หากในขณะที่รถ VAZ 2106 กำลังเคลื่อนที่ในโหมดความเร็วที่เพิ่มขึ้น เครื่องยนต์หยุดทำงานกะทันหันและหยุดทำงานที่ความเร็วเต็มที่ เป็นไปได้มากว่าความผิดปกติสำหรับพฤติกรรมนี้ของโรงไฟฟ้าจะอยู่ที่ปั๊มที่ผิดพลาดของระบบกำลังของเครื่องยนต์ น้ำมันเบนซินไม่เพียงพอเพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่น
จำเป็น
- - ประแจ 10 มม.
- - ประแจ 8 มม.
- - ไขควง
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
นอกจากสัญญาณอื่นๆ ทั้งหมดแล้ว เมื่อพื้นผิวของตัวเรือนปั๊มเชื้อเพลิงเคลือบด้วยสารเคลือบที่เปียกและสกปรก นี่เป็นข้อพิสูจน์เพิ่มเติมว่าถึงเวลาที่จะต้องถอดประกอบและซ่อมแซมปั๊มเชื้อเพลิง
ขั้นตอนที่ 2
หลังจากล้างพื้นผิวของปั๊มด้วยน้ำมันก๊าดแล้วจะมีการถอดประกอบโดยเริ่มขันสกรูด้วยหัวขนาด 8 มม. ที่ยึดฝาครอบด้านบนไว้ซึ่งมีที่กรอง
ขั้นตอนที่ 3
โดยการคลายเกลียวสกรู ฝาครอบจะถูกลบออก และตัวกรองตาข่ายจะถูกลบออกจากด้านล่างอย่างระมัดระวัง ซึ่งช่วยป้องกันวาล์วปั๊มจากทางเข้าของเศษซึ่งอาจทำให้วาล์วติด
ขั้นตอนที่ 4
ถัดไปขันสกรูหกตัวด้วยไขควงจากนั้นถอดปลอกปั๊มออกและหมุนก้านที่ไดอะแฟรมยึด 90 องศาจะถูกลบออกจากปลอกปั๊มพร้อมกับสปริงและปะเก็นพลาสติก
ขั้นตอนที่ 5
ในการถอดคันโยกปั๊มเชื้อเพลิง คุณต้องถอดก้านสูบออกจากด้านล่างของตัวถังก่อนซึ่งติดอยู่
ขั้นตอนที่ 6
ชิ้นส่วนทั้งหมดได้รับการตรวจสอบการสึกหรอ ชิ้นส่วนที่ชำรุดทรุดโทรมจะถูกแทนที่ด้วยชิ้นส่วนใหม่ หลังจากนั้นปั๊มจะถูกประกอบในลำดับการถอดแยกชิ้นส่วนย้อนกลับ