อะไรก็เกิดขึ้นได้ระหว่างการเดินทาง แต่ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดบนท้องถนนคือท่อล้อที่เจาะ ในกรณีเช่นนี้ รถควรมีล้ออะไหล่ทั้งล้อ ขั้นตอนในการเปลี่ยนล้อนั้นง่ายที่สุดสำหรับการเปลี่ยนอย่างรวดเร็ว เนื่องจากในบางสถานการณ์จะมีการหยุดในสถานที่ที่ห้ามทำเช่นนี้
จำเป็น
แม่แรงประแจวงล้อ "19"
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ขั้นแรกให้ใส่เบรกจอดรถบนรถ หลังจากนั้นจะเป็นการดีกว่าที่จะบีบคลัตช์และเปิดความเร็วที่สองหรือสามเพื่อให้รถถูกยึดเพิ่มเติมที่ความเร็วรวม เพื่อความมั่นใจโดยสมบูรณ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากรถเอียง ให้วางของหนัก (หิน อิฐ) ไว้ใต้ล้อโดยให้ชิดกับทิศทางการหมุนตัวรถที่เป็นไปได้
ขั้นตอนที่ 2
จากนั้นคลายน๊อตล้อ ใช้ประแจล้อแบบพิเศษ (ปกติคือประแจล้อ "19") สำหรับรถยนต์ทั่วไปส่วนใหญ่ ล้อมีสลักเกลียวสี่ตัวรองรับ แต่สำหรับรถสปอร์ตสมัยใหม่และรถยนต์หรูหราอาจมีมากกว่านั้น แรงเริ่มต้นบนบอลลูนมักจะใช้กับเท้า จากนั้นจึงจะคลายสลักด้วยมือได้ สิ่งสำคัญคือต้องไม่ถอดสลักเกลียวออกจนหมดในขั้นตอนนี้
ขั้นตอนที่ 3
จากนั้นใช้แม่แรงยกรถจากด้านข้างของล้อที่เจาะ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้แทนที่แม่แรงแบบพับไว้ใต้ส่วนเสริมพิเศษของก้นรถ - แม่แรง ขั้นแรก ขณะรองรับแม่แรง เริ่มคลี่ออก เมื่อเครื่องวางแน่นเพียงพอบนตีนแม่แรง ให้ยกเครื่องต่อไปได้ตามสบาย ยกขึ้นจนล้อที่จะเปลี่ยนหมุนได้อย่างอิสระ (ตรวจสอบโดยหมุนล้อด้วยมือ)
ขั้นตอนที่ 4
เมื่อยกเครื่องขึ้น ให้ถอดสลักเกลียวล้อออกจนสุด (หลังจากที่คุณคลายออกล่วงหน้าแล้ว สามารถทำได้ด้วยมือ)
ขั้นตอนที่ 5
ตอนนี้ถอดล้อออกจากดุมล้อ