บ่อยครั้งที่ตลับลูกปืนล้อสึกหรือเสียหายทำให้รถเสียบนท้องถนน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนตลับลูกปืนให้ทันเวลาโดยไม่ต้องรอให้เกิดความเสียหายโดยสมบูรณ์ ในกรณีส่วนใหญ่ จะต้องดำเนินการเมื่อรถเดินทางมากกว่า 130,000 กิโลเมตร
นอกจากนี้ ให้สังเกตสัญญาณการสึกหรอของตลับลูกปืน เช่น เสียงรบกวนขณะรถเคลื่อนที่ หรือการเบรกโดยไม่ทราบสาเหตุเมื่อหมุนพวงมาลัย สัญญาณใด ๆ เหล่านี้บ่งชี้ว่าต้องถอดตลับลูกปืนออกและเปลี่ยนใหม่ โดยหลักการแล้วคุณสามารถติดต่อศูนย์บริการรถยนต์เพื่อเปลี่ยนแบริ่งได้ แต่หากต้องการคุณสามารถถอดแบริ่งออกได้เอง ขั้นตอนนั้นไม่ซับซ้อน แต่เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหา คุณควรปฏิบัติตามกฎง่ายๆ สองสามข้อ
- เมื่อถอดหรือเปลี่ยนตลับลูกปืน ห้ามใช้ค้อนทุบโดยตรง อย่าลืมตรวจสอบสภาพของตัวเรือนและเพลาทุกครั้งที่ใช้งานตลับลูกปืน - การสึกหรอเพียงเล็กน้อยที่ชิ้นส่วนเหล่านี้มักจะนำไปสู่การสึกหรออย่างรวดเร็วหรือความเสียหายต่อตลับลูกปืนใหม่
- ตลับลูกปืนต้องได้รับการดูแลเป็นอย่างดี - แม้จะมีความแข็งแรง แต่ก็เป็นส่วนที่บอบบางมาก ดังนั้นการจัดการที่ไม่ระมัดระวังระหว่างการติดตั้งจึงค่อนข้างสามารถนำไปสู่การละเมิดรูปทรงเรขาคณิตภายในของตลับลูกปืนได้ ซึ่งหมายความว่าชิ้นส่วนจะล้มเหลวก่อนเวลาอันควรและนำไปสู่ความเสียหายต่อชิ้นส่วนอื่นๆ ที่เชื่อมต่อโดยตรงกับตลับลูกปืน
- เลือกเครื่องมือที่เหมาะสมที่คุณต้องการใช้ในการถอดตลับลูกปืน นอกจากนี้ พยายามอย่าถอดวงแหวนด้านในออกจากชุดดุม - ไม่ควรทำไม่ว่าในกรณีใด ๆ การเปลี่ยนตลับลูกปืนใหม่จะง่ายกว่า