คาร์บูเรเตอร์เป็นหนึ่งในส่วนประกอบในระบบจ่ายไฟของเครื่องยนต์สันดาปภายใน หน้าที่การทำงานของมันคือการเตรียมส่วนผสมที่ติดไฟได้โดยการผสมเชื้อเพลิงเหลวกับอากาศแล้วส่งไปยังห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
อุปกรณ์ของคาร์บูเรเตอร์ที่ง่ายที่สุดประกอบด้วยสององค์ประกอบการทำงาน: ห้องลอยและห้องผสม เชื้อเพลิงจะไหลผ่านท่อเข้าไปในห้องลอย ซึ่งเป็นที่ตั้งของลูกลอย ซึ่งถูกสัมผัสโดยเข็มปิดของวาล์วลูกลอย เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน น้ำมันเชื้อเพลิงจะสิ้นเปลืองและระดับในห้องเพาะเลี้ยงจะลดลง ลูกลอยถูกลดระดับลงและวาล์วจะเปิดขึ้นเพื่อจ่ายเชื้อเพลิงมากขึ้น เมื่อถึงระดับหนึ่ง วาล์วลูกลอยจะปิดอีกครั้ง
ขั้นตอนที่ 2
เชื้อเพลิงจะเข้าสู่เครื่องฉีดน้ำผ่านทางหัวฉีด จากนั้นจึงเข้าสู่ห้องผสมซึ่งอากาศภายนอกจะถูกดูดเข้าไป ส่วนผสมที่ได้จะกระจายผ่านท่อไอเสียไปยังกระบอกสูบเครื่องยนต์
ขั้นตอนที่ 3
อากาศถูกบังคับเข้าสู่ศูนย์กลางของห้องผสมผ่านตัวกระจายแสง เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน เมื่อสิ้นสุดระยะการฉีดพ่น จะมีการสร้างสุญญากาศขึ้น ซึ่งจำเป็นสำหรับการไหลออกของเชื้อเพลิงจากห้องลอย ระดับของเชื้อเพลิงที่จ่ายให้กับกระบอกสูบเครื่องยนต์นั้นควบคุมโดยวาล์วปีกผีเสื้อ พื้นที่ของแดมเปอร์อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับโหมดการทำงานของเครื่องยนต์ ฟังก์ชั่นนี้ควบคุมโดยคนขับโดยการกดคันเร่ง
ขั้นตอนที่ 4
มีปุ่มพิเศษบนหรือใต้แผงหน้าปัดที่สามารถควบคุมคันเร่งได้ มักเรียกกันว่า "ดูด" ในหมู่คน เมื่อดึงที่จับออก คนขับจะปิดแผ่นปิด ซึ่งจำกัดการแทรกซึมของอากาศเข้าไปในห้องผสม ซึ่งจะเพิ่มสุญญากาศ ส่งผลให้การดูดเชื้อเพลิงจากห้องลอยเพิ่มขึ้น ในสถานการณ์ที่เครื่องยนต์ไม่มีอากาศ มีการเตรียมส่วนผสมของเชื้อเพลิงจำนวนมาก ซึ่งจำเป็นสำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์ในตอนเย็น
ขั้นตอนที่ 5
ดังนั้นคาร์บูเรเตอร์ทำงานอย่างประหยัดที่โหลดปานกลางและการกระตุกที่เพิ่มขึ้นการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเนื่องจากการกดคันเร่งที่คมชัดจะสร้างความต้องการส่วนผสมเชื้อเพลิงที่อุดมไปด้วยสำหรับเครื่องยนต์
ขั้นตอนที่ 6
ควรสังเกตว่าแม้แต่คาร์บูเรเตอร์ที่ง่ายที่สุดก็ยังเป็นอุปกรณ์ทางเทคนิคที่ค่อนข้างซับซ้อน วัตถุประสงค์ของงานคือการเตรียมเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์โดยผสมน้ำมันเบนซินกับอากาศในอัตราส่วนเดียวหรืออย่างอื่น คุณภาพของส่วนผสมถูกกำหนดโดยโหมดการทำงานที่ตั้งไว้ที่มอเตอร์
ขั้นตอนที่ 7
แม้จะมีความเรียบง่ายของอุปกรณ์ แต่คาร์บูเรเตอร์ก็ค่อนข้างยากที่จะซ่อมแซมตัวเอง เป็นการดีกว่าที่จะมอบความไว้วางใจในการแก้ไขปัญหาของอุปกรณ์นี้ให้กับผู้เชี่ยวชาญ บ่อยครั้งที่การสลายตัวของคาร์บูเรเตอร์จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด