หลายคนต้องการเป็นนักกีฬามอเตอร์สปอร์ต แต่ไม่ใช่ผู้เริ่มต้นทั้งหมดที่มีเงินเพียงพอที่จะซื้อจักรยานกีฬาสำเร็จรูป มีทางเดียวเท่านั้นในสถานการณ์นี้ - เพื่อเตรียมรถมาตรฐานอย่างอิสระ เครื่องยนต์ Minsk ถือเป็นหนึ่งในการออกแบบที่ง่ายที่สุดและสามารถเพิ่มประสิทธิภาพได้อย่างง่ายดาย โปรดทราบว่าในกรณีนี้ ทรัพยากรของมอเตอร์จะลดลงตามสัดส่วนของกำลังที่เพิ่มขึ้น
มันจำเป็น
- - เครื่องยนต์ "มินสค์" M-105, M-106 หรือ M-125;
- - การประชุมเชิงปฏิบัติการเครื่องกล
- - แหวนและซีลน้ำมันของห้องข้อเหวี่ยง
- - คาร์บูเรเตอร์ K-36I;
- - แมกนีโต M-24G;
- - หัวเทียน PAL-14-8 หรือ BOSH-260-280
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
หากคุณเลือกเครื่องยนต์พื้นฐาน ให้เลือก M-125 เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า M-105 และ M-106 มีการระบายความร้อนที่ดีขึ้น ซึ่งเพิ่มความเป็นไปได้ในการบังคับเพื่อการกีฬา หากสำหรับรุ่น M-105 และ M-106 กำลัง 9 แรงม้า เกือบจะถึงขีดจำกัดแล้ว สำหรับรุ่น M-125 คุณสามารถบรรลุ 10, 3-10, 8 แรงม้า ในการประชุมเชิงปฏิบัติการเครื่องกลโดยเฉลี่ย เครื่องยนต์ต้องทำงานได้ดีและมีชิ้นส่วนและกลไกที่สามารถซ่อมบำรุงได้
ขั้นตอนที่ 2
ถอดประกอบเครื่องยนต์อย่างสมบูรณ์ ในทั้งสองส่วนของห้องข้อเหวี่ยง ให้ใส่และขันแหวนให้แน่นเพื่อลดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของข้อเหวี่ยงลงเหลือ 121 มม. เปลี่ยนซีลน้ำมันข้อเหวี่ยงเป็นรุ่นสปอร์ตที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ พวกเขาต้องทนต่อแรงกดอย่างน้อย 0.8 กก. / ตร.ม. เปลี่ยนเวลาวาล์ว: เฟสไอเสียควรเป็น 164 องศา เฟสล้างควรเป็น 108 องศา เฟสไอเสียควรเป็น 128 องศา
ขั้นตอนที่ 3
แทนที่จะติดตั้งคาร์บูเรเตอร์แบบมาตรฐาน ให้ติดตั้งคาร์บูเรเตอร์ K-36I ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางดิฟฟิวเซอร์ 27 มม. เครื่องบินไอพ่นหลักต้องมีอัตราการไหลอย่างน้อย 0.25 ลิตร/นาที ตัดรูเป่าลมในลูกสูบสูงสุด 25 มม. เพื่อให้ตรงกับรูเป่าลมบนกระบอกสูบของมอเตอร์
ขั้นตอนที่ 4
ขยายท่อร่วมไอดีได้ถึง 300 มม. ในกรณีนี้ ความยาวของท่อไอดีจากกระจกทรงกระบอกถึงคาร์บูเรเตอร์ควรเป็น 100 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางภายในของท่อร่วมไอดีควรเป็น 40 มม. ความยาวของท่อร่วมจากคาร์บูเรเตอร์ถึงตัวกรองอากาศควรเป็น 150 มม.. ติดตั้งแมกนีโต M-24G ในระบบจุดระเบิด ตั้งเวลาการจุดระเบิดไปที่ระดับ 2, 2-2, 5 มม. เพื่อ TDC ขันสกรูเข้ากับปลั๊ก PAL-14-8 หรือ BOSH-260-280
ขั้นตอนที่ 5
เปลี่ยนตัวคั่นสีบรอนซ์ของหัวล่างของก้านสูบเพลาข้อเหวี่ยงด้วยชนิดดูราลูมิน D-16T หรือ B-95 โฮมเมดจากเหล็กไซยาไนด์หรือเหล็กกล้าเกรด 45 โดยไม่ผ่านการอบชุบด้วยความร้อนด้วยเงินบังคับของพื้นผิวก็เหมาะสมเช่นกัน
ขั้นตอนที่ 6
ทำการขัดเพิ่มเติมของกระบอกสูบ ตรวจสอบและแก้ไข หากจำเป็น ให้ตัดขวางของช่องเหล่านี้รวมถึงมุมของช่องระบายออก ระดับการประมวลผลจากโรงงานของพื้นผิวเหล่านี้ไม่เพียงพอสำหรับการเล่นกีฬา
ขั้นตอนที่ 7
เปลี่ยนไส้กรองอากาศด้วยอันที่ใหญ่กว่าด้วยปริมาตรถังอย่างน้อย 3 ลิตรและไส้กรองกระดาษ หลังจากเร่งเครื่องยนต์ด้วยวิธีนี้แล้ว ให้ติดตั้งคาร์บูเรเตอร์พร้อมดิฟฟิวเซอร์ 28 มม. เพิ่มความยาวของท่อสาขาจากกระจกกระบอกสูบไปยังศูนย์กลางของอะตอมไมเซอร์เป็น 135 มม. และเพิ่มความยาวของท่อร่วมจากคาร์บูเรเตอร์เป็น กรองอากาศได้ถึง 170 mm.
ขั้นตอนที่ 8
ในการเพิ่มเครื่องยนต์ด้วยวิธีนี้ ให้ใช้น้ำมันเบนซินของแบรนด์ B-95, B-100 หรือ A-98 น้ำมันเครื่อง - MC-20 ในอัตราส่วน 1:20 ในการเพิ่มกำลังให้มากขึ้น จะต้องติดตั้งเพลาข้อเหวี่ยงแบบสปอร์ต ลูกสูบและแหวนลูกสูบ การเปลี่ยนไปใช้จังหวะวาล์วที่สูงขึ้น ตลอดจนการใช้ท่อไอเสียสำหรับรถแข่งและคาร์บูเรเตอร์