การทำงานของเครื่องยนต์พิจารณาจากเสียงของก๊าซจากท่อไอเสีย ผู้ผลิตรถของคุณได้ติดตั้งระบบไอเสีย ท่อร่วมไอเสีย, ท่อเชื่อมต่อ, ท่อไอเสีย - คำนวณทุกอย่างแล้ว แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะปรับปรุงการออกแบบนี้เพียงอย่างเดียว แต่เนื่องจากระบบไอเสียทำงานในสภาวะที่ยากลำบาก (อุณหภูมิสูง ความดันสูง กระบวนการออกไซด์ที่รุนแรง) องค์ประกอบของระบบ และโดยเฉพาะอย่างยิ่ง ท่อไอเสียจึงล้มเหลวเร็วกว่าระบบอื่นๆ ของรถยนต์
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
และตอนนี้คุณกำลังเผชิญกับภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออก: ซื้อท่อไอเสียใหม่จากร้านอะไหล่หรือลองทำเอง การซื้อในร้านค้าค่อนข้างน่าตกใจ ยังไม่ชัดเจนว่าบริษัทประเภทใดที่ผลิตท่อไอเสีย วัสดุอะไร และคุณภาพของฝีมือการผลิตมักทำให้เกิดความไม่ไว้วางใจ มีความปรารถนาที่จะพยายามสร้างรายละเอียดที่ดูเรียบง่ายนี้เองที่บ้าน นอกจากนี้ การเปลี่ยนท่อไอเสียมาตรฐานเป็นท่อตรงจะช่วยเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ได้เล็กน้อย
ขั้นตอนที่ 2
ขนาดภายนอกและองค์ประกอบการยึดอยู่ตรงหน้าคุณ วัดและซื้อวัสดุพื้นฐานสำหรับทำท่อไอเสียใหม่ ตัวเรือนทำจากสแตนเลสอย่างดีที่สุดเพื่อเพิ่มอายุการใช้งาน ใช้ครีบเก่าตัดด้วยเครื่องบด เปลี่ยนท่อต่อเป็นท่อใหม่ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสมและโค้งตามแบบ
ขั้นตอนที่ 3
ตอนนี้ตัดสินใจว่าคุณต้องการได้รับอะไรจากผ้าพันคอ อาจเป็นระบบไอเสียที่:
- ไม่ลดกำลังเครื่องยนต์
- ลดกำลังเครื่องยนต์ พร้อมลดเสียงเครื่องยนต์ลงอย่างเห็นได้ชัด
ขั้นตอนที่ 4
ในกรณีแรกจำเป็นต้องใช้ตัวเก็บเสียงแบบตรงโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์ของห้องดูดซับพลังงาน หลักการคือ ยิ่งกระบอกสูบเครื่องยนต์ปลอดจากก๊าซไอเสียได้เร็วเท่าใด ความพยายามในการถอดออกก็จะน้อยลงเท่านั้น เอาต์พุตก็จะยิ่งมากขึ้น หลังจากดำเนินการอย่างง่าย ๆ เสร็จแล้วคุณจะได้รับผ้าพันคอ "คำราม" ซึ่งบ่งบอกถึงพลังของรถของคุณ
ขั้นตอนที่ 5
ตัวเลือกที่สองสำหรับผู้รักชีวิตที่เงียบสงบ หากคุณหลีกเลี่ยงความสัมพันธ์ที่ขัดแย้งกับผู้อื่น ให้กรอกผ้าพันคอ เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าเสียงคือการสั่นสะเทือนของอากาศที่เกิดจากความเร็วของการเคลื่อนที่ของก๊าซที่ขับออกจากท่อไอเสียสู่ชั้นบรรยากาศ เพื่อลดระดับเสียงลงอย่างมากและด้วยเหตุนี้จึงลดระดับเสียงลง จำเป็นต้องลดแรงดันของก๊าซและความเร็วเป็นขั้นตอนตั้งแต่ตอนที่เข้าไปในท่อไอเสียจนถึงช่วงเวลาที่ถูกถอดออกในท่อไอเสีย ในการทำเช่นนี้ให้ทำรูในท่อผ่านท่อไอเสียและยึดพาร์ติชั่นไว้ซึ่งจะแบ่งพื้นที่เก็บเสียงออกเป็นห้อง
ขั้นตอนที่ 6
ก๊าซไอเสียที่เข้าสู่ท่อไอเสียผ่านรูในท่อจะเติมปริมาตรของห้องแรกนั่นคือ ขยายตัว เนื่องจากปริมาตรของห้องมีจำกัด ก๊าซจึงเข้าสู่ห้องถัดไปผ่านรูเดียวกันในท่อ ในกรณีนี้ความดันจะลดลงเพราะ ส่วนหนึ่งของพลังงานถูกใช้ไปในการเพิ่มปริมาตร แล้วลดลงในห้องแรก และจากเซลล์หนึ่งไปอีกเซลล์หนึ่งจนถึงทางออกของตัวเก็บเสียง
ความเร็วของการเคลื่อนที่ของก๊าซไอเสียจะลดลง ซึ่งจะทำให้เสียงรบกวนลดลงอย่างมากเมื่อปล่อยสู่ชั้นบรรยากาศ