ในบรรดาปัญหามากมายที่ผู้ขับขี่ต้องเผชิญ ไม่น้อยไปกว่านั้นคือระดับน้ำมันในเครื่องยนต์ที่มากเกินไปหลังจากเปลี่ยนหรือเติมน้ำมันแล้ว บรรดาผู้ที่ใส่ใจเฉพาะกับความจริงที่ว่ามันไม่ต่ำกว่าค่าต่ำสุดนั้นผิด การเกินระดับสูงสุดเป็นปรากฏการณ์ที่ยอมรับไม่ได้
จำเป็น
- - ประแจ;
- - หลุมสังเกตการณ์ สะพานลอย หรือลิฟต์
- - ท่อโพลีเอทิลีน
- - เข็มฉีดยา;
- - ความจุในการวัด
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
หากระดับน้ำมันในเครื่องยนต์รถของคุณเกินค่าสูงสุดที่อนุญาตไม่ว่าด้วยเหตุผลใดก็ตาม ให้สูบออก อย่ารอช้า ตัวมันเองจะไม่หายไปไหน หากคุณใช้เวลา คุณอาจต้องเปลี่ยนซีลน้ำมันเพลาข้อเหวี่ยง ไม่ใช่ประเภทการซ่อมที่ถูกที่สุด
ขั้นตอนที่ 2
มีหลายวิธีในการขจัดน้ำมันส่วนเกินออกจากเครื่องยนต์ วิธีแรกค่อนข้างง่าย ระบายน้ำมันส่วนเกินผ่านรูระบายน้ำเหวี่ยง ในการทำเช่นนี้ ให้วางรถไว้ในหลุมตรวจสอบ ขับบนสะพานลอย หรือยกขึ้นด้วยลิฟต์
ขั้นตอนที่ 3
ปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นลง มิฉะนั้น ของเหลวที่ระบายออกอาจร้อนเกินไป และคุณขันปลั๊กได้ยาก
ขั้นตอนที่ 4
คลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำเหวี่ยงโดยใช้ประแจ ใช้มือเทน้ำมันลงในภาชนะตวงในลำธารบาง ๆ หลังจากระบายปริมาณที่ต้องการแล้ว ให้ขันปลั๊ก วิธีนี้ค่อนข้าง "สกปรก" และต้องใช้ทักษะบางอย่างจากนักแสดง นอกจากนี้ การเช่าลิฟต์หรือสะพานลอยก็ไม่ได้ฟรีเสมอไป
ขั้นตอนที่ 5
วิธีที่สองง่ายกว่าและสะดวกกว่า ขั้นตอนนี้ทำได้ดีที่สุดกับเครื่องยนต์ที่อุ่น ในกรณีนี้ ปั๊มน้ำมันออกจะง่ายกว่า ถอดก้านวัดระดับน้ำมันออกจากกระบอกสูบ นำหลอดพลาสติกจากหลอดหยดทางการแพทย์ที่มีความยาวอย่างน้อย 1 เมตร ดันเข้าไปในส่วนโค้งให้ลึกที่สุด เชื่อมต่อปลายอีกด้านของท่อเข้ากับกระบอกฉีดยาที่จะทำงานเหมือนปั๊มสุญญากาศ ดึงลูกสูบ น้ำมันจะลอยเข้าไปในหลอดและเติมกระบอกฉีดยา ถอดออกจากท่อ เทน้ำมันลงในภาชนะที่เตรียมไว้ ทำซ้ำ.
ขั้นตอนที่ 6
ข้อดีของวิธีนี้ชัดเจน เนื่องจากทราบปริมาตรของหลอดฉีดยา ปริมาณของน้ำมันที่สูบออกมาจึงสามารถกำหนดได้ง่ายด้วยความแม่นยำระดับมิลลิกรัม และไม่จำเป็นต้อง "จับ" ช่วงเวลาที่เหมาะสม คุณสามารถสูบน้ำส่วนเกินออกได้ในที่ที่สะดวกโดยไม่ทำให้น้ำหกหยด