ก่อนฤดูหนาวจะมาถึง พนักงานสถานีบริการแนะนำให้เจ้าของรถเตรียมรถให้พร้อมสำหรับฤดูกาลที่เลวร้ายนี้ การเปลี่ยนแปลงของสภาพอากาศอาจทำให้เกิดการพังได้หลายครั้ง และการจัดเตรียมรถอย่างเหมาะสมจะช่วยหลีกเลี่ยงปัญหานี้ได้
เปลี่ยนยางเป็นธุรกิจอันดับหนึ่ง
เปลี่ยนรถของคุณด้วยการเปลี่ยนยางฤดูร้อนเป็นยางฤดูหนาว เมื่ออยู่ที่ +5 ° C ยางฤดูร้อนจะแข็งและลื่นมาก ซึ่งเต็มไปด้วยเหตุฉุกเฉินบนท้องถนน
ตรวจสอบยางฤดูหนาว อย่ารีบคว้าไม้บรรทัด: มีจัมเปอร์พิเศษอยู่ที่ร่องกลางของยางซึ่งมีความสูงเท่ากับ 4 มม. ถ้าหน้ายางเรียบ ต้องเปลี่ยนยาง
ทำเช่นนี้บ่อยกว่าในฤดูหนาวมากกว่าในฤดูร้อน ความแตกต่างของอุณหภูมิ ซึ่งเป็นเรื่องปกติสำหรับฤดูหนาว อาจส่งผลต่อแรงดันในยาง สแน็ปเย็น 10 ° C จะเปลี่ยนความดัน 0.1 บาร์
ยางเสียดทานหรือที่เรียกว่าเวลโครนั้นเหมาะสมที่สุดสำหรับการขับขี่ในเมือง ตัวเลือกยางที่ดีที่สุดคือ "อาร์กติก" ("สแกนดิเนเวีย") ยาง "ยุโรป" ไม่เหมาะสำหรับฤดูหนาวที่รุนแรง เป็นสิ่งที่ไม่พึงปรารถนาอย่างยิ่งที่จะขี่บนยางสำหรับทุกฤดูกาล
"Shipovka" ทำให้การจัดการรถบนแอสฟัลต์แห้งและหิมะตกอย่างมาก นอกจากนี้ยังเพิ่มการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและระยะเบรก ในขณะเดียวกัน ยางแบบมีปุ่มก็ไม่สามารถถูกแทนที่ได้เมื่อขับรถออกนอกเมืองและเพื่อเอาชนะส่วนถนนที่เป็นน้ำแข็ง
เติมน้ำยากันน้ำแข็ง
อย่าลืมระบายน้ำออกจากอ่างเก็บน้ำเครื่องซักผ้า ทำเช่นนี้ก่อนที่น้ำค้างแข็งครั้งแรกจะมาถึง ถ้าถังค้าง ไม่ต้องตกใจ! เพียงเทแอลกอฮอล์ลงไปแล้วนำรถไปล้างรถ
รับความเย็นสูงสุด (-25 ° C; -30 ° C) เนื่องจากการไหลของอากาศคงที่ อุณหภูมิของกระจกหน้ารถจึงต่ำกว่าอุณหภูมิอากาศเสมอ
หากคุณไม่ทนต่อกลิ่นเฉพาะของ "ไม่เยือกแข็ง" ซึ่งเป็นหนี้ไอโซโพรพิลแอลกอฮอล์ ให้เทวอดก้าที่เจือจางด้วยน้ำเปล่าลงในถัง อย่าลืมติดตั้งใบปัดน้ำฝนสำหรับฤดูหนาว
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง+กรอง
ในระหว่างการขับขี่ในฤดูหนาว ภาระของมอเตอร์จึงเพิ่มขึ้น ความหนืดของมันถูกเลือกเป็นรายบุคคลและขึ้นอยู่กับความต้องการของเครื่องยนต์ของรถคุณ ความหนืดที่แนะนำสามารถพบได้ในคู่มือการใช้งานเครื่องของคุณ
หากคุณเคยใช้น้ำมันแร่ในรถมาก่อน คุณไม่ควรเปลี่ยนด้วยน้ำมันเครื่องสังเคราะห์เนื่องจากมีลักษณะเป็นกรดสูง อันเป็นผลมาจากการเปลี่ยนดังกล่าว ซีลน้ำมันอาจรั่ว!
เปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็น
หากเครื่องมีอายุมากกว่า 5-7 ปี อย่าขี้เกียจล้างระบบทำความเย็นทั้งหมด … การประหยัดดังกล่าวจะเพิ่มการสึกหรอของปั๊มและที่อุณหภูมิต่ำก็สามารถปิดการทำงานของเครื่องยนต์ได้อย่างสมบูรณ์
เปลี่ยนหัวเทียน
ติดตั้งหัวเทียนใหม่ หากเทียนเก่าของคุณใช้งานได้ไม่ถึง 15,000 กม. อย่ารีบทิ้งลงในถังขยะ เทียนดังกล่าวสามารถใช้ได้อย่างปลอดภัยเมื่ออุ่นขึ้น
ตรวจเช็คแบตเตอรี่
เพื่อให้แม่นยำยิ่งขึ้น ควรตรวจสอบประจุของมัน ควรทำสิ่งนี้ในสภาพอากาศหนาวเย็นในขณะที่ความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลต์ควรมีอย่างน้อย 1.27 g / cc ดูทำความสะอาดขั้วและชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็ม
เราแปรรูปร่างกาย
หากคุณต้องการเป็นเจ้าของรถที่เป็นแบบอย่าง ก่อนถึงฤดูหนาว ให้ทำการรักษาป้องกันการกัดกร่อนของร่างกาย "นกนางแอ่น" ของคุณ ล้างรถให้สะอาดเพื่อตรวจสอบความเสียหาย สำหรับรถขับเคลื่อนล้อหน้า อย่าขี้เกียจใส่ซุ้มล้อและแผ่นกันโคลน
ตรวจเช็คถังน้ำมัน
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ระบายกากตะกอนออกจากถังและเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง
ตรวจเช็คผ้าเบรกและน้ำมันเบรก
เปลี่ยนแผ่นอิเล็กโทรดหากเสื่อมสภาพ เปลี่ยนน้ำมันเบรกหากคุณไม่ได้ทำในสองปีที่ผ่านมา อย่าล่อลวงโชคชะตาบนถนนที่เต็มไปด้วยหิมะ!
ตรวจเช็คตัวถัง
ตรวจสอบการบังคับเลี้ยวและแคมเบอร์ของเครื่องเพื่อไม่ให้ถูกดึงไปด้านข้างขณะขับขี่
เราทำลำต้นให้เสร็จ
ในฤดูหนาว การมีสิ่งของบางอย่างไว้ในรถสามารถช่วยคุณได้บนถนนที่เต็มไปด้วยหิมะ อย่าลืมใส่ในหีบของคุณ:
- พลั่ว;
- สายเคเบิล;
- สายไฟสำหรับ "แสงสว่าง" - "จระเข้";
- มีดโกนสำหรับเอาน้ำแข็งออกจากหน้าต่าง
- แปรงหิมะ
- สารกันน้ำแข็งแก้ว;
- ยางอะไหล่พร้อมยางฤดูหนาว
อย่าขี้เกียจดูแล "เพื่อนเหล็ก" ของคุณ! เชื่อฉันเถอะ การทำยาป้องกันดีกว่าจ่ายค่าซ่อมแพงๆ ทีหลัง