เมื่อคุณใช้รถบ่อยๆ เดินทางไกล หรือเดินทางไปทำงานอย่างน้อยวันละครั้ง ท่อไอเสียของคุณจะอุ่นขึ้นหรือน้อยลงเสมอ ซึ่งจะช่วยลดการก่อตัวของของเหลวในรถ เมื่อปฏิบัติตามโหมดนี้ คุณจะไม่เห็นน้ำกระเซ็นจากท่อไอเสียขณะขับรถ
พิจารณาสถานการณ์อื่น: ของคุณแน่นอน สถานการณ์ที่เสียเปรียบที่สุดคือการสตาร์ทเครื่องยนต์ในฤดูหนาว - ขณะนี้อยู่ในสถานะเย็น
ในเรื่องนี้สะดวกมาก แต่ในการใช้งานมันไม่ราบรื่นนัก ความจริงก็คือเมื่อฟังก์ชั่นนี้ทำงาน มันจะทำงานที่ความเร็วรอบเดินเบาของเครื่องยนต์ (จำนวนรอบต่ำมาก) บ่อยครั้งที่ผ้าพันคอไม่มีเวลาอุ่นเครื่องและอนุภาคน้ำยังคงอยู่บนผนัง
นอกจากนี้ ในฤดูหนาว อนุภาคคอนเดนเสทเหล่านี้จะเริ่มแข็งตัว ก่อตัวเป็น "เกราะป้องกันน้ำแข็ง" และมีช่วงเวลาที่คุณไม่สามารถขยับเขยื้อนได้ มีทางเดียวเท่านั้นคือ: อุ่นเครื่องรถของคุณ!
แม้ว่าคุณจะวางใจได้เพราะมันไม่ได้ทำให้การแสวงหาผลประโยชน์ซ้ำเติม ปัญหาในลักษณะนี้เกิดขึ้นค่อนข้างน้อยในหมู่เจ้าของรถ เชื่อกันว่าน้ำแข็งไม่สะสมในท่อไอเสียเพื่อป้องกันการไหลของก๊าซ
วิธีกำจัดคอนเดนเสท "ยืน" ในท่อไอเสียมีอะไรบ้าง: