วิธีซ่อมแบริ่ง

สารบัญ:

วิธีซ่อมแบริ่ง
วิธีซ่อมแบริ่ง

วีดีโอ: วิธีซ่อมแบริ่ง

วีดีโอ: วิธีซ่อมแบริ่ง
วีดีโอ: ถอดแบริ่งออกจากทุ่น ง่ายนิดเดียว... คุณทำได้. 2024, พฤศจิกายน
Anonim

การสึกหรอของตลับลูกปืนอาจเกิดจากการขาดการหล่อลื่นและการทำงานที่ไม่สมดุลของโรเตอร์และใบพัด แต่ปัญหาส่วนใหญ่มักอยู่ที่คุณภาพของชิ้นส่วนแต่ละชิ้นไม่ดี ในกรณีนี้ แบริ่งที่ "หัก" สามารถคืนค่าได้โดยการกำจัดฟันเฟือง

วิธีซ่อมแบริ่ง
วิธีซ่อมแบริ่ง

จำเป็น

  • - ขาตั้งเหล็กหรือรองม้านั่ง
  • - แท่งเหล็ก (พินยิง);
  • - ปลอกแขน;
  • - ค้อน;
  • - ลูกเหล็ก

คำแนะนำ

ขั้นตอนที่ 1

วางบุชชิ่งบนขาตั้งเหล็ก เส้นผ่านศูนย์กลางต้องตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางของปลอกแบริ่ง

ขั้นตอนที่ 2

วางแบริ่งบนบุชรองรับและใส่ลูกเหล็กเข้าไปในรูด้านบนของบุชแบริ่ง

ขั้นตอนที่ 3

กดลูกบอลลงด้วยกองหน้า กองหน้าควรทำจากเหล็ก ควรเจาะรูที่ปลายแท่งเหล็กเพื่อยึดตำแหน่งของกองหน้าบนลูกบอล

ขั้นตอนที่ 4

กดโครงสร้างที่ได้ให้แน่นโดยให้เวคเตอร์บังคับชี้ลงตรงๆ ใช้ค้อนทุบเบาๆ อย่างแม่นยำ แรงกระแทกจะขึ้นอยู่กับขนาดของลูกปืน

ขั้นตอนที่ 5

จากนั้นตรวจสอบว่าฟันเฟืองเปลี่ยนแปลงไปมากน้อยเพียงใด ในการทำเช่นนี้ ให้ใส่แกนพัดลมเข้าไปในรูแบริ่งแล้วขยับไปในทิศทางต่างๆ เพื่อให้เพลาเข้าในรูได้พอดี

ขั้นตอนที่ 6

ทันทีที่เพลาอยู่ในตลับลูกปืนจนถึงความลึก 2-5 มม. (ขึ้นอยู่กับขนาดของตลับลูกปืน) ให้เริ่มหมุนเพลาไปรอบๆ รูในลักษณะเป็นวงกลม ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเพลาไม่หมุนในบุชชิ่ง แต่ "หมุน" ไปตามพื้นผิวด้านใน

ขั้นตอนที่ 7

ทำซ้ำขั้นตอนข้างต้นหลาย ๆ ครั้งเพื่อให้ได้ฟันเฟืองขั้นต่ำในขณะที่หมุนตลับลูกปืนอย่างอิสระ

ขั้นตอนที่ 8

เป็นผลให้พื้นผิวด้านในของบุชแบริ่งจะลดลงเพื่อให้แน่ใจว่าการหมุนของแบริ่งราบรื่นจึงจำเป็นต้องใช้จาระบีความหนืดสูง ความหนาแน่นของมันจะช่วยให้บุชชิ่งทำงานได้อย่างถูกต้อง