การขับรถอาจทำให้เกิดความไม่สมบูรณ์ที่ผู้เชี่ยวชาญเท่านั้นที่จะสังเกตเห็นได้ เช่น ถ้าพวงมาลัยบังคับเลี้ยวได้น้อยและรถไม่คล่องตัวเพียงพอ เพื่อขจัดความรู้สึกไม่สบายขณะขี่ มีการติดตั้งเหล็กค้ำยัน
การยืดสตรัทเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้รถสามารถควบคุมได้มากขึ้น มีรถยนต์บางยี่ห้อที่ร่างกายไม่มีความแข็งแกร่งที่จำเป็นในการขับขี่ด้วยความเร็วสูง ดังนั้นในขั้นต้นจึงเริ่มมีการใช้สเปเซอร์ในการสร้างรถแข่ง มีการติดตั้งส่วนขยายด้วยหากรูปทรงเรขาคณิตของตัวเครื่องเสียหาย ในรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์สิบหกวาล์วมีการติดตั้งตัวเว้นวรรคพิเศษซึ่งรวมถึงการสนับสนุนเพิ่มเติม หากมีอยู่ การสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์จะถูกส่งไปยังร่างกายผ่านการยืดซึ่งช่วยเพิ่มความสบายในการขับขี่ นอกจากนี้ หากมีการเสียรูปของรถอันเป็นผลมาจากการชนกับขอบถนนสูงหรือชนล้อในหลุม การมีอยู่ของตัวเว้นระยะทำให้สามารถหลีกเลี่ยง "การลอยตัว" ของมุมการจัดตำแหน่งได้ อีกทั้งยังทำให้รถมีความคล่องตัวมากขึ้นในกรณีที่มีสิ่งกีดขวางบนท้องถนนอย่างไม่คาดคิด ดังนั้น หากมีรอยแตกลาย ก็มีโอกาสสูงที่จะหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุบนท้องถนนได้ หากคุณวางแผนที่จะขับอย่างเงียบ ๆ บนถนนลาดยางที่ราบเรียบ คุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องติดตั้งอุปกรณ์นี้ แต่อย่างไรก็ตาม การมีอยู่ของเปลหามจะช่วยยืดอายุการใช้งานของรถให้ยาวนานขึ้นในการขับขี่แบบออฟโรดสุดขั้ว มีทั้ง spacers แบบปรับได้และแบบปรับระดับไม่ได้ รอยแตกลายไม่ส่งผลต่อผลลัพธ์ แต่สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าคุณต้องการอันไหนขึ้นอยู่กับยี่ห้อของรถที่จะติดตั้ง ตัวอย่างเช่น อันที่ไม่มีการควบคุมนั้นเหมาะสำหรับ VAZ เนื่องจากรูปทรงของมันสอดคล้องกับภาพวาดของรถคันนี้ หากในระหว่างการติดตั้ง ไม่สามารถใส่แถบยืดบนแกนของส่วนรองรับส่วนบนของสตรัทได้อย่างอิสระและไม่ตรงกันถึงขนาดมากกว่าสองมิลลิเมตร แสดงว่าจำเป็นต้องใช้การยืดแบบปรับได้ โดยพื้นฐานแล้ว เหล็กจัดฟันจะถูกติดตั้งบนเสา A แต่ถ้าคุณต้องการเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับตัวรถ คุณสามารถติดตั้งตัวเว้นระยะระหว่างส่วนรองรับของโช้คอัพหลังได้