การซื้อรถยนต์บางยี่ห้อในอเมริกามีกำไรมากกว่าการซื้อรถรุ่นเดียวกันในโชว์รูมของรัสเซีย ตัวแทนจำหน่ายและการประมูลเฉพาะเกี่ยวข้องกับการขายรถยนต์ในสหรัฐอเมริกา ในแง่ของราคาและคุณภาพตัวเลือกแรกจะดีกว่า
จำเป็น
ความปรารถนาและโอกาส
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ความแตกต่างระหว่างการซื้อขายประมูลกับขั้นตอนที่คล้ายกันที่ตัวแทนจำหน่ายคือ รถยนต์แต่ละคันจัดแสดงในล็อตที่แยกจากกัน ซึ่งมีอายุการใช้งานเพียงสามสิบวินาที นั่นคือเวลาที่จัดสรรไว้สำหรับข้อตกลงนี้ แน่นอนว่าไม่มีใครสามารถตรวจสอบรถได้อย่างละเอียดถี่ถ้วนในระยะเวลาอันสั้นเช่นนี้ และปัจจัยชี้ขาดในการได้มาในสถานการณ์เช่นนี้เป็นเพียงลักษณะที่ปรากฏของสินค้าที่นำเสนอซึ่งไม่ได้เป็นจุดสำคัญในการรับหน่วยการขนส่งของอุปกรณ์
ขั้นตอนที่ 2
มาลองแนะนำการพัฒนาเพิ่มเติมกัน หลังจากซื้อ "หมูในการกระตุ้น" มิฉะนั้นจะไม่สามารถเรียกการซื้อดังกล่าวได้เนื่องจากผู้ซื้อล็อตไม่มีสิทธิ์ไม่เพียง แต่สำหรับการทดลองขับเท่านั้น แต่ยังสำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์เบื้องต้นด้วย และอาจเกิดขึ้นได้ว่านอกเหนือจากตัวถังในอุดมคติแล้ว รถยนต์ยังมีข้อบกพร่องมากมายในโรงไฟฟ้าและหน่วยส่งกำลัง ซึ่งในกรณีที่เลวร้ายที่สุดจะปรากฏขึ้นหลังจากที่รถถูกส่งไปยังดินแดนของรัสเซียให้กับลูกค้า เพิ่มค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมในราคาต่ำ และการเรียกเก็บเงินครั้งสุดท้ายสำหรับอุปกรณ์ราคาถูกจะมีค่าใช้จ่ายค่อนข้างมาก
ขั้นตอนที่ 3
เงื่อนไขการขายที่ตึงตัวของการประมูลรถยนต์ของอเมริกานั้นเทียบไม่ได้กับบริการที่คล้ายคลึงกันที่มีให้โดยตัวแทนจำหน่ายที่สามารถซื้อรถยนต์ทั้งใหม่และรถยนต์มือสองได้ ยิ่งไปกว่านั้น สภาพทางเทคนิคของมันจะไร้ที่ติ เนื่องจากแต่ละหน่วยการขนส่งต้องได้รับการวินิจฉัยและเตรียมการก่อนการขาย สิ่งที่ผู้ซื้อสามารถสัมผัสได้ด้วยตัวเองโดยทดลองขับ