนนี้ คุณเพียงแค่ต้องรอให้ผู้ทดสอบมาถึงและทำการทดสอบ หากรถที่วิ่งบนหิมะและหนองบึงอยู่ในสภาพดีเยี่ยม ทำจากชิ้นส่วนต่อเนื่องและประกอบเข้าด้วยกันภายใต้สภาวะปกติ การทดสอบสามารถทำได้เสมือนจริง โดยใช้ภาพถ่าย การวัด วิดีโอ และในทางกลับกัน ก็ช่วยลดต้นทุนของการรับรอง ขั้นตอน.
ขั้นตอนที่ 8
ได้รับใบรับรองความสอดคล้องสำหรับรถหิมะและหนองน้ำ