การเปลี่ยนไลเนอร์ต้องมีประสบการณ์ในการซ่อมเครื่องยนต์ของรถยนต์ ดังนั้นในกรณีเช่นนี้ เป็นเรื่องปกติที่จะต้องติดต่อศูนย์บริการ อย่างไรก็ตาม คุณสามารถเลือกขนาดชิ้นส่วนซ่อมที่ถูกต้องและซื้อเองได้
มันจำเป็น
- - ชุดประแจสำหรับถอดประกอบเครื่องยนต์
- - เวอร์เนียคาลิปเปอร์;
- - สายพลาสติกสอบเทียบ
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ขั้นแรก คุณต้องถอดเครื่องยนต์และวางในตำแหน่งที่สะดวกสำหรับการถอดแยกชิ้นส่วนเพิ่มเติม ถัดไป คุณต้องถอดพาเลท ปั้มน้ำมัน และคลายเกลียวหลัก ฝาครอบก้านสูบที่ปิดซับใน ซึ่งอันที่จริงแล้วคือตลับลูกปืนแบบเลื่อน ในกระบวนการนี้ การมีส่วนร่วมของผู้เชี่ยวชาญเป็นสิ่งที่พึงปรารถนาซึ่งด้วยความช่วยเหลือของคาลิปเปอร์จะตัดสินว่าวารสารของเพลาข้อเหวี่ยงใดกลายเป็น "ผู้ร้าย" ของเครื่องยนต์ที่ทำงานผิดปกติ
ขั้นตอนที่ 2
ขั้นตอนต่อไปคือการเจาะรูเพลาข้อเหวี่ยงให้มีขนาดใกล้เคียงที่สุด จำเป็นต้องซื้อผ้าปูรองสำหรับรองเสื้อหลังจากที่คอเสื้อถูกกราวด์แล้วเท่านั้น - ช่างจะแจ้งขนาดที่ต้องการของผ้าปูรองลงไป บูชจำหน่ายเป็นชุดที่ออกแบบมาสำหรับก้านสูบหรือวารสารหลัก
ขั้นตอนที่ 3
ตอร์ปิโดถูกติดตั้งบนเพลาข้อเหวี่ยงใหม่หรือกราวด์ สำหรับเครื่องยนต์ที่ผลิตที่ VAZ จะมีขนาดการซ่อมแซม 4 ขนาด โดยมีขนาดขั้น 0.25 มม.: 0.25 มม. 0.5 มม. 0.75 มม. 1.0 มม. สำหรับเครื่องยนต์ที่ผลิตใน GAZ และ AZLK (รวมถึงโรงงาน Izhevsk) มีเพลาข้อเหวี่ยงขนาดที่ 5 และ 6: 1, 25 มม. และ 1, 5 มม. ขนาดของซับถูกระบุบนพื้นผิว
ขั้นตอนที่ 4
เพลาข้อเหวี่ยงที่เจาะจะต้องเป่าออกด้วยอากาศอัดเพื่อขจัดเศษที่เหลืออยู่หลังจากตัดเฉือนชิ้นส่วน เมื่อติดตั้งซับในต้องหล่อลื่นด้วยน้ำมันเครื่อง องค์ประกอบของกลไกข้อเหวี่ยงถูกติดตั้ง "ล็อคเพื่อล็อค" หากคุณไม่มีประสบการณ์ในการซ่อมเครื่องยนต์ควรมอบงานให้ผู้เชี่ยวชาญ