วิธีตรวจสอบการจุดระเบิดแบบไม่สัมผัส

สารบัญ:

วิธีตรวจสอบการจุดระเบิดแบบไม่สัมผัส
วิธีตรวจสอบการจุดระเบิดแบบไม่สัมผัส

วีดีโอ: วิธีตรวจสอบการจุดระเบิดแบบไม่สัมผัส

วีดีโอ: วิธีตรวจสอบการจุดระเบิดแบบไม่สัมผัส
วีดีโอ: วงจรและการทำงานระบบจุดระเบิดล่วงหน้าควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ ESA Toyota TCCS ชนิด IIA 2024, กันยายน
Anonim

ระบบจุดระเบิดแบบไร้สัมผัสประกอบด้วยสวิตช์ เซ็นเซอร์ฮอลล์ ผู้จัดจำหน่าย คอยล์ และล็อค และแน่นอนว่าการต่อสายไฟฟ้าแรงสูง มีนอตไม่มากที่จะแตกหักได้

สวิตซ์
สวิตซ์

มันจำเป็น

  • - ไฟควบคุม
  • - โวลต์มิเตอร์;
  • - สายเชื่อมต่อ

คำแนะนำ

ขั้นตอนที่ 1

วางรถไว้บนเบรกมือ เข้าเกียร์ว่าง ขอแนะนำให้วินิจฉัยระบบจุดระเบิดโดยจำลองการทำงานของเครื่องยนต์และไม่เลื่อนเพลาข้อเหวี่ยงด้วยสตาร์ทเตอร์ ซึ่งจะเป็นการประหยัดพลังงานแบตเตอรี่ การจำลองระบบจุดระเบิดเกิดขึ้นเมื่อสายสีเขียว (สัญญาณ) ของเซ็นเซอร์ Hall เปิดออกสู่พื้น ด้วยลวดเส้นหนึ่ง จำเป็นต้องปิดลวดลงกราวด์แล้วเปิดออก ผลที่ตามมา สวิตช์จะเห็นพัลส์ จากนั้นป้อนต่อไปยังคอยล์จุดระเบิด แต่ยังมีอุปกรณ์พิเศษที่จำลองการทำงานของเซ็นเซอร์ Hall ประกอบตามแบบมัลติไวเบรเตอร์ อุปกรณ์สร้างพัลส์หลายครั้งในหนึ่งวินาที

ขั้นตอนที่ 2

ตรวจสอบว่าทุกอย่างเรียบร้อยดีในรถหรือไม่ จำเป็นต้องค้นหาทันทีว่าสาเหตุของการเสียอยู่ที่การจุดระเบิดและไม่ได้อยู่ในระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ตรวจสอบสายพานไทม์มิ่งด้วย ถ้ามันแตก สตาร์ทเตอร์จะหมุนเพลาข้อเหวี่ยงเร็วกว่าปกติ แน่นอนว่าตัวจ่ายไฟจะไม่หมุนเพราะถูกขับเคลื่อนด้วยเพลาลูกเบี้ยว

ขั้นตอนที่ 3

ตรวจสอบแรงดันไฟที่คอยล์จุดระเบิด วิธีที่ง่ายที่สุดในการทำเช่นนี้คือใช้หลอดไฟ 12 โวลต์และสูงสุด 3 วัตต์ แน่นอนว่าการวัดจะแม่นยำยิ่งขึ้นด้วยมัลติมิเตอร์ เปิดสวิตช์กุญแจและต่อหลอดไฟเข้ากับขั้ว "B" ของขดลวด มันควรจะไหม้ หากไม่ติดไฟแสดงว่าไม่มีแรงดันไฟฟ้า สาเหตุของการทำงานผิดพลาดอาจอยู่ที่สายไฟ ในสวิตช์กุญแจ หรือในรีเลย์

ขั้นตอนที่ 4

ไปที่การตรวจสอบคอยล์จุดระเบิดและผู้จัดจำหน่ายเมื่อมีแรงดันไฟฟ้า เมื่อต้องการทำสิ่งนี้ ให้เชื่อมต่อสายดิน (หรือสายหุ้มเกราะที่มีปลายและหัวเทียน) เข้ากับขั้วต่อไฟฟ้าแรงสูงของคอยล์ จำลองชีพจรจากเซ็นเซอร์ Hall โดยการลัดวงจรสายสีเขียวลงกับพื้น ประกายไฟควรเลื่อนผ่าน หากมีประกายไฟ แสดงว่าสามารถซ่อมบำรุงคอยล์ได้ แต่เซ็นเซอร์ Hall มีข้อบกพร่อง จำเป็นต้องเปลี่ยน

ขั้นตอนที่ 5

ทดสอบสวิตช์โดยการวัดแรงดันไฟฟ้าที่ตะกั่วคอยล์ที่ต่อกับสายสีน้ำตาล แน่นอนว่าต้องเปิดสวิตช์กุญแจ หากไม่มีแรงดันไฟฟ้าแสดงว่าสวิตช์ทำงานผิดปกติ หากมีแรงดันไฟฟ้า คุณต้องตรวจสอบว่ามีพัลส์ที่มาจากสวิตช์หรือไม่ ถอดสายสีน้ำตาลออกจากขดลวด ต่อหลอดไฟเข้ากับสายไฟนี้และเข้ากับขั้ว "B" ของขดลวด สวิตช์ทั้งหมดเหล่านี้จะต้องดำเนินการโดยปิดสวิตช์กุญแจ หลังจากประกอบวงจรแล้ว ให้เปิดสวิตช์กุญแจแล้วหมุนสตาร์ทเตอร์ หลอดไฟควรกะพริบ