ในบางครั้ง น้ำมันดีเซลแทนน้ำมันเบนซินจะเข้าไปในถังน้ำมันของรถโดยไม่ได้ตั้งใจ หรือในทางกลับกัน หรือน้ำมันคุณภาพต่ำเข้าสู่ระบบเชื้อเพลิงและรถจอดอยู่บนถนน ในสถานการณ์เหล่านี้ จำเป็นต้องล้างถังโดยเร็วที่สุด นอกจากนี้ยังจำเป็นหากจำเป็นต้องแบ่งปันเชื้อเพลิงกับผู้ที่ชื่นชอบรถอีกคนหนึ่ง วิธีการดูดน้ำมันแบบเก่าอาจไม่ได้ผลเนื่องจากสายการบรรจุที่บางและคดเคี้ยว รวมถึงเนื่องจากการติดตั้งวาล์วในถังของรถยนต์ต่างประเทศ
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
หยุดและดึงเบรกมือ วางเกียร์ให้เป็นกลาง คลายเกลียวคอฟิลเลอร์ซึ่งต้องปิดหลังจากระบายน้ำออก
ขั้นตอนที่ 2
เปิดฝากระโปรงหน้าและค้นหาท่อน้ำมันที่พอดีกับด้านล่างของเครื่องยนต์โดยตรง เมื่อคุณพบพวกมันแล้ว ให้เลือกอันที่เชื้อเพลิงไปที่ทางลาด ระบุได้ง่าย: ยากที่สุดเนื่องจากแรงดันภายใน
ขั้นตอนที่ 3
ถอดแคลมป์ออกอย่างระมัดระวังและถอดสายยางออก เข้าไปในรถแล้วบิดกุญแจสตาร์ทเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์เชื้อเพลิงจะไหลออกจากท่อ อย่าตื่นตระหนกหลังจากไม่กี่วินาทีการไหลจะหยุดลง
ขั้นตอนที่ 4
ค้นหากล่องรีเลย์และฟิวส์ ซึ่งมักจะอยู่ใต้ประทุน ระบุการคลิกรีเลย์ที่รับผิดชอบในการเปลี่ยนปั๊มเชื้อเพลิง หลังจากพบรีเลย์แล้ว ให้ถอดออก อย่าลืมติดตั้งใหม่หลังจากที่คุณระบายน้ำมันเชื้อเพลิง
ขั้นตอนที่ 5
จัมเปอร์สองหน้าสัมผัสในตำแหน่งที่รีเลย์ตั้งอยู่ สามารถทำได้ด้วยวัตถุที่เป็นโลหะ เช่น คลิปหนีบกระดาษ แค่นั้นแหละ ตอนนี้ปั๊มจะทำงานโดยไม่หยุด วางภาชนะไว้ใต้ท่อที่คุณจะระบายน้ำมันเชื้อเพลิง
ขั้นตอนที่ 6
เปิดสวิตช์กุญแจและดูระดับน้ำมันดีเซลที่เหลืออยู่เพราะปั๊มที่ดีจะปั๊มเร็วมาก เมื่อเชื้อเพลิงเริ่มมีฟอง ให้ปิดสวิตช์กุญแจ มิฉะนั้น ปั๊มอาจแตกได้ ติดตั้งรีเลย์ ท่อ และแคลมป์อีกครั้ง ขันฝาถังแก๊สให้แน่นและเติมน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีคุณภาพ